To víš, kdybys tak chtěl poradit, jestli kůže nebo textil, nejlepší moto na cestování, bude 500 kubíků pro mě dost nebo mi to přestane brzy bavit, ... to bys tu měl odborníků hned kupu .
Ale jak se jedná o něco odbornýho, tak se moc lidí nehrne.
Taky bych rád překopal komplet elektriku na svý Kawě. Vše mi fnguje bez problémů, ale chci to maximálně zjednodušit po vzoru ostrých motorek, vyhodit budíky s kontrolkama, .... KLX C to má moc složitý. Taky doufám, že mi tu někdo poradí, protože elektrika je pro mě docela tabu.
Pokud zapojíš aspoň zapalování podle schématu, za předpokladu, že všechny komponenty jsou OK, mělo by to fungovat. Možná ti pomůže i nějaký manuál tady
Poradit jsem ti neporadil, ale držím palce .

No jo, takových témat se tu poslední dobou množí hodně..

Jinak elektřinu jsme dali dokupy, jiskru házi. Bohužel ale nestartuje, do směsi sem nešahal, jiskru hází, benzín ve válci je, svíček jsem zkoušel více ale ani neškytne, ani když roztlačuju

Dával jsem nový rozvodák a nastavení tak že značka T na rotoru altíku je zarovno stou na kartru. Na vačce jsou rysky vodorovně, ale ted nevím zda to nemám o 180stupnu přetočené. Na ozubeném kolu jsou vždy šipka a číslo, mám šipku a jedničku nahoru. Je to dobře nebo jak to má být?

Dej jinou svíčku, ona ve válci házet jiskru nemusí jak je pod tlakem.

Nevím jak je to u tohoto typu ale klasická řj co má byt na dr jede i bez baterky a totu řj je i na kamošovým dr 650 a bez baterie nastartuje. jdi spíš po kabeláži a konektorech jednou se mi to stalo dával jsem sedlo a povytáhl drát a nejela střašná špekulace

Mám jinou řidící jednotku, jakmile odpojím baterku motorka klekne. Ale možná to je jen zle zapojené...

Baterku na běžící motorce nedoporučuju odpojovat, slouží tam jako filtr. Mohl by jsi taky tu jednotku odpálit...

Řezníík> asi to v tom případě bude špatně zapojené skus sehnat origo řj a máš po starostech

Co jsem teď koukal na růžný zapojení CDI, tak jsem si všiml, že některý CDI vypnou zapalování tím, že se přes tlačítko ukostří jeden vodič z CDI a některý CDI mi připadají, že vypnou zapalování, když se přeruší napájení jednoho z vodičů. To je možná ten problém, proč ti to chcípne, když odpojíš aku. Řešením by možná bylo, ten vodič, kterým jde napájení do CDI připojit přímo na vývod z regulátoru, kde je napájení. Když ten vodič nebude přerušený třeba tlačítkem, měl by motor běžet i po odpojení aku. Je to jen amatérská úvaha .
Tvůj problém je, že to nestartuje. Proč bys měl za normálního provozu odpojovat baterii? Zkus zjistit, jestli máš správný předstih. Třeba se ti mohlo pootočit zapalování na klice. Kamarád měl ten samý problém na svý moto - KLX 650R a druhý měl to samý na KLX 650C - střihl se klínek na klice, zapalování se pootočilo a byl problém na světě. Teoreticky pokud máš zapalování pootočený a seřizoval jsi podle toho rozvody, budou i ty špatně nastavený, protože značka T je na zapalování.
Možná to bude jen ta svíčka, začni od toho jednoduššího.

to co tam mas na fotce je podle me regulator s usmernovacem.
jinak CDI by melo vypadat nejak takto


Naposledy editováno 05.12.2011 12:26:55

Žadnou jinou krabičku nikde na motorce právě nemám tak nevím

Řezníík> to na ty druhy fotce pod tema stahovacima paskama vypada jako CDI

je možný, že máš to DC -CDI od Ignitechu, tj. napájený palubním napětím a ne cívkou na altíku tak to ti pak bez baterky nepojede

Psal jsem do Ignitechu a pan Krejzl mi potvrdil že je to DC-CDI a regulátor taky Ignitech. Má to DC-CDI nějákou výhodu? Baterku tam mám stále a furt nic.

Zítra jedu pro novou svíčku NGK DPR9EA-9, uvidíme čím to bude. Snad tou svíčkou no.

Řezníík> no výhoda je ta, že většina lidí má špatnou tu napájecí cívku na altíku (dává malý napětí) takže s baterkou tohle nehrozí, někdo může namítnou, že s vybitou baterku neodjedu, ale tohle se taky moc nestane, to by ta baterka musela být total KO, jinak tomu napájecímu vstupu toho DC-CDI stačí i hrubě pod 12V (nevím přesně)

Aha tak to je OK, jen aby mi fungovalo dobře dobíjení protože se mi baterka už jednou vybila...

Tak dnes to zase nejede, vždy to chytne tak na 20 sekund a konec....

Řezníík> a jak ti to dobiji?

Baterka je OK,dobíjel jsem ji, dobíjení jsem zatím neměřil.

Řezníík> no mozna by bylo dobry to zmerit

Naposledy editováno 09.12.2011 11:58:03