Toho Tigra svého času testovali v časopise MOTOCYKL a pokud mě paměť nešálí,chválili skvělý zátah motoru,robustní stavbu,ale kritizovali velkou spotřebu při svižné jízdě a měkkou přední vidli.Ovšem s tou spotřebou je to vždycky takové ošemetné.Když jsem kupoval KTM LC8,taky mě všichni strašili,že to sežere i trávu kolem cesty.Realita je taková,že jezdím standartně za 6L,kochačky za 5,5L a střelbu kdy začíná smrdět zadní guma za 7L,Takže není nad vlastní zkušenost.

Mám takový pocit,že to číslo Motocyklu mám někde na půdě. Zkusím pohledat a dát sem nějaký výcuc.

EDIT:Tak Časopis nalezen,ale není to přesně ten který jsem myslel.Tohle je č.12/1994,ale vím že byl ještě jeden test a podrobnější,ale už není k nalezení.Každopáně se v něm píše o té spotřebě:...."Nesmíte ovšem šetřit na benzínu,dá se sice jet i něco nad 6 litrů,ale spíše spotřeba vyšplhá až nad desítku,zejména při využívání síly motoru v semafory zahuštěných městských aglomeracích".....

Motor:...."Motor je velmi příjemný,prakticky bez vibrací a má velmi plynulý záběr v širokém rozsahu otáček.K tomu vám ještě brouká do ouška příjemnými tóny,ovšem jen do určité rychlosti,od 120km/h už motor asi neuslyšíte a Tiger je schopen se s vámi přehoupnout i přes hranici 200km/h."......

Dál už jen nicneříkající kydy.Bohužel tohle je jen minitest na jednu stranu.

Naposledy editováno 17.12.2011 11:37:54

restore> Dik moc V databazi lidi pisou 5 - 6, ale vetsinou jde o r.v. 1999, coz je 885 ccm, ale uz se strikackou. Pokud by se s tim dalo jet pri kochacce za 6, tak to je pri 24 l nadrzi dostacujici dojezd. Na jezdeni po republice at to zere klidne 10, tady mame pumpy na kazdym rohu