Ježišikriste...

O čtyři vlákna před tebou v oddělení motovybavení
http://www.motorkari...&p=2#goto6179822

ospravedlnujem sa..skusal som len googlit a googl mi nic nenasiel :) aj tak vdaka

Čao,

potřebuji poradit, jestli nemá někdo zkušenosti s tímto intercomem. Tady Používáte ho někdo nebo nevíte, jestli to nebude nějaký šmejd?

Za 2000 se mi to zdá docela levný, aby v tom pak něco bylo slyšet a neztrácel signál. Díky

Takhle, zkušenosti s tím nemám ale asi bude rozdíl mezi tímto a značkovým Interphone který stojí cca dvojnásobek za jednotku, který ale funguje jak má a hlavně je to pravděpodobně nejrozšířenější interkom vůbec. A když třeba jede větší parta je možnost vzájemně kecat (protože, nejspíš někdo bude mít právě interphone a ne tento no-name). Dělej jak myslíš ale podle mě i zde platí, nejsem tak bohatý abych si kupoval levné věci...

navíc funkční do 120km/h interphone při těchto rychlostech je naprosto čístý a nemá problém s vyššími rychlostmi. Navíc čtu "odolný dešti" což nepopisuje, kterou normu IP to splňuje...

Výdrž na baterie také slabší, nevím jak to bude v budoucnu se servisem (výměnou akumulátoru atd)...

Naposledy editováno 26.09.2012 08:52:05

molex> Supr...díky za rady. Ani jsem o něm neuvažoval, jen jsem ho našel na netu, tak jsem se chtěl zeptat Raději si počkám a přišetřím, ono se to opravdu vyplatí koupit něco značkovýho, kvalitního než šunt, který budu pořád reklamovat a nebude fungovat tak, jak bych potřeboval

A) Ušetříš tím, že nekoupíš tenhle a pak zjistíš, že ti nevyhovuje a koupíš ten drahý stejně.
B) Je to funkční a pracuje jak má, je naprosto vodotěsný, když s někým mluvím za jízdy (i po telefonu) tak mi nevěří, že jedu na motorce jak je to čisté.
C) Kecy typu že to využiješ jednou za rok na dovolené jsou zbytečné... Já si na to zvyk a beru si to na vyjížďku vždy a poslouchám si hudbu. Někdo si myslí, že člověk pak neslyší ale není to právě jako mít sluchátka na uších kde opravdu nic neslyšíš ale spíš jako reproduktory v autě - slyšíš vše... navíc např. ten Interphone zesiluje a zeslabuje hlasitost podle okolního hluku (např. od větru atd) takže stále slyšíš stejně... Já bych nic jiného než Interphone F4 případně F5 pokud bys to chtěl na komunikaci s více lidmi než jen se spolujezdcem (případně pro F5 existuje i dálkové ovládání na řídítka). F4ka je sice starší model ale koupíš kolem 3500 kus kdežto F5 stojí tuším k 5000,-. F4ka ale na komunikaci ve dvou, případně poslech hudby z telefonu či navigace nebo dále tel. hovory plně dostačuje a je za dobrou cenu...

molex> zkoušel si F3 či v čem vidíš její slabinu. aby to nebylo jak z pneu. Continetal 2,3,4,5,. Každá od 20% mezigeneračně lepší ale rozdíl mezi nejstarší a nejnovější tak 5% ). nemyslím to rýpavě.

Jednu jsem koupil drátové sračky za 300 kč set. Ty woe ono to fungovalo, chrastí ale domluvíš se. Samozřejmě nahovno, když si sundaváš helmu. Ale kdyby v této kvalitě byl bezdrát za 2 tis set, tak se nerozmýšlím a jdu do toho. Žijeme v konzumu a né každý potřebujeme to nejlepší a nejdražší. Ale ať si každý utrácí prachy jak mu je libo, jsou tu vždy alternativy.

Na druhou stranu si rád kupuju kvalitní(značkové věci) ale levně

F3 problematická výdrž navíc je to asi 2-3 roky vyšlý model. Kamarád jí měl, říkal, že Xkrát se jim prostě v průběhu dne vybila a právě, když někam dojížděli a chtěli se dohodnout s druhou motorkou, kde, co a jak, tak bylo prostě vybito:/ To se mu s F4 (stejně jako mě) nikdy nestalo.

F5 má nějaké domyšlenosti, že jde spárovat víc než 2 vysílačky, má možnost mít na řídítkách příplatkový dálkový ovladač (který ale co jsem slyšel není zrovna nejzdařilejší, a celkem rád praská...).
Takže pokud jezdíš sám, ve dvou, nebudete komunikovat ve 2 + další motorka, tak F4 je rozumná volba, teď je většinou kolem 3 500,-Kč za jednotku.

Jinak jak píšeš, že ti tamten drátový všelijak šuměl atd... to by mi asi při poslechu hudby dost vadilo. Hudbu poslouchám prakticky neustále... na krátkých vyjížďkách i dlouhých přejezdech v řádu stovek km na dovolené... a je to pohoda si užívat hezký koníček, navíc s hudbou co mám rád Takže rozhodne to nepovažuji za kompromis... Volba je na tobě... ale jestli do toho chceš už nějak smysluplně jít tak bych asi trochu připlatil... asi si taky koupil ty správně hadry na moto, boty atd až napodruhé ne? Proč platit dvakrát nebo si rovnou koupit to dobrý? Je to na tobě...

molex> Koukám se na to stejně, muziku jsem nikdy na moto neposlouchal. chci si užít maximálně vynaložených peněz za benzín . ok F3 je teda kvůli výdrži blbost a F5 pro mě drahá, takže zatím na to peču. teď řeším boty a říkám si za 6 tis Gaerne fastback a nebo za 4 goratex na cestování, věčný boj prostě

kolem 5-6 je jasná volba TCX Infinity... GoreTEX boty, ktery i po 10 letech netečou... Vyráběli se i pro BMW pod označením Santiago akorát tam stáli o polovinu víc... polovina lidí na BMW GS na nich jezdí :) Asi nejuniverzálnější cestovní boty, který jsou jak bačkůrky...

molex> díky za doporučení ale bačkůrky právě nepotřebuju. To můžu jezdit v turistických kotníkáčích s gora-tex membránou. Buď to chce asi něco s kloubem jako jsou ty gaerny nebo sidi či turistický ale to není na žádný offroad. Já jezdím dost off.

Jestli jezdíš hodně off tak pak jo. Pokud je to cestovní enduro a sem tam šotolina, a i nějaký ten výšlap tak toto (TCX Infinity) je ideální :)

molex> souhlas. i když doteď jsem na Alpíku jezdil ze silničníma bačkorama Styl Martin. Syntetická kůže a ono to vydrželo 5 let! najeto tak 50 tis a agresivní pot a výšlapy samozřejmostí
T.