Takové auto není na každém se něco najde.brácha ale sehnal Peška 406 ve full výbavě ze západu za 80tis(je tomu tak 2roky)francouzy všeobecně nereznou.Měl jsem Renaulta,Peugeota,škodovky nepočítám tj shnilé už v katalogu.Ted mám fiata kvůli naftě ale příště asi zase pujdu do Rencka nebo Peška.Jinak mě ještě napadá Audi A4

Co škodofka? Oct.I nebo Fab. combi? To ne?

Spotreba kombiku ve 4 lidech do 6 litru Max. ? To bys musel mit najspise naftak. A to mas zase problem s body 1 a 5 .

Fabie

SVSkritek> cena?já koupil Mareu JTD1.9 rok 99 za 44 z NL a dal jsem do ní zatím 10tis(rozvody,olej,repas strateru)Zatím slouží na to že je to fiat.Brácha má 2.0HDI rok O1 a zatím taky spokojenost.Nehledě na to že dnes už ta 406stojí směšné peníze.Ale jo....spotřeba bude někde kolem 6-7.ale možná ani to ne.Jinak jsem měl starého Megana 1.6 (96)a jezdil v benzínu za 5.9/100 Bratranec má 306D bez turba a jezdí min za6.5

za mě Fiat Stilo... za málo peněz bohatá výbava.. motor 1,9 jtd...spotřeba kolem 5-5,5... Jinak samozřejmě záleží kus od kusu ať je to škodovka, fiat nebo cokoliv jinýho..

toyota corolla - super auto provereny leta milionama ridicu po celem svete, urcite te nezklame, u toyot neber diesel, jedine benzin, kup nejakou 1.3 pripadne 1.4 a na tech 6 litru se dostanes v poho, ja mam 1.6 a na 6 se dostanu pri lehky noze na dlouhy cesty, jinak prumerne 7 na 100. Dalsi vhodna volba by mohla byt honda v benzinu.. jakmile koupis octavku, mel bych strach, ze ji nekdo ukradne, kamosce za 2 roky ukradli hajzlove 2 octavky dotazeny z nemecka pokazdy na tom samym miste, kde bydli..pokazdy mela pojisteni proti kradezi, asi ji uz pojistovna nema rada..jo a pokud muzu, neber na splatky nic, vim o cem mluvim ;) a pokud potrebujes pujcit, tak od moviteho znameho, kde to mas bez uroku, ovsem musis byt spolehlivy...taky sem se parkrat spalil ohledne pujcovani kamosum a uz nikdy bych to neudelal, nici to vztahy

edit: treba toto na tech 80 bys tu cenu srazil urcite a nebo starsi a osklivejsi kousek (sedan je hezci) ale uz je za 50, coz je fajn a drzak co se tyce motoru

Naposledy editováno 26.02.2012 11:06:31

honza511 píše: SVSkritek> cena?já koupil Mareu JTD1.9 rok 99 za 44 z NL a dal jsem do ní zatím 10tis(rozvody,olej,repas strateru)Zatím slouží na to že je to fiat....

taky jezdím v maree 1,9 JTD.. celkem to drží, moc to nežere.. je to velký(mám weekend) a jsem spokojenej. Jak říkáš, rozvody a olej.. jinak nic..

Souhlasim s kuliem... svoji 10 let starou corollu jsem prodal loni na podzim švagrovi bez jediné známky rzi. byl to typ E11 liftback po faceliftu s motorem 1,4VVTi / 71kW. Spotřeba 7l/100km při cestovních ryclostech 110 - 120 km/h (nejezdím na spotřebu). Velikostně je to stejný jak jedničková oltávka včetně kufru...

Koukal bych po Fiatech s JTD motorama (Marea, Stilo), Peugeotech s HDi (306, 406), Citroen Xantia s HDi

fábii,v SDi a budeš spokojený.

Ve 4 SDI? Ho budou předjíždět náklaďáky, nehledě na to že se tam budou blbě skládat

mara.k píše: Ve 4 SDI? Ho budou předjíždět náklaďáky, nehledě na to že se tam budou blbě skládat

Myslis ty dvoumetrovy deti nebo kdo?

Nepsal náhodou, že to auto má být prostorný? To Fábie ani zdaleka nesplňuje. Tak tragicky málo místa uvnitř mají už snad jen miniauta. O pohodlí ve Fábii taky nejde mluvit. A to nemluvím o odpružení - podvozek je tvrdej, na každé díře tě nakopne do zad a přitom v zatáčkách moc stabilní není. Jednoznačně nejhorší auto ze všech kterýma jsem kdy jezdil.

Kombík pro 4-člennou rodinu bych volil něco velikosti Mondea. Ale né Mondeo, to dost hnije.

a trosku starsi kousek


Naposledy editováno 26.02.2012 11:31:45

Slam píše: Souhlasim s kuliem... svoji 10 let starou corollu jsem prodal loni na podzim švagrovi bez jediné známky rzi. byl to typ E11 liftback po faceliftu s motorem 1,4VVTi / 71kW. Spotřeba 7l/100km při cestovních ryclostech 110 - 120 km/h (nejezdím na spotřebu). Velikostně je to stejný jak jedničková oltávka včetně kufru...

Schvalne sem koukal na ten kufr a kdyz porovnam liftbacky, tak corolla 281 litru a octava 528 litru..

Já se taky podělím Jezdím s Peugeotem 307 2.0 Hdi 66kw. Motor je celekm slabej, ale zase se tam v podstatě nemá co podělat

Za mně jedině Passat 1.9 TDi 66 nebo 81 KW , to byl ve fabrice největší omyl co kdyby udělali - je to spolehlivé a najezdí to spousty kilometrů bez problémů s potřebou co uvádíš a místa pro 4 v autě až moc. Kastle pozinkovaná a v kombíku do 80 seženeš

Deadman píše: Nepsal náhodou, že to auto má být prostorný? To Fábie ani zdaleka nesplňuje. Tak tragicky málo místa uvnitř mají už snad jen miniauta. O pohodlí ve Fábii taky nejde mluvit. A to nemluvím o odpružení - podvozek je tvrdej, na každé díře tě nakopne do zad a přitom v zatáčkách moc stabilní není. Jednoznačně nejhorší auto ze všech kterýma jsem kdy jezdil.

Kombík pro 4-člennou rodinu bych volil něco velikosti Mondea. Ale né Mondeo, to dost hnije.

2 dospeli a 2 deti se tam vlezou v pohode, kufr to ma velkej, tak co..odpruzeni je tvrdsi, ale ze by to pri beznym jezdeni nebylo stabilni mi neprislo..

_monty píše: Myslis ty dvoumetrovy deti nebo kdo?

Spíš sem to myslel celkově. Ale kámoš měl tu první, a to bylo peklo i když nás vez jen kousek. Seděl sem za nim a nohy sem měl roztažený jak u porodu, a to ani jeden nejsme extra dlouháni (180 a 184 vejška).

_monty píše: Schvalne sem koukal na ten kufr a kdyz porovnam liftbacky, tak corolla 281 litru a octava 528 litru..

kombik sem u corolly videl az u ty novejsi E12, ale ta uz bude drazsi a do 80 se nevejde.

_monty> Tak blbě koukáš, 281 l má E11 hatch. (video s Clarksonem) E10 má 309l (hatch), liftbacky mají 372l, respektive 400l.

A ještě teda kombíky 92-97 (E10) 394 l, 97-01 (E11) jen 308 l (ale po roletku), E12 02-07 402 l, hatchbaky 309 , 281, 289, liftback se u E12 už nedělal.

Jinak se nevyjadřuji, je to svým způsobem zbytečné. V poměru cena/hodnota nemá smysl porovnávat s oktávkou, protože ty díky místním poměrům drží nesmyslné ceny.

Naposledy editováno 26.02.2012 11:45:57

_monty píše: Schvalne sem koukal na ten kufr a kdyz porovnam liftbacky, tak corolla 281 litru a octava 528 litru..

jo... ale na zadních sedačkách si normální člověk v octě nesedne, protože by kolenama musel projít skrz přední. Ale hlavně že má kufr...
A doporučit fábii někomu, kdo chce velké auto pro 4 je kravina jak má být. To auto je tak pro 2. Vevnitř je to zoufale malý.

S.h.I.t. píše: jo... ale na zadních sedačkách si normální člověk v octě nesedne, protože by kolenama musel projít skrz přední. Ale hlavně že má kufr...
A doporučit fábii někomu, kdo chce velké auto pro 4 je kravina jak má být. To auto je tak pro 2. Vevnitř je to zoufale malý.

Vzadu sou ty auta tak pro děcka do 160 cm

Rampa89> No koukal sem dobre, ale v tom vyhledavaci maji hatch oznacenej jako lift..takze 372 vs 528..dost me prekvapilo ze kombik e11 ma 308, jestli to nejsou zase naky bludy..

Tak jasne, zalezi kolik meri..u nas doma mam nejvic ja a to 175 cm a vejdeme se v pohode..psal ze ma maly deti..jestli ma dva metry, tak si tu fabii nekoupi, to je jasny..

Jinak co se tyce japonskych aut, kdo ma a je z Klatovska / Plzenska / Berounska, tak mam kamose, co se specializuje na jejich opravy, ma origo dily a jiny veci primo od dodavatelu za levno a dela praci hodne dobre a bere si 1/3 toho, co "profi" servis na hodinu. Navic u opravy muzes byt, pokecas si, priucis se, ma veeelkou dilnu v Rozmitale u Tremsina. Jezdim tam se vsim a spokojenost. Kdyz sem daval jeste feldu do servisu, tak to bylo ve stylu:

prijdu tam a rikam -> klepe mi volant pri vyssich rychlostech
odpoved primo od pultu -> to bude poloosa
ja -> hm, tak jo, asi tomu rozumite
prijdu po par hodinach ze uz to nedela a v poho -> samo ze to delalo porad
prijdu tam nasranej, ze to dela porad
odpoved primo od pultu -> tak to bude ta druha poloosa

za me taky pazout 406 loni na podzim sem si poridil '98 1.8 najeto 46000km
1) do 80K - tenhle byl ta 70
2)pozinkovana karoserie - tak to bohuzel nevim
3)do 6 litru - pri normal klidne 5, pri palbe hold 7 i 8 se povedlo
4)prostor - podle me rozhodne lepsi nez prvni ochcavky, clovek to zveku nevidi a nezda se mu to ale jakmile sednes dovnitr tak je to hodne! prostorny... hlavne dlouhani maji nad hlavou jeste peknou vuli kufr je teda na moje gusto hodne velkej a to je sedan (kombi bude jeste vetsi)
5) servis ti asi neporadim protoze to je zachovalej kousek kterej na svy roky nema najety skoro nic takze zadnej servis potreba nebyl

moje postrehy - vzhled rozhodne nadcasovej se kterym se dnes neni za co stydet, a kdyz se ta metaliza nalesti
(ne nadarmo to bylo ve sve dobe vladni vozidlo)
motor neni zrovna stastne zprevodovanej na 1 a 2st. opravdu je lepsi
nechat 3ku a slapnout na to
vseobecne nicmoc brzdy? nevim jestli tam je novy oblozeni ale pazout
zastavi zfleku
urcite bych se 406ky nebal ale bude to kus od kusu

Snad jen ještě, že i ty corolly do roku 02 (po E12 - tam je to o trochu lepší) jsou vzadu malé, ale v oblasti hlavy, pro nohy a na šířku je to trochu lepší než v O1, ale člověk nad 180 cm si nemůže sednout tak, aby se opíral celými zády, prostě seděl vzpřímeně, musí trochu "sjet dolů" aby se neopíral hlavou o strop. O1 je objektivně, třeba podle NCAP bezpečnější, než E11 (3*), E12 má 4*, a co se týče antikorozní ochrany, E11 je na tom oproti E10 líp, ta hodně trpěla na prahy a lemy, E12 je na tom nejlíp (všechny 3 generace měly pozink), a i když oktávek jezdí hodně a je jich vidět hodně zachovalých, tak čím dál častěji potkávám i pofaceliftové, které mají orezlé kufry, přechody mezi blatníkem a prahem, prahy apod. Ono rezaví vše ocelové, i nesmrtelní švédové.

Už jsem ani nechtěl psát, ale E10 a 11 jsou poměrně zábavná auta, mají hydraulický posilovač a víceprvkovou zadní nápravu, taky mají relativně tvrdé odružení, ale mají překvapivě dobré jízdní vlastnosti. E12 je už dědkovský krám, který má přeposilované řízení připomínající volant k počítači (servo), vzadu torzku (jako O1) a sice mnohem líp tlumí nerovnosti a je uvnitř tišší, ale rozhodně s ní není taková zábava, z mé zkušenosti při rychlostech nad 140 na okreskách začíná plavat a to auto prostě dává najevo, že tohle není to, k čemu bylo určené. Ty starší, ač motorově slabší, si toho nechají líbit víc. Pokud něco mladšího, tak já teda, možná překvapivě, toyoty nedoporučuji.

Mě z toho vychází Fabie I combi SDI např.: http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda/fabia/9579297

1) Do 80 seženeš pěknou.
2) Fabie by reznout neměla.
3) Do 6 se vejdeš.
4) Je to combi, velkej kufr a 4 se do toho taky naskládáte.
5) Je to škodovka, dílů všude mraky a za pěkný peníze.