Yankee BiG> tož sem Ti poslal objednávku... Na příští akci vymyslíme nějakej sponzoring...

Yankee BiG> tož sem Ti poslal objednávku... Na příští akci vymyslíme nějakej sponzoring...

Vasek ma pravdu,8kilasu si musi zapamatovat kazdej.Jinak nejezdi do lesa,zabloudis.Staci mapa a slunicko.

Yankee BiG>Triko si vezmu zároveň s DéVéDé, dej mi prosím stranou jedno XL ( snad mezitím nenarostu do XXL). Dík.
Čau, Tom

Jo a kdyby jste nekdo vedeli o sklicku na blinkr na BMW1150GS,dejte prosim vedet.Od dementu z Re..caru to potrva rok.Jo leva strana a bilej.Dik

myslím si taky že prohánět se po krosové trati není to nejlepší pro enduro, spíš bych příště uvítal trasu kompletně podle zanček v itíku ala XL .....
Ale jinak před organizátory klobouk dolů, co se týkalo endura (příjezd na enduro RZ) byla pěkná trasa i když jsem najel jen asi 50% cesty (byl jsem v chumlu který zůstal 10 km za startem viset v kopci, za někým, který nezvládl ten výjezd do kopce) ale pak přesun a pátrání po značkách a dojezd až do cíle RZ. ještě před startem.... :D dobrý, fakt dobrý alespoň teda do té doby než přišly krosové tratě.
Pokud to mělo být jako že něco náročnějšího, proč příště neudělat jen jako průjezd pro offroadovou trasu... ne jako samostatný závod....
jízdu "pomalosti" ani "přesnosti" ani zatáčky do kopce už jsem nejel, radši jsem si vyrazil na offík po lesích a polních cestách v okolí....
je to jen můj postřeh a rád jsem se věnoval tomu co mě baví.. určitě se najde spoustu offroudistů co rádi kličkují mezi kužely a převážejí pívo ze stolu na stůl... já radši ofík
pokud bude podzimní pojedu zase i když asi zasse jen úsek po polních a lesních cestách...

Fanos Rusicka>jeden se povaloval u motokrosu ale oranzovej...

byl sem asi osvícen (nebo mě už asi fakticky hrabe :) ale jestli to zejtra klapne tak seženu tajnou mapu - :cool: :thmubup: :cool:

lesáckou :rolleyes:
podrobnou :shy:
regionální *yes*

pro ty naše krpále a kopcoidní krajinu :thmubup:

s tím už se bude dát pracovat

žádný gps ale mapa :cool:

:) a pořádná ;)

to by jako mohlo klapnout - žádný čísla a souřadnice ale razítka na tajnejch místech a když zablódíte tak sjedete do nébliší dědiny a optáte se kudyma kam :)

jako RZ budou označeny tři offroad mx tratě kde se pojede 1 kolo na čas a jeden RZ úsek asfaltu s překážkami a úkoly.

průběh by byl asi takto - start zase brzo ráno
120km přejezd dle mapy na RZMX1 kde od... do... jedno kolo na čas
po projetí pokračujete přesunem dle mapy cca 60km na RZMX2
zde taky od...do.... jedno kolo na čas
- po projetí volný čas na Obědní Siestu a přesun na Asfaltový úsek

RZ asfalt - jedna dlouhá jízda zručnosti + jeden měřený úsek 200m sprint
po absolvování přesun cca 30 km na RZ MX3
- zde kupodivu taky jedno kolo na čas a po něm přesun do cíle na základnu

Na základně finální silově zdravotnický úkol záchrana moto a jezdce a tímto se soutěžní klání ukončí.
Poté možné odpoledně podvečerní volnoprogramové aktivity jako např.
Yankee vyzívá na jízdu pomalosti - obdelník 4x2m a v něm co nejpomalejší průjezd - šlápnutí si nebo vyjetí z koridoru=prohráls budou 2měřený pokusy a píše se lepčejší - vstupné do soutěže min 50kč vítěz bere bank :laugh: a já sám za sebe si vsadím dvasta tak sem zvědawej kdo mě vo ně připraví :P
Technik pro Vás vykoumákoval luxusní podvečerní jízdu na PIDIBIKE - úspěšně vyzkoušeno s jezdcem vážícím 130kg (se mnou to dokonce i v ofroudu lítá po zadním ) :)
Se správcem základny je docela domluva takže by to vypadá to šlo udělat tak že by byl na tom hřišti uprostřed postavenej opravdu velkej vojenskej stan kde by bylo jak místo na sezeni pohromade tak zichr proti případnému dešti pro všechny, do jedné strany se napasuje repro, mikrofon, dvd a tv na podstavec aby viděli a slyšeli všickni a bude. Pergola bude sloužit jako nalévárna a přídavný prostor.
Kdo na blbinky není tak třeba Pro Extrem Adrenaline Gazovače vyjížďka na specielní krpály a brodíky na regionu s místním kapitánem který už to má najeto. S ním samozřejmě kameramana a zichrovní vozidlo na odvoz mršin a starého železa :laugh:
Pro vyznavače Asfaltu možná vyjížďka po asfaltových silničkách všech typů asfaltu od svojanovských krpatých silniček, přez hřebečské serpentýny, myškovanou na rozhlednu Strážná, výjezd na Hartinkovské vrchy a na hrad Bouzov s místním kapitánem který bude mít trasu najetu dopředu.
Nebo si to dáte třeba v neděli když vy a váš stroj přežijete sobotu :)

Když přemejšlím nad finanční stránkou věci tak pokud by si skoro každej kdo byl na akci prikupil DUAL DVD z jarního Mastodonta (za nějakej rozumnej peníz - zde navrhněte cenu) - tak pak už by to nebylo finančně pro mě tak hrozný.
Na jednom DVD už jsou roztříděny v adresářích fotky skoro od všech co měli digitální fotosony, ty nepovedený fotky sem rovnou smazal u ostatních doladil barvy, ostrost a udělal případnej ořez.
Seřadil sem je podle časového průběhu celého dne do jednotlivejch šuflíků aby v tom byla nějaká štábní kultura.
K tomu bude zvlášt v adresáři sada povedenejch malejch videí točenejch digitálama který sem ořízl o mrtvý úseky a doladil jim barvy a složka audio v které naleznete hudbu v mp3 taknějako výběr různejch rychlejch písniček který budou použity jako hudební kulisa na DVD2.
Na DVD 2 bude fotostory proložená natáčeným videem přímo při akci s přidanou podkladovou muzikou a titulky která přiblíží průběh celého Mastodontího dne jak probíhal od rána až do večera.
Jako bonusy zde budou extempore s Jeepem, držkopády, havárky, prekérky a výjezdy.

Prasátko je již domluveno a termín podzimního mastodont Adventure budu vědět do konce měsíce - to by bylo aby nebylo :laugh:

Yankee BiG> Yankeee... proč zase jen PŘEJEZDY???? Proč se to celé nemůže započítat jako JEDEN VELKÝ CELODENNÍ ZÁVOD????
Když už tam je 120km dlouhá trasa, udělej ji jako součást závodu, stejně tak i ty další kratší přejezdy. A ty RZ na MX tratích pouze jako zpestření, třeba i na čas, ale jen jako vsuvky.
Je to soutěž pro endura a tak mi přijde zvláštní dávat enduro trasu jako pouhý přejezd a MX tratě jako měřené úseky....
Bude z toho něco jako druhá XL a bude to super!!!

Klasika>Souhlas,ty přejezdy by mohly být podle slepé mapy,nebo jen kontrolní průjezdné body,které bychom museli projet.
Chce to prostě aby se soutěžící museli cestou zabývat orientací,protože jinač z toho je lesní motokros ještě natáhnout mlíko. :D :D :D :D
Přece nechcete bejt jak maníci s vybavením komplet od Touratechtu a bez ukazovatelů a mobilů zablouděj hned za barákem,když jim rozkopou cestu. :lol: :lol: *no* *no*
Stejně vše záleží na možnostech pořadatele.
Čím větší rajon se objíždí tím více lidí ke všemu potřebujete a to nemluvím o příme úměře nasranejch chalupářů,když mu gazujou pod okny zabloudivší enduráři,kteří místo aby koukli kde jsou tak raději zkusej všechny cesty dokola kam vedou. :D :D :D

Taky by se mi líbil podobnej styl - povinné kontrolní body + eventuální návrh trasy a nechat to i na orientaci v mapě a ne jen tahání za plyn. a ty MX tratě - jako zpestření proč ne a klidně na čas ale nerad bych, aby na tom byl postavenej závod - na to ty naše motorky úplně nejsou(možná kromě Bulla, Hajnýho a spol). Ale je to jen můj názor, jsem rád že Jenký v pořádání Mastodontů pokračuje a jak to bude je hlavně na něm.
Čau, Tom

Klasika,Vašek, Tom > Souhlasím s Váma. Takhle by to bylo možná lepší, jen bude Yankee potřebovat spoustu lidí, kteří mu na těch kontrolách zůstanou. Takže klidně ráda pomůžu. ;)
Ale je fakt, že to zní tak lákavě, že bych si nejraději do podzimu sehnala ještě nějaké enduro a jela taky. Už jen kačírek na cestičách byla pro mě docela "past". Pěkně jsem se zapotila, jak jsem v pátek sjížděla se svým mixérem z kopečka tím krásným kačírkem od hlavního "hlavnímu stanu". =o :lol:
Ale jestli něco seženu, tak potom, Leni, ne že odstoupíš ze závodu a ukážeš mi, jak na to. ;) :lol: *yes*

Připojoval bych se za přejezd, který je již součástí závodu podle roadbooku...... Celková délka tratě, pokud by se startovalo ráno i s vložkami a RZ by potom mohla být 250 -300 km, což řádně prověří všechny jezdce a stroje. MX trať klidně vlož, ale kvůli několika magorům mého typu nemusíš. Spíš bych bral nějaké prudší výjezdy, kde by byli tví pomocníci pro případnou záchranu motocyklu a jezdce........ ;) .

Co se týká termínu konání, tak bych až na nějaký opravdový podzim (být Tebou) nečekal, ale Mastodont 2 bych směřoval někam na přelom červenec/srpen, kdy je do dlouha vidět a kdy ještě nejsou "Svatá Anna chladna z rána" ........ :P

Tak to je asi tak zatím vše pro hyperaktivní veverku .......... a dávám za 1!!!

Alice> nechci Ti do toho kecat, ale stejně jednou dojseš k závěru, že enduro je to pravé. Klasika tuším jezdila XJR a já pře třemi lety slezl z Fároše.... první rok mě po něm bolelo srdce a teď už si na něj ani nevzpomenu. No vlastně ve středu jedu v Brně závod CAC na CBR 600 .......... ;) Tak si trochu zavzpomínám.......... :shy:

Bull> mimo téma, Bulle nebyl si včera s Afrikou na Stvořidlech???

HartDěda125> Ne, včera jsem byl s CRF na trati ............ ;)

Bull>Ahá

Bull>>
Neboj, nekecáš mi do toho a už to dávno vím. :D A ty příšerný silnice mi to stále dávaj na vědomí. Jenže mě to pořád na té mixerce baví a zatím se jí zbavit nechci . S endurem budu mít problém, z málo čeho došáhnu na zem, je to zatím v předběžném šetření .
Tak po Mastodontu - CEC? :thmubup:. Za jaký tým? Budu držet palce. Minulý úterý jsem si taky pojezdila na okruhu, až jsem se druhý nemohla hejbat. Ach jo, chtělo by to 2 motorky ! :lol:

Alice>Hiroshima startovní číslo 666 ........ :)

Nemyslím si, že jet celý den podle slepé mapy NA ČAS v počtu několika desítek motorek je zrovna ideální :(
První hledá cestu a stojí skoro u každé odbočky, prostřední napůl hledá a napůl jede po stopách, poslední jede po vyježděné dálnici. Takže objektivita je na nule :(

Je sice pravda, že asi nikdo nic lepšího než měření času nevymyslel, ale proč se (nejen) na Mastodontech furt honit???

vilemx>Tak to je opravdu největší otázka,kterou si furt dávám ale nikdy jsem ji neřekl nahlas.Možná by nebylo špatné vrátit se k původní myšlence společných endurových výletů,třeba podle mapy , rolbuku nebo slépé mapy.Bez žádného hodnocení s tím že by si člověk mohl opravdu okolí vychutnat,popřípadě zastavit a pokoukat a pokračovat opět volným tempem dále.
Ale by to asi ztrácelo na atraktivitě opravdu nevím,protože co člověk to názor.
Mě osobně se tato myšlenka velmi zamlouvá,protože jak mile se měří čas tak stejně i když člověk moc nechce tak se nechá strhnou ostatními a je s toho nakonec třeba i pěkná střelba. :) :)
Nakonec tebou uvedené důvody neobjektivity jsou zcela pravdivé.

Vaclav DR> mno a pak potká deset cm od řidítek v zatáčce felicii-:)))

Projet se s lidma stejné krevní skupiny můžu kdykoli a bez jakékoli organizace. Na to nepotřebuju Yankeeho a jeho několikaměsíční snahu, vytyčování trasy, přípravu mapek a zajiš'tování stravy. Takže kdyby Yankee tohle všechno připravil a pak se to jelo jen na kochačku, přišlo by mi to jak mrhání jeho časem a silami.

Když už něco takového dělá, ať je z toho druhé XLko. Tam taky mají možnost ti poslední jet po stopách (ale moc to nefunguje, o dálnici nemůže být řeč a stopovat otisky kol je snad ještě pomalejší než číst itík) a nikdo si nestěžuje na neobjektivitu.

Kdo se nechce honit, nemusí se účastnit. Nebo se může účastnit tak jako já :P . Závodí jen do té doby, pokud ho to baví. A pak si třeba jede po svým, kochat se krásou lesů :)

Tak s dual DVD sem to užaj asi vykoumákoval - cena pro ty co se účastnily bude 400kč. Krabička s potiskem, akční DVD s potiskem + datové DVD bez potisku. Aby tam pro mastodonti byla nějaká výhoda tak jako bonus přesná siluleta vašeho stroje z broušeného hliníku a opožděná samolepka z akce .
Termín dokončení DVD stanovuju na 1.6. a všem na který mám emailovej kontakt dám vědět že je připraveno.
Pro zájemce kteří se akce nezůčastnily a dvd by taky chtěli bude cena taky 400 ale bude to pouze jedno akční DVD bez jakýchkoliv bonusů.
Pro ty co sou na korunu a pro čumílky spáchám uplně zmenšenou a zkrácenou verzi a nahrnu to na yourtube.com kde to bude na čumendu v malým wokně sadarmo.
PS: užaj twořím bonusové klípky
- jak správně gazovat aneb magoři s bojlerama na MX trati
- co můžeš ulomit dnes neodkládej na zítra (kolektiv mastodontů)
- cože ??? tohle že nevyjedu ??? (štír a jeho 4WD Ford Maverick)
- kdo nepadá jezdí pod své možnosti (Hajnej)
:rolleyes: :D :cool: :thmubup:

Ke krystalizaci programu dalšího mastodonta:
termín v prostředku léta fakt jako neklapne bo areál už je zadán ale vypadá to že by mohlo klapnout září - počasí si stejně nejde objednat (i když jeětě jednou tímto velicemoc děkuju rosničce Jaňule která nevímjak zařídila že chcalo v blízkém okolí ale nám se pršeňoo vcelku vyhnulo - na příští termín se u ní objednám znova
Z postřehů vidím že mnóga lidí by to chtělo tak trochu ve stylu XL.
Času na vykoumákování podrobností je docela dost a změna je život takže to vidím pozitivně.
Tajné podrobné lesácké mapy dostanu v elektronické podobě už o víkendu takže základ by byl. Určité úseky značené, určité úseky bez značení jen podle mapy to by asi šlo :cool:
Náhradní trať asfaltové RZ už sem otestoval a je ještě lepčejší než minulá - vím že to asi nebere každýho ale jen trening dělá mistry - no a vzhledem k tomu že pouze 4 jezdci ze 40 projeli asfaltovou RZ bez trestného bodu je stále co pilovat. Vono se po tom asfaltu najede docela dost a při současným provozu na našich silnicích je potřeba mít toho svýho mazla dobře pod kontrolou - těžko na cvičišti/lehko na bojišti :cool:
MX tratě jsou opravdu pro cross a tak jedno kolo na čas bude si myslím bohatě stačit ale zato na vícero tratích.
Orientační nesmysl a bloudící buňku by mohla obstarat část s dodanou tajnou mapou.

Celou diskuzi nečtu, nesleduju a nezajímá mě. Vlastně sem chodím jen proto, že mě k tomu donutili :)

Štve mě že nejezdím... ale jestli bude další akce, snad už budu mobilní.

Klasika> opicit se podle XL neni to prave orechove (nic proti ni!), Mastodonti jsou proste typove jina soutez. A v rozmanitosti je krasa, ne? *yes*

Yankee> hlasuji pro model jako na bezne rally, tedy relativne klidny presum terenem k nejake trati, tam projet na cas RZ, pak zase dal. S hromadnosti a stadnosti to neprehanet! Proste podle programu byt na startu kazde RZ v tolik a tolik. Kudy a s kym si tam dojedu je vcelku moje vec. Kdyz to nestihnu, tak treba i penale *no* A spis vic zohlednit bonusy (vyjezdy, shozene kuzelky, atd.) nez desetny vteriny :(

finance> co se priste obejit bez zalaminovanych katricek na razitka, kridoveho papiru, pasku na ruku, atd.? Krome te mapky (stacila by cernobila na obyc. pariru) a samolepky s cislem nebylo nic vic potreba :/

Hajnymu ustrilhli v praci motorkare - misto aby sazel stromky a kacel topoly, tak jenom psal na net . Tak sem copnu jeho blaboly z dr-big.cz :

Autor : Hajnej
Re:MASTODONT RALLY 4.- 6.kv?tna 2007 - 15/05/2007 08:49
Donesli se mi dohady z motorkářů.cz k budoucím mastodontům... protože tam nemůžu psát, bo mi je správce zakázal , poprosil bych někoho ochotnýho, aby tam překopčil můj názor... i když těžko říct jestli o něj někdo stojí že

Můj názor, který není + ani - k akci.... MX trať ... je to taky terén a taky prověření řidičských schopností, ale pro ty naše krávy to prostě není (nebo aspoň mně cros moc neřiká, bo ho neumim). Jako ideální bych viděl napojení mx trati na trasu endura.
Mě by se třeba líbilo a myslim, že by to bylo dobrý třeba i pro spád akce, udělat závod tímto způsobem .... Ráno start do závodu podle startovních čísel po značený enduro trati s kartou pro zápis časů .... zapíše se vždy přesnej čas startu a cíle ( v cíli při předání karty k zápisu). Cíl první etapy, třeba na enduro hřišti, zapsání času první RZ a a rovnou bez čekání start do další etapy a tímhle způsobem projet všechny etapy ... mezi který může být třeba i vloženej oběd. Přesuny mezi speciálkama (enduro hřiště, slalom, sprint...)bych řešil jako enduro erzety a aby byla změna, tak jednu třeba po značený trati, třeba fáborkama, druhou orientační podle itineráře..... Bez prostojů, neustále v sedle, pokud by si chtěl někdo odpočinout v cíli jednotlivejch etap klidně může ...

Takhle by se mi to líbilo.
Jet to jako kochací vyjížďku je podle mně nesmysl.... takhle se můžu projet kdykoli a s kýmkoli chci a nemusím čekat na to až někdo připraví trasu a zázemí a pak žrát prach v koloně 70ti motorek
A k neobjektivitě XLr ... no já nevím. Je pravda, že Ti rychlí už přišli na to, že je lepší startovat zezadu. Je prada že podle stop je to velký ulehčení, ale i přes to člověk stejně musí přesně vědět kde je v itineráři, jinak je mu stopování k hovnu minimálně při prvním asfaltovým přejezdu. A hlavně Ti na který je to nejspíš namířeno, jsou nejpozději v půlce tratě v čele a už jsou to oni, kteří kreslí stopu pro ostatní...

vilemx - díky za postřehy - multifunkční to samozřejmě bude zase :)
PS: kartičky, lístky, mapky jsou vcelku korunové záležitosti které jsem stejně dělal sponzorsky - chyba ve financích byla čistě u mejch propočtů ubytování a stravování a následných kalkulací.
Na další akci již to bude mým "tajným spiklencem" sklováno účetně přesně a do správnejch kolonek včas a dostatečně s předstihem abych se z toho na konci neopupínkoval :shy:
Dobrá mapa je základ a tam by to bylo šetření na nepravým místě bych řekl.
Kartičky sem na první akci sice stvořil ale ve finále se vlastně ani nepoužily a tam se zlepšíme - použijou se a to tak že jako dost.
Jedna kartice se stane multifunkční a bude zároveň sloužit jako vstupenka, stravenka, a karta pro potvrzení razítkem na kontrolních bodech. Alespoň prakticky zužitkuju Šnůry na krk s držáčkem :cool: čímžto oznamuji že šňůry na krk se již nedají zakoupit.
Technik dodělá echt specielní držák na razítko který budou na kontrolních bodech. Bude to blbuvzdorný, voděodlolný a pokudmožno nešlohnutelný . Kontrolní body budou rozmístěny tajně před akcí přímo hlavními pachateli.
Odhalení pozic umístění jednotlivých fšech kontrolních bodů na mapě pro všechny účastníky bude v pátek večer.
Proběhne řádná rozprava s velkou mapou a s projekcí na televizi - u poloviny kontrolních bodů budete vědět kde přesně ho hledat a uvidíte reálné foto kde to je a jak to vypadá
- u druhé poloviny kontrolních bodů dostanete pouze údaj o přibližné poloze a případnou nápovědu o umístění razítka (hledej veverko :lol: )
Pokud místo a hlavně razítko najdete tak zde přímo na něm bude hádanková nápověda kde je poblíž schováno ještě extrabonus razítko - to už zcela volitelně jak kdo chce a jak kdo stíhá .
Příklad:
KB 3 - Rychnov na Moravě - zde razítko - nápověda kostel
KB 4 - offroad MX trať - zde možnost bonusu 1měřené kolo na trati na čas
KB 5 - kružnice na mapě poloměr 5km - zde razítko - nápověda vlajka
KB 6 - asfalt RZ - zde 1 jízda zručnosti se sprintem na čas a trestné body
KB 7 - kružnice na mapě poloměr 10km - zde razítko - nápověda studánka
Samonoha kdo večír bude mít nejvícero splněnejch KB + výsledkový časy tak ten bude vytesán do mastodontího poháru
Vše je zatím pouze ve stadiu špekulací a koumání ale myslím že tenhle systém by byl dost adventure - každej si volí trasu podle sebe, plní úkoly a bonusy podle toho jak chce nebo jak stíhá, může jet úplně sám nebo se můžou tvořit skupinky.
Vcelku volnost ale celý by to mohlo mít nějakej časovej řád.

TomasTT> mohl bys třeba jet přede mnou a driftovat jako Rudy Big-:)))

vilemx> douhlasím s Tebou offrouďáku...