Téma: Alfa 156 fdechtu zkušenosti
FiZzeR
offline
331/72255
Praha 4-Újezd
331/72255
Praha 4-Újezd
... aneb další zimní téma o plechovkách.
Modří již vědí, že toho času se přemisťuju skopčáckym železářstvim BMW e36. Poslední dobou si říkám, že by to chtělo změnu - původní projektovaný nájezd byl cca 3-5 tis km/rok, bohužel realita je tragicky jiná (12tis a potřeba přemisťování stoupá
) a tudíž mě spotřeba kolem desíti litránků Nektaru95 začíná mírně srát.
No k věci, už delší dobu si dělám zálusk na alfici 156 s motorem 1.9 JTD, pravděpodobně Sportwagon ("fkombinéze"). Načtený o tom mám stohy, ale názory jdoucí světem (webem) se silně různí.
Je tu někdo, kdo se tímhle povozem nějakou dobu přemisťuje a může mi předat nějaký zkušenosti?
Naposledy editováno 30.01.2012 20:09:49
Modří již vědí, že toho času se přemisťuju skopčáckym železářstvim BMW e36. Poslední dobou si říkám, že by to chtělo změnu - původní projektovaný nájezd byl cca 3-5 tis km/rok, bohužel realita je tragicky jiná (12tis a potřeba přemisťování stoupá
) a tudíž mě spotřeba kolem desíti litránků Nektaru95 začíná mírně srát.No k věci, už delší dobu si dělám zálusk na alfici 156 s motorem 1.9 JTD, pravděpodobně Sportwagon ("fkombinéze"). Načtený o tom mám stohy, ale názory jdoucí světem (webem) se silně různí.
Je tu někdo, kdo se tímhle povozem nějakou dobu přemisťuje a může mi předat nějaký zkušenosti?
Naposledy editováno 30.01.2012 20:09:49
Anketa: Italský auto
pracant
3
jako italská motorka, věšák na montérky
25
šrot
12
beru všema čtyřma
12
PajaZR
offline
19/1047
Brno-Líšeň
19/1047
Brno-Líšeň
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Alfa 156 fdechtu zkušenosti
ptaak> 300tis.km na motor staré šáde?? 
U Favála bych tomu věřil ale u Š120 ne. Všeobecně je známo že tyto motory(nejen) nevydrží.
Ale je pravda že si člověk na tom opravil cokoliv sám.
U Favála bych tomu věřil ale u Š120 ne. Všeobecně je známo že tyto motory(nejen) nevydrží.Ale je pravda že si člověk na tom opravil cokoliv sám.
ptaak
offline
70/5514
Slemeno
70/5514
Slemeno
PajaZR> Proto to píšu Š120 dávaly tak 200tkm max. Táta do nového motoru nalil ekolube (tehdy nějaká novinka z armády, že potáhne motor teflonem či co) a šlapal jako hodinky. V 280tkm jsme měnili motor za silnější (Š136) a to jen z důvodu výkonu 
A teda dodám, motor většinu svého života jel na LPG.
Š120 dávaly tak 200tkm max. Táta do nového motoru nalil ekolube (tehdy nějaká novinka z armády, že potáhne motor teflonem či co) a šlapal jako hodinky. V 280tkm jsme měnili motor za silnější (Š136) a to jen z důvodu výkonu A teda dodám, motor většinu svého života jel na LPG.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
