náhodou já jsem měla od 16ti let starou džamáhu tzr 125 a ta měla na tacho během chvilky 150km/h jenže asi v cca 155km/h byl omezovač

Nebudu to číst celé. Já mohu zx6r 2002 doporučit. Na nějaké extra poruchy netrpí. Ovšem záleží na tom, kdo jí měl před tebou.
Za pět let provozu jsem neměl žádnou větší poruchu

MichaelaZX636 píše: náhodou já jsem měla od 16ti let starou džamáhu tzr 125 a ta měla na tacho během chvilky 150km/h jenže asi v cca 155km/h byl omezovač

To já tam mam 130 hned ..pak uz se tomu moc nechce ..hold NSR

Rebel83 píše: Nebudu to číst celé. Já mohu zx6r 2002 doporučit. Na nějaké extra poruchy netrpí. Ovšem záleží na tom, kdo jí měl před tebou.
Za pět let provozu jsem neměl žádnou větší poruchu

Presne tohle jsem chtel slyset

The_Kučí píše: Presne tohle jsem chtel slyset

Ještě doplním, že ročníky 98-02 mají jednu slabší stránku. Kyvnou vidlici. Při ostřejším průjezdu zatáčkou má řidič pocit, že se mu to vlní pod zadkem (jako by se to kroutilo). Totok se dá úplně odstranit
Jinak tu bylo i cosi o spotřebě.
Já jezdim za 5,5/100
I když vypnu mozek, tak jsem se nikdy přes 6,3 litru nedostal a to mám otevřenej lauf a BMC vzducháč. Dá se jet i na spotřebu pod 5 litrů. Z jara dostane dynojet, tak uvidim, jak se spotřeba změní.

V létě jsem byl na srazu F.O.E. (415km).
Já 85kg + přítulka 70kg + tankvak 30kg + sedlové brašny 25kg + stan 3kg = 213 kg nákladu. Spotřeba vyšla na 5,14 litru. Jel s náma kámoš na R6 2004. Ten jel sám s tankvakem (20kg) a stanem (3kg) a při +/- stejném jízdním tempu měl spotřebu 7,2 litru. Na rezervu přepínám při nájezdu 260km. 300km na nádrž se dá ujet.
Jinak po 200km začíná bolet zadel

Rebel83 píše: Ještě doplním, že ročníky 98-02 mají jednu slabší stránku. Kyvnou vidlici. Při ostřejším průjezdu zatáčkou má řidič pocit, že se mu to vlní pod zadkem (jako by se to kroutilo). Totok se dá úplně odstranit
Jinak tu bylo i cosi o spotřebě.
Já jezdim za 5,5/100
I když vypnu mozek, tak jsem se nikdy přes 6,3 litru nedostal a to mám otevřenej lauf a BMC vzducháč. Dá se jet i na spotřebu pod 5 litrů. Z jara dostane dynojet, tak uvidim, jak se spotřeba změní.

V létě jsem byl na srazu F.O.E. (415km).
Já 85kg + přítulka 70kg + tankvak 30kg + sedlové brašny 25kg + stan 3kg = 213 kg nákladu. Spotřeba vyšla na 5,14 litru. Jel s náma kámoš na R6 2004. Ten jel sám s tankvakem (20kg) a stanem (3kg) a při +/- stejném jízdním tempu měl spotřebu 7,2 litru. Na rezervu přepínám při nájezdu 260km. 300km na nádrž se dá ujet.
Jinak po 200km začíná bolet zadel

Naprosto 100% přesně tak. Já měl teda 96ku, ale dá se říci, že ten pokrok neběžel tak rychle. S 98-99 je to takřka stejný a s 00-02 to taky tolik změn nemá.
S tou přední vidlicí, to je asi trochu starší problém, protože mě se vyskytl taky. Je to supr mašina i na delší cesty ve dvou. Ani batůžek na tom nebude moc trpět. Co se týče srovnání s 9kou tak je podstatně menší a neni samozřejmě tak dravá, ale i tak je s ní sranda neskutečná :D. Pravda je, že ty brzdy jsou trochu problém, ale to by měly vyřešit pacíře a maximálně jiná pumpa. V brzdičích to nebude problém.

Bart.B24 píše: Naprosto 100% přesně tak. Já měl teda 96ku, ale dá se říci, že ten pokrok neběžel tak rychle. S 98-99 je to takřka stejný a s 00-02 to taky tolik změn nemá.
S tou přední vidlicí, to je asi trochu starší problém, protože mě se vyskytl taky. Je to supr mašina i na delší cesty ve dvou. Ani batůžek na tom nebude moc trpět. Co se týče srovnání s 9kou tak je podstatně menší a neni samozřejmě tak dravá, ale i tak je s ní sranda neskutečná :D. Pravda je, že ty brzdy jsou trochu problém, ale to by měly vyřešit pacíře a maximálně jiná pumpa. V brzdičích to nebude problém.

Na brzdy si stěžovat nemůžu.
Pravda, když jsem šestku kupoval, tak neměla origo hadice tak nemůžu soudit. Ale pancéřovky to taky nebyly. Měly akorát menší průměr výrobce snad Fren-tubo.
Po osazení pancéřkama HEL nemůžu říct na brzdy křivého slova. I když mám kotouče za zenitem (minimální tloušťka 4,5mm a já mám žiletky tak 3,8 silné) tak to stále brzdí jako kráva.

Modely 98-02 vcelku bezproblémovy motorky, ale dej bacha na rám! Je dost měký a moc nevydrží. Nejčastěji se deformuje hned za krkem řízení. Starší ročníky i dost trpěly na praskání rámu (také za krkem řízení nebo i u motoru). Takže rám bych viděl asi jako největší slabost týhle motorky.

Rebel83 píše: Ještě doplním, že ročníky 98-02 mají jednu slabší stránku. Kyvnou vidlici. Při ostřejším průjezdu zatáčkou má řidič pocit, že se mu to vlní pod zadkem (jako by se to kroutilo). Totok se dá úplně odstranit

Jak se to dá odstranit? Jiným tlumičem, nastavením nebo výměnou kyvky?

Rebel83> jinak tu věc s kyvkou slyším snad poprvy..měl jsem starší ZX6 rok 97 a tam jsem to nepocítil..teď si stavím na plácání na okruhu ZX6 rok 99, tak by mě to docela zajímalo..

Morris.82 píše: Rebel83> jinak tu věc s kyvkou slyším snad poprvy..měl jsem starší ZX6 rok 97 a tam jsem to nepocítil..teď si stavím na plácání na okruhu ZX6 rok 99, tak by mě to docela zajímalo..

Někdo tvrdí, že stačí zvětšit přepětí pružiny centrálu. To ovšem nic nezmění.
Výměna vidlice ze zx9r 2003 to vyřeší na 100%. I když je s tím mrdačka
Ale de to. Mám snad jedinou zx6r s touto kyvkou, nikde jsem neviděl nic podobného, krom vydlic z novějších ročníků na starších strojích.

Rebel83> OK ths! Uvidíme no..mám central a pružiny do vidlic Wilbers, tak to bude snad dobry. Jinak krasavice a dobrej profil máš

Rebel83 píše: Někdo tvrdí, že stačí zvětšit přepětí pružiny centrálu. To ovšem nic nezmění.
Výměna vidlice ze zx9r 2003 to vyřeší na 100%. I když je s tím mrdačka
Ale de to. Mám snad jedinou zx6r s touto kyvkou, nikde jsem neviděl nic podobného, krom vydlic z novějších ročníků na starších strojích.

No tak abych pravdu řekl,tak jsem to kolikrát cítil taky.Mám zx6r 99 a myslel jsem si že to je pláštěm.Kamarád jezdí okruhy tak mě je nechává.Takže jak tak koukám tak to nebude gumama ale kyvkou!Tak aspon že ted vím

Naposledy editováno 18.11.2011 14:14:11

rybíz5 píše: No tak abych pravdu řekl,tak jsem to kolikrát cítil taky.Mám zx6r 99 a myslel jsem si že to je pláštěm.Kamarád jezdí okruhy tak mě je nechává.Takže jak tak koukám tak to nebude gumama ale kyvkou!Tak aspon že ted vím

Měl jsi správný tlak vzduchu v pneu?

rybíz5> Známému se stalo v zatáčce na Hondě Cb 500 že vyzul zadní kolo protože to měl málo nafoukané

MichaelaZX636 píše: The_Kučí> chci za ni 65tisíc v origo kapotách,to se ti zdá moc???

Já bych řek, že těch 65 fíků (v bazaru máš myslím 69) je dost moc za vyválenou, oloupanou šestku

Rebel83 píše: Já bych řek, že těch 65 fíků (v bazaru máš myslím 69) je dost moc za vyválenou, oloupanou šestku

Jak jí naprašil

Naposledy editováno 19.11.2011 21:36:27

JInak díky vsem za reakce klidně pište dál ..cokoliv vas napadane ohledně Ninji

Rebel83 píše: Já bych řek, že těch 65 fíků (v bazaru máš myslím 69) je dost moc za vyválenou, oloupanou šestku

no tak ale tam je všechno úplně v pořádku,řekni mi kolik motorek dnes nebylo padených??? než raději zamaskovat stopy a říkat že ,,je za deště nejetá,nepadená,, tak prostě nelžu o stavu,ta motorka jezdí úplně normálně,nic jí nechybí
edit: upřímně viděl jsi mě někdy,nebo viděl jsi kapoty po pádu??? motorka má padáky takže to ani neodnesly,pravá strana je netknutá,levá lehce poškrábáná a to ti příjde jako olupaná motorka?? myslím že na bazaru jsou horší kusy-třeba takové co ji zvedají na zadní a motorka má chvíli před zadřením ale je v ,,origo,, stavu.Štastné vybírání

Naposledy editováno 19.11.2011 23:18:32

MichaelaZX636 píše: no tak ale tam je všechno úplně v pořádku,řekni mi kolik motorek dnes nebylo padených???

Či já vím to mě nezajímá

než raději zamaskovat stopy a říkat že ,,je za deště nejetá,nepadená,, tak prostě nelžu o stavu,ta motorka jezdí úplně normálně,nic jí nechybí

Nějak mi u inzerátu uteklo, že přestavba na okruhovku začala po pádu Uteklo, jelikož to tam není a to nic nemaskuješ

upřímně viděl jsi mě někdy,nebo viděl jsi kapoty po pádu??? motorka má padáky takže to ani neodnesly,pravá strana je netknutá,levá lehce poškrábáná a to ti příjde jako olupaná motorka??

Tebe jsem nikdy neviděl (ani snad radši nechci) a tvé kapoty leda v inzerci. Pokud se nepletu, tak když si měla první profil zx6r tak jeden z prvních záznámů byla oprava víka motoru. Měla si v něm mám za to důru a taky tam padlo cosi o kytování. Tudíž ten stroj vyválel už kdosi před tebou. Pak si jel Ghostrider pro mlíko a za pár dnů to vyválel v Brně. Výsledkem byla pravá strana netknutá, levá lehce poškrábaná. Tak to mi vysvětli jednu věc. V druhém profilu zx6r bylo v denníku cosi psáno o rovnání podsedláku

myslím že na bazaru jsou horší kusy-třeba takové co ji zvedají na zadní a motorka má chvíli před zadřením ale je v ,,origo,, stavu.Štastné vybírání

Ano, jsou tam horší kusy, ale lepší jsou tam taky.

Tož asi tak můj názor

Přestavu o lehce poškrábané kapotě mám jinou

Rebel83 píše: Přestavu o lehce poškrábané kapotě mám jinou

jako já myslím že ten kdo si pro tu motorku přijede tak určitě zjistí že byla padená,já nebudu nikomu nic nalhávat že nebyla padená ale ta motorka funguje bez problémů,je opravená a promin ale příjde mi tu docela hnusný že tu vytahuješ moje fotky,to je jak kdybys něco prodával a já tu lidem nakecala bůhví co takže ok,tohle si budu pamatovat.Co víc potřebuješ?? rám je netknutej,vidle ani kyvka,řidítka nikam netáhnou jsou rovný,motor je naprosto v pořádku,motorka je vyčištěná že by se z ní dalo jíst a jezdí jako každá druhá normální motorka ale asi je to opravdu na lidech takže ti děkuji za tvůj trefný komentář

Rebel83> Ta tvoje červená Kawa je taky padavka,jenže pěkně opravená!!!! Jsi takový chytrák a nepoznal jsi to???

Ghostrider (michaelazx636 napsal

"Mohl bys prosímtě udělat laskavost a smazat ty fotky z fora??? jako mám je na inzerci tak si asi snad každý všimne,nemusíš to házet do fora ještě nebo si mám taky tvoje fotky stáhnout a házet je všude možně?? příjde ti to normální?? hlavně že ty máš v garáži samý skvost"

MichaelaZX636 píše: jako já myslím že ten kdo si pro tu motorku přijede tak určitě zjistí že byla padená,já nebudu nikomu nic nalhávat že nebyla padená ale ta motorka funguje bez problémů,je opravená a promin ale příjde mi tu docela hnusný že tu vytahuješ moje fotky,to je jak kdybys něco prodával a já tu lidem nakecala bůhví co takže ok,tohle si budu pamatovat.Co víc potřebuješ?? rám je netknutej,vidle ani kyvka,řidítka nikam netáhnou jsou rovný,motor je naprosto v pořádku,motorka je vyčištěná že by se z ní dalo jíst a jezdí jako každá druhá normální motorka ale asi je to opravdu na lidech takže ti děkuji za tvůj trefný komentář

Já se tě pouze snažím vyvést z toho Matrixu. Třeba ti časem dojde že 70 tyček je za ten tvůj stroj moc.

_Dina_ píše: Rebel83> Ta tvoje červená Kawa je taky padavka,jenže pěkně opravená!!!! Jsi takový chytrák a nepoznal jsi to???

když už sme u toho, tak je padená i zelená Jiříku.
Tu červenou jsem rozbil i opravil sám, tudíž jsem to opravdu poznal, že je to padavka

Rebel83> pekne ..jeste neco zajimavyho ? si tý míše dal ..

jo hustě mi to nandal ještě něco??? je nejlepší tu ukazovat jen ty popraskaný díly když všechny ostatní jsou v pohodě,však já tu motorku nikomu nenutím,normální člověk přijede,zkoukne,bud veme nebo ne a rozhodně bych se nebála dát někomu záruku že mu bude motor běžet bez problémů
edit: za ten tvůj šrot co máš v garáži bych nedala ani 40tisíc

Naposledy editováno 20.11.2011 10:23:06

The_Kučí píše: Rebel83> pekne ..jeste neco zajimavyho ? si tý míše dal ..

Hezký je to, že nic nezatajila. Člověk sem napíše pouze pravdu a už je to asi špatně. To mi hlava nebere.

Rebel83 píše: Hezký je to, že nic nezatajila. Člověk sem napíše pouze pravdu a už je to asi špatně. To mi hlava nebere.

dva lidi mi psali na inzerát,dvěma lidem jsem řekla že je padená,tak co jsem zatajila??