Brusíno> Nedokážu odpovědět na tvůj dotaz zda je stejně hravá jako Fazer. Mohu ti jen doporučit aby ses podíval do časopisu Motocykl 02,03/2007, kde Strom 650 vyhrál již podruhé za sebou Alpen Masters. Jde o sooutež motocyklů bez rozdílu značky, kubatury a typu v Dolomitech na různých typech cest-serpentiny, rychlé úseky, nekvalitní povrch apod. Mimochodem, měl opravdu zdatné soupeře např. Aprilia RSV 1000 R, BMW F800S, BMW R 1200 S, BMW K 1200GT, BMW R 1200 GS Adventure, Ducati Monster 695, Honda Fireblade, CBF 1000, Kawasaki ZZR 1400, Suzuki Bandit 1200S, Triumph Speed Triple, Yamaha MT 03, Yamaha FJR 1300, Yamaha FZ1 a jiné. Všechny dokázal porazit a to je opravdu výkon. Z toho usuzuji že to nemůže být špatná motorka. Byla z nich nejuniverzálnější a proto vyhrála. *yes* . Ruda

Jj o tomhle vítězství vim, bohužel jsem tyhle čísla prošvihnul a online na motocyklu skoro nic neni... :|

Brusíno>můžu ti ty testy nafotit a taky ti můžu nafotit článek z motocyklu s DL650 vs dl1000, fz600 vs fz1000 a cbf600 vs 1000 - srovnávák, jestli se vyplatí 6ka nebo litr...

karf>>
TAK to by me teda zajimalo. ABych vedel "o co na setce prichazim", prze zatim mi prijde ze o nic :)))

Brusíno>To by bylo super, ten srovnávák 600vs 1000 mam ale na Alpen Masters bych se mrknul, díky :) brusino@seznam.cz

Ozz>>
podle toho testu nepřicházíš o nic. u Stroma i FZ napsali, že jsou akorát překoňovaný a rozežraný takže je litr úplně zbytečnej. jen u CBF byl litr lepší...
Brusíno> pokusím se to nafotit co nejdřív

Mně ten testík připadá docela zcestný. Ano na malém Stromovi se dá pohodlně cestovat, příjemně se ovládá, je relativně levný a proto je to ideální vítěz ? Motorku si spousta lidí kupuje snad také pro nějaké emoce, nebo ne ? Těch na malém Stromovi ale určitě moc nezažiješ. Když je tak super, tak proč na ní k sakru nejezdí každý druhý z nás a v podstatě dokáže s tím co nabízí oslovit jen hrstku lidí ?

No, projel jsem na 650 Burgmanu celou Evropu a nemyslím si že by to byl nějaký slimák. A to má jen "55 kobylek". V Strom 650 jich má 67-68. Myslím že i na cestování je to dostatečné množství. Já teda plně naloženej nepotřebuju zvedat přední kolo k nebi. A že by to ta má dovedla bez potíží, o tom jsem přesvedčený. Nikomu nic nevnucuji a každý ať jezdí na čem chce. Vždyť ruku na srdce, stejně si každý tu svou hýčká a je pro něj ta nejlepší. Nebo se pletu? Mějte se hezky a ať vám to všem dobře jezdí. Ruda.

fazer6man> Právě proto se ptám jestli není lepší Fazer se svojí univerzálností a přitom s emocema :)

fazer6man> Já ty testy taky beru s rezervou viz třeba anglický testy v Motohousu, jednou je podle nich fz6 na vyhození na hnůj a podruhý vítěz.. :)

Fazer 6 je univerzálností a emocemi úplně někde jinde, než Strom. Rozdíl 30 koní musí být někde znát. Samozřejmě uznávám, že Strom je na určité věci lepší, než Fazer. Ale... Chceš pohodlně cestovat a kochat se krajinou, kup si Stroma. Chceš o něco míň pohodlně cestovat a občas si trochu zařádit a zažít nějaké ty emoce, kup si Fazera.

Brusíno>myslim ze mohu reagovat, po dvou letech na CBF600 (pokud neznas skoro totez jako fazer akorat od pana hondy) sem vcera presedl na novyho stroma 1000, pocity?? o motoru a jeho zatahu nema smysl moc psat, je to proste litrovej dvouval, to hovori za vse, ale co me VELMI prijemne prekvapilo

- pohodli, nesrovnatelne pohodlnejsi nez CBF, krasne zehli vymoly a diry, prijemnej posez, dobrej odvod vetru, proste na cestovani nema chybu
- me osobne jde velkej tezkej strom mnohem LIP do zatacek nez CBF, a to merim jen 177, teprve ted si uzivam prirozeny a nenuceny naklony v zatackach, u CBF sem se s tim obcas musel prat, tady to tam pada zcela samo a je to uplne jinej zazitek z jizdy, dneska 200 kilacku na Serlich a okoli s vyrazne vetsim nadsenim nez na CBF

cili zaverem vubec nelituju jak sem se rozhodl, a presne pro tuhle motorku sem se asi vyjezdil na mensi a ted teprve ocenuju jakej velkej strom je, u malyho to bude podobnny, sedi se trochu niz ale ram je v podstate stejnej.... cili z tehle dvou bych mel jasno, a zvazil bych jit rovnou do velkyho, ten motor za to jednoznacne stoji...

karf>>
Jestli to budes posilat tak bych taky rad jednu kopii ;)

Sniper.m>>
poslal jsem ti SZ

fazer6man> To je pravda ale zase o moc slabší než SV neni a s tim je hodně srandy :) Já zas nejsem střelec a myslim že i těch 70 koní radost udělá.. asi to bude chtít zkusit.

Koupil jsem asi před měsícem malýho Stroma. Jednoznačně doporučuju, zatáčky jsou na něm zážitkem, jak už se tu psalo, padá do nich sám. Nejezdil jsem teď dva roky, ale měl jsem ho v ruce hned. Do teď jsem zajížděl, před pár dny výlet ze servisu po první prohlídce, takže jsem ho trochu "zkusil", dá se na tom jet i divoce. Není to na řádění po dálnici v rychlostech nad 200 km/h, ale na dálnici jsem na moto nikdy nejezdil, radši nějakou klikatou silnici a to je pak Stromík ve svém živlu. Co se výkonu týče, vzhledem k tomu, že už docela dlouho jezdím, klidně bych tam ještě tak 20 koníků přidal, ale to už by se pak člověk musel moc hlídat

Ric.h/\rd>Na čem si jezdil dřív? Já myslim že po mym banditím motoru mi ten výkon ve 2v bude stačit, dálnicim se vyhýbám a stav našich okresek je na Stromka jak dělanej :)

Brusíno>To rozhodně je. Ze začátku jsem měl nerva- při projetí díry, kanálu atd. (Praha = tankodrom) mi cvakly vidle, tak jsem je nechal teď v 1000 km dotáhnout a ok. Výmoly tedy vybírá v poho, v zatáčkách se ani při nerovnostech nevlní atd.

K tomu výkonu - dříve jsem jezdil na XVS 1100 DragStar, taky žádná pila, ale krouťák jak čert.

Brusíno>čauki, mohl by jsi mi poslat to srovnámí "šestpade" s "litrem" V.Stromem ???
jsem tu malou chvíli a zaregistroval jsem se včera.
O V-Stromu musím říct, že je to skvělý svezení. Před 14 dni jsem měl to štěstí se na 650 svízt a prostě to byla mašina, co napoprvé padne do ruky.Mám trochu dilema, když vidím toho litra, ale ta koncová cena o 55.000,- táců na víc asi rozhodne.

Hrozně rád bych, ale ten časopis jsem měl půjčený. Je to nějaký Motocykl ze začátku tohoto roku. Je tam test, který se jmenuje nějak jako "malou nebo velkou". V podstatě dospějí k tomu, že 650 je to ono.

test je tady
http://rapidshare.co...lpenMaster2.zip.html

Naposledy editováno 16.01.2009 10:51:07

Novej litrovej Strom už myslím půjde sehnat blbě,přestávají je dělat..aspoň mi to říkali loni v Suzuce

Souhlasím s kladnými názory na V-stromy, jak na malého, tak na velkého. Projel jsem si oba, zvolil jsem menšího a naprostá spokojenost. Pohodlí i pro spolujezdce, a naprosto spolehlivá motorka. Každý musí vědět co od motorky čeká a pak je to o individualním výběru, stačí se pobavit s těma co je maj, nejlíp osobně a pak už jen vybrat. A hlavně si nenechat vnutit něčí názor, ale zapřemýšlet!!!

Mam nekolik mesicu soubezne Fazera 6 i maleho Stromka a ani jedna spatna neni.A rozhodne mi nepripada,ze bych se jizdou na Stromovi ochuzoval o nejake...jak tomu rikate..."emoce"? O Fazerovi se rika,ze je to nejpohodlnejsi nahac.No po presednuti ze Stroma je to nechutne nepohodlny prkno:) Ale je fakt,ze na dalnici je o cca 50km/h rychlejsi.Za cenu o cca 2 litry vetsi spotreby.Jinak na normalni jezdeni je ten dvouval mnohem,mnohem zabavnejsi...

Čau, tak já se o stroma 650 zajímám již delší dobu a rozhodně si ho pořídím, jen co dospořím.Četl jsem hodně recenzí a testů a na mé požadavky jednoznačně nej nej. Chci cestovat s přítelkyní a nějakej terén na stromu taky projedu. Model 2008 stojí okolo 154000,-Kč a model 2009 okolo 189000,-Kč a rozdíl je jen v barvách a 2009 má bílé blinkry a lze přikoupit ABS. Mě se nejvíc líbí 2009 v bílé barvě, tak počkám na zimu( letos ještě odjezdím na XT660 a v zimě tak Leden 2010 bych ho chtěl pořídit.Bude to už loňskej model a doufám že bude lepší cena.Kolega z práce ho chce taky tak hledáme kdo se přidá. HROMADNÁ SLEVA Ušetříš tak 15000Kč nebo výbavu k mašině zdarma. Tak zatím čau.