Téma: Tak jsem to dnes prodal, WhiteS
WhiteS
Obchodník
offline
22/1117
Dačice IV
offline
22/1117
Dačice IV
Zdravím všechny příznivce jedné stopy 
,
dnes byl pro mě a mojí Suzanku den loučení...
"Byla můj sen, který se stal díky mým úžasným rodičům v 17-ti letech skutečností. Sen, který jsem snil až doposud. Ale jako každý - i ten můj musel někdy skončit. Probudil jsem se z něj dnes, kolem 11 hodiny ráno."
Suzuki GSX-R 600 K7 - dělala mi jen samou radost. Snad se o ni budoucí majitel bude starat alespoň tak, jako já, a bude mu dlouho a bezproblémově sloužit.
Pro adminy: Klidně mi to smázněte, považujete-li téma jako absolutně zcestné. V opačném případě nechte ostatní pořešit skutečnost, že Whites s motorkami nyní na nějakou dobu končí
.
Všem co nejkratší zimu , Whites
,dnes byl pro mě a mojí Suzanku den loučení...
"Byla můj sen, který se stal díky mým úžasným rodičům v 17-ti letech skutečností. Sen, který jsem snil až doposud. Ale jako každý - i ten můj musel někdy skončit. Probudil jsem se z něj dnes, kolem 11 hodiny ráno."
Suzuki GSX-R 600 K7 - dělala mi jen samou radost. Snad se o ni budoucí majitel bude starat alespoň tak, jako já, a bude mu dlouho a bezproblémově sloužit
. Pro adminy: Klidně mi to smázněte, považujete-li téma jako absolutně zcestné. V opačném případě nechte ostatní pořešit skutečnost, že Whites s motorkami nyní na nějakou dobu končí
.Všem co nejkratší zimu
, Whites Scrappy.Bored
offline
39/3708
Nusle (Praha 4)
39/3708
Nusle (Praha 4)
1 reakcí na tento příspěvek Tak jsem to dnes prodal, WhiteS
Selkie..dík za vyčerpávající odpověd...
Jasně, je to luxusní bmw s dražším servisem musim počítat ale kámoš udělá za polovic takže +1
jen poslední otázka....Stojí to za to?
pocit luxusu , bezpečí, jízdní vlastnosti X ty peníze za provoz atd ...jestli když sedneš do octavie divíš se co to je za křáp...oproti 5r
Jasně, je to luxusní bmw s dražším servisem musim počítat ale kámoš udělá za polovic takže +1
jen poslední otázka....Stojí to za to?
pocit luxusu , bezpečí, jízdní vlastnosti X ty peníze za provoz atd ...jestli když sedneš do octavie divíš se co to je za křáp...oproti 5r
selkie
Smazany
offline
55/39546
Smíchov
offline
55/39546
Smíchov
Scrappy.Bored> no hele...ta moje vrána je deset let stará a NIKDE NIC nevrže. V práci mam dva roky starýho Spuerba, kterej má najeti 30tis km a vrže mu céčkovej sloupek...
tři, čtyři roky starý T5 vržou madla dveří...
Audi A6 cosi ťuká zpod palubky...
cestování:
mam nahrkanejch pár kilometrů z různejma autama - co mě štve na Octávce a koncernu obecně je tolikrát vychvalovaná tuhost sedaček, nevim, co na tom redaktoři spatřujou tak úžasný, ale mě prostě sere, když z auta vylezu rozlámanej, jak kdybych seděl na prkně potaženým molitanem. Navíc docela dlouhý sedáky, bez možnosti nastavení dýlky...
Pro příklad Peugeot 607 má ty sedadla zase dost měkký, ale je to příjemnější, jak koncern, máš pocit, že si zapad do nadejchaný postele (zase, je to jenom můj osobní dojem a názor)
ale e39, to je jiná...nevim, jak to soudruzi v NDR udělali, ale z tohodle auta vylezu uplně v pohodě, nic mě nebolí, nemam žádnej špatnej pocit ze sedaček - fakt jsem spokojenej. Tim nechci říct, že neni žádný jiný auto s lepšíma sedačkama (třeba S-klasse má ortopedický sedačky a to bude asi jiný kafe), určitě jich budou mraky, navíc každej má "jiný" záda a vyhovuje mu jiná tuhost...chce to vyzkoušet
jo, teď mě ještě napadlo...
OII, rychlost 160 a vejš - aerodynamickej hluk kolem zrcátek a áčkovejch sloupků je HODNĚ slyšet, musí se mluvit nahlas
co je ale nevýhodou E39 je to, že v ní necejtíš rychlost - tuhle jela manželka po dálnici, chvíli se nedívala na tacho a měla tam 190, když jsem jí taktně upozornil, že zapomněla vysunout křídla, tak se lekla a říkala, že si myslela, že jede tak 150 - takže na tohle bacha
takže moje resumé? klidně bych šel do Koktávky (ať už jedničkový nebo dvojkový) 1,9 TDI, případně B5/5,5 Passat se stejnou motorizací (kdyby se povedlo sehnat zachovalá rotačka, tak by to bylo bájo)..díly za pusinu, směšná spotřeba
nebo 530i sedan manuál s M-paketem
a k tvojí otázce, jestli to za to stojí - mně jo párkrát jsem jí chtěl prodat, pak jsem se ale svezl a rázem mě to přešlo.
tři, čtyři roky starý T5 vržou madla dveří...
Audi A6 cosi ťuká zpod palubky...
cestování:
mam nahrkanejch pár kilometrů z různejma autama - co mě štve na Octávce a koncernu obecně je tolikrát vychvalovaná tuhost sedaček, nevim, co na tom redaktoři spatřujou tak úžasný, ale mě prostě sere, když z auta vylezu rozlámanej, jak kdybych seděl na prkně potaženým molitanem. Navíc docela dlouhý sedáky, bez možnosti nastavení dýlky...
Pro příklad Peugeot 607 má ty sedadla zase dost měkký, ale je to příjemnější, jak koncern, máš pocit, že si zapad do nadejchaný postele (zase, je to jenom můj osobní dojem a názor)
ale e39, to je jiná...nevim, jak to soudruzi v NDR udělali, ale z tohodle auta vylezu uplně v pohodě, nic mě nebolí, nemam žádnej špatnej pocit ze sedaček - fakt jsem spokojenej. Tim nechci říct, že neni žádný jiný auto s lepšíma sedačkama (třeba S-klasse má ortopedický sedačky a to bude asi jiný kafe), určitě jich budou mraky, navíc každej má "jiný" záda a vyhovuje mu jiná tuhost...chce to vyzkoušet
jo, teď mě ještě napadlo...
OII, rychlost 160 a vejš - aerodynamickej hluk kolem zrcátek a áčkovejch sloupků je HODNĚ slyšet, musí se mluvit nahlas
co je ale nevýhodou E39 je to, že v ní necejtíš rychlost - tuhle jela manželka po dálnici, chvíli se nedívala na tacho a měla tam 190, když jsem jí taktně upozornil, že zapomněla vysunout křídla, tak se lekla a říkala, že si myslela, že jede tak 150 - takže na tohle bacha
takže moje resumé? klidně bych šel do Koktávky (ať už jedničkový nebo dvojkový) 1,9 TDI, případně B5/5,5 Passat se stejnou motorizací (kdyby se povedlo sehnat zachovalá rotačka, tak by to bylo bájo)..díly za pusinu, směšná spotřeba
nebo 530i sedan manuál s M-paketem
a k tvojí otázce, jestli to za to stojí - mně jo
párkrát jsem jí chtěl prodat, pak jsem se ale svezl a rázem mě to přešlo.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
