takjanevim> Tak s tím filtrem moc neporadím, nevím, jak u této motorky vypadá a strejda google taky mlčí, nebo vyhazuje zcestné nesmysly. Třeba tam půjde připasovat filtr z jiné, podobné motorky. Jinak sancu má pravdu s tou kvalitou čínských dílů. Je třeba si ohlídat i to, aby v krabici nebylo něco jiného, než tam má být.
Stalo se mně, když jsem sháněl náhon tachecu na Virago 535 (cestou se mi vytočila spodní převlečka u kola a ztratil jsem lanko), našel jsem jeden krám s motodíly a zároveň dealera značky Yuki a Kentoya, ten náhon objednal a já až doma zjistil, že by sice pasoval, nicméně chybělo mu cca 15cm délky. Při reklamaci mi ten maník tvrdil, že se prý spletli v zásilce, objednávce a ten náhon byl prý na babettu!!! To mě dorazilo, náhon jsem vrátil a dál se tomu makovci vyhýbám obloukem. Jen mě to teď, s odstupem času, donutilo k zamyšlení nad tím, že je dost podezřelé, aby babetta měla na obou koncích náhonu stejné závity převleček a stejná zakončení lanka jako Virago...

Sousedčiny punčocháče bych tam necpal, sice jsem kdysi měl coby "vstupní filtr" z nich umotanou a na sací trubce přidrátovanou "bouli" u lednicového kompresoru, který jsem tenkrát z nouze používal k foukání pneu, nicméně u motocyklového motoru (byť číňana) bych do takových extrémů nešel.

J.M.K.> Já si z těma punčocháčema nezačal. To zakladatel vlákna Taky bych je necpal do motorky, od který očekávám vejlety někam, kde lišky dávaj dobrou noc.

J.M.K.> No filtr jsem poměřil a juknu třeba u Kellyšů jestli něco podobného neseženu.
Tak zatim díky za rady-porady