hele tak ono spis by to chtelo mit argumenty proc to delat... nevidim duvod proc delat vsechny veci jen kvuli tomu ze neznam duvod proc je nedelat:)

no tak kazdy start znamena opotrebeni. tak proc motorce zkracovat zivot jen tak pro nic za nic

Co kdyby jsi mu prostě řekl jen, že ty jeho metody jsou už dnes mrtvé stejně jako ty motory na kterých to praktikuje. Máš motor o generaci mladší kterej "prostě jen funguje" i po 1/2 roce když ho necháš stát

Řekni mu, že doby wehrmachtu jsou hold už pryč a vše s nimi spojené

pádný argument? ... Nečekaj na něj náhodou chlapi v hospodě?

Tak mu dej přečíst vsechny příspěvky z m.cz o zimních startech.
Než to přelouská, bude jaro

nebo to nechat bezet celou zimu a dolejvat jen benz, v rusku to prej delaj s nakladakama

Mám v rodině taky takovýho vševěda, a něco vysvětlovat je marný, je marný, je marný... . Občas funguje jediná metoda - odborník. Stav ideál pokud máš někoho známýho třeba v servisu, dědka tam pod nějakou záminkou nalákat a zavést na starty řeč. Většinou to tihle lidé berou od někoho "od fochu" líp.
Jinak důvody pro zimní starty a pro nějaký zimování sem nikdy nepobral. Prostě dojezdím, frknu motku do garáže, chcu jet tak ji vytáhnu. Ještě sem nikoho neviděl aby chodil tůrovat plechovku když delší dobu nejede.

assassin> a na aljašce i s osobákama

Naposledy editováno 15.11.2011 12:37:18

No děda je ten typický socialistický motorkář. Měl skoro všechny jawy apod. Všechno zná všechno ví, ale když jsem mu řek že je to chlazené vodou tak nato čuměl jak puk
Když mi nejde moto nastartovat na první pokus(v zimě) tak mi hned nadává jak jeho jawy startovaly a at toho japonce vyhodím, no sranda je sním

No tak ono taky dost záleží na tom jestli je to karbec či stříkačka. U karbecu bývaj jarní starty problematičtější po dlouhým stání a doporučuje se vypustit karbece. Kdo má ale zmrzlinu musí kvůli tomu odstrojit plasty atd. takže je jednoduší jít ju jednou za měsíc projet

assassin píše: nebo to nechat bezet celou zimu a dolejvat jen benz, v rusku to prej delaj s nakladakama

to je pravda. Jednou jsem byl na chatě a byl tam jeden co mi ukazoval fotky ze sibiře a měli tam cisternu na stavbě a ta běžela furt A když šli ráno do práce tak když prošli mlhou byla za nima vykrojena silueta, mazec fotky

dareckov> ono na tom něco je. Jawinu jsem měl celou zimu za barákem pod plachtou i s baterkou a na jaře jsem přišel a na třetí našlápnutí vrrrrm a jela. Hondici po tříměsíční odstávce nenahodím.

Danny350 píše: dareckov> ono na tom něco je. Jawinu jsem měl celou zimu za barákem pod plachtou i s baterkou a na jaře jsem přišel a na třetí našlápnutí vrrrrm a jela. Hondici po tříměsíční odstávce nenahodím.

cece tak to ja po zime tele normalne natocim.. a zadny zazimovaci procedury neprovozuju...

assassin píše: cece tak to ja po zime tele normalne natocim.. a zadny zazimovaci procedury neprovozuju...

z toho vyplívá že suzuki je vlastně jawa.............sorry-musel jsem

Mně se kdysi v nějakém vlákně líbilo to přirovnání, jestli provozovatelé rolb taky přes léto každý týden startují a tůrují .

trins píše: z toho vyplívá že suzuki je vlastně jawa.............sorry-musel jsem

Snad ani nemusel, já to po zimě normálně natočím taky, i když mám hondu a karbece

Mě ,když chytlo tele po 6.měsících po zimě na první brnknutí o startér tak jsem byl z toho naozaj volaký zmetený Hned jsem v tom viděl poruchu, když tu čtu jak někteří nabrnknou až na 100. pokus a to jen vyndavám baterku a na jaře ji tam fláknu z5...

staré lidi nepřesvědčí nikdo. Já to pochopil po tom, když jsem se jednomu dědovi snažil vysvětlit, proč je účinnější a lepší brzdit přední brzdou....holt ho naučili, že přední se nebrzdí, fixoval si to do hlavy x desítek let, tak co s ním, nechat ho při jeho pravdě...nebo zešílet, víc možností není

Naposledy editováno 15.11.2011 13:23:30

Řekni mu, že když bude svou babku rušit nějakým šokem ze spaní, tak mu taky moc dlouho nevydrží!!!

Stev píše: Snad ani nemusel, já to po zimě normálně natočím taky, i když mám hondu a karbece

Já nevím čím to je, baterka normálně plná, krásně točí všecko, ale motorka ne a ne chytnout a když už po 10tým startování chytne nejde do otáček ani na sytič a hned zase chcípne. Takhle to jde dokud nevymlátím baterku, v lepším případě se to chytne na poslední zbytky baterky, ale je to stylem točky jako chopper sotva se rafika odlepí od nuly, pobafává to, prostě se tomu vůbec nechce. Až tak po 4 minutách kadka kadla to začne jít do otáček a zvednou se tam kde mají být.

Danny350> ona se každá motorka chová jinak, gpz500 je na oživení mnohem náročnější. Tam musím vypustit karburátory a potom bez sytiče nechat tak 4-5s protočit aby natáhla benzín. Potom sytič a naskočí to, buď hned nebo za chvilku. A taky trvá než se začne chodit pravidelně.

A třeba to máš trochu rozštelovaný, těžko říct

Danny350 píše: Já nevím čím to je, baterka normálně plná, krásně točí všecko, ale motorka ne a ne chytnout a když už po 10tým startování chytne nejde do otáček ani na sytič a hned zase chcípne. Takhle to jde dokud nevymlátím baterku, v lepším případě se to chytne na poslední zbytky baterky, ale je to stylem točky jako chopper sotva se rafika odlepí od nuly, pobafává to, prostě se tomu vůbec nechce. Až tak po 4 minutách kadka kadla to začne jít do otáček a zvednou se tam kde mají být.

jestli máš dobré svíčky a motorku seřízenou, tak to tak prostě je. napoj baterku na auto a startuj a startuj...

No já zazimování neprožívám,nevyndavám ani baterku a na jaře stačí otočit klíčkem a brnknout o startér...
Doufám,že jsem to teď nezakřiknul!!!

assassin píše: cece tak to ja po zime tele normalne natocim.. a zadny zazimovaci procedury neprovozuju...

Šak tele je stříkačka,né?

FILODENDRON píše: Mně se kdysi v nějakém vlákně líbilo to přirovnání, jestli provozovatelé rolb taky přes léto každý týden startují a tůrují .

Blesk90 píše: Řekni mu, že když bude svou babku rušit nějakým šokem ze spaní, tak mu taky moc dlouho nevydrží!!!

na to snad uslyší

Dolík.... píše: jestli máš dobré svíčky a motorku seřízenou, tak to tak prostě je. napoj baterku na auto a startuj a startuj...

Mám no, svíčky fungl nový a vše seřízený. Prostě to beru tak že to po dlouhé odstávce nechytá. Buď to dělám jak říkáš přes kabely nebo jednou za měsíc to jedu projet a je klid.

Normálně pošli dědka do prdele.

Řekni mu, že oleje u motorek jsou dělaný na teploty od +12°C a v garáži je míň, takže ta motorka nějakou dobu špatně maže a když to budeš dělat celou zimu, můžeš si jí tak i zadřít.
Ovšem jestli máte vytápěnou garáž, nezbejvá ti nic jinýho, než to svéct na vysoký opotřebení při startu

Gal píše: Řekni mu, že oleje u motorek jsou dělaný na teploty od +12°C a v garáži je míň, takže ta motorka nějakou dobu špatně maže a když to budeš dělat celou zimu, můžeš si jí tak i zadřít.
Ovšem jestli máte vytápěnou garáž, nezbejvá ti nic jinýho, než to svéct na vysoký opotřebení při startu

taky v tom oleji kondenzuje voda a pokud se neohřeje tolik aby se odpařila tak může udělat emulzi ale je mi to jedno,dokud to nedělá s mojí motorkou