N4pst3r> Mam to z vlastni zkusenosti. Parkrat jsem si ho projel. Rekl bych to asi takhle. SV 1000 S je oproti hravy 650 takovej vic cestak. Tech 40 kobyl navic tam je a ta motorka je opravdu vyrazne rychlejsi, ale je to takovy... no strasne kultivovany a uhlazeny. Na cestovani fajn ale kdyz jsem si sednul zpatky na moje tocivy 650 tak to byla daleko vetsi hracka a bavilo me to vic. Prave proto me SV 1000 nic nerika. Nepopiram ze je silnejsi, rychlejsi a ma i o neco lepsi brzdy a podvozek, ale nic pro me to neni. A urcite se toho neboj. Ja si na to sedal s velkym respektem a pak jsem si rek ze to teda zkusim a na dvojku jsem otocil plynem nadoraz. Cekal jsem nejaky vzpinani a raketovy zrychleni a ono to pritom naprosto plynule a v klidu zrychlilo. Emoce skoro zadny. To treba RSV bylo nekde jinde. Podvozek pevnejsi, brzdy spickovy, ale pritom to nebylo nepohodlny protoze ten podvozek funguje a neposkakuje to tolik. Motoricky to ma trosku jinej charakter a me to sedlo vic. Toz asi tak. A proc porad sedlam 650? Protoze kdybych koupil RSV tak uz nebudu mit prachy na to abych mohl najezdit 8000km za rok.

2-hrnek> Ty mas superduka? Prijed na nem! Ja si na to chci sednout. A nebo zebych se rovnou svezl? Prej je to paradni stroj.

pylot> Já ti nevim, jestli se tam na něm budu cejtit, viď Aby mě tam zarytý esvéčkáři neukamenovali Kdyžtak teda pojedu na tvůj popud, ale jedině za příznivýho počasí, nemínim absolvovat záplavu vody jako minulý jaro nebo mráz jako na podzim
Jinak z litrovýho SV máme stejný dojmy, takže tak