paolo_novy Přidat reklamu
Téma: tl 1000,zaskrceni na 25 kw?
Suzuki TL 1000S  Zobrazit jen poděkování ( 1)
9.11.2011 v 18:54
zdravim,jde tl 1000 zavrit papirove nebo zaskrtit a pak zase odskrtit na 25 kw? kolik to stoji? delate to nekdo ? diky za odpovedi

2 reakcí na tento příspěvek tl 1000,zaskrceni na 25 kw?

10.11.2011 v 00:26 | Nahoru | #1
Jestli se mužu přidat k kolegum,tak TL-ka se obává i nejlepší jezdec od nás,to je prostě rychlá spojka do márnice a rovnou kup tu "S"-kovou řadu,která se přestala vyrábět pač se najednou zvýšila umrtnost,na dvouval v litru máš ještě spoustu času,začínal jsem na 50 pak 125 pak 600 pak 650 a ted 900 Fároš,ale Tl-ka bych se ani nedotkl...A i když toho máš třeba hodně naježděno tak tipuju že to máš naježděno jen na endurech ale né na zmrzlinách, v popisu máš zatím jen samé enduro,věř že to je úplně něco jiného,já přešel z choppra na silničku,nikdy bych nevěřil jak moc velká změna to je...třeba se pletu a seš nejlepší hustokrutěpřísnej borec,já Fároše ještě ani jednou nezvedl na zadní-prostě mam ještě furt respekt...

Naposledy editováno 10.11.2011 00:36:16

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) tl 1000,zaskrceni na 25 kw?

10.11.2011 v 01:02 | Nahoru | #2
Mr.Palda> tywoe, zas to nepřeháněj; souhlasím, že TL-ko rozhodně není vhodná motorka pro osmnáctiletýho borce, ale že by se měl člověk, co jezdí na +/- sto a více koňové motorce bát na TL sednout, to je kravina..vyžaduje o něco jinej styl jízdy než na čtyřválci, ale to je tak všechno, měl jsem párkrát eSkový TL půjčený (tak 400-500 km a dal jsem tomu i nažrat), zkoušel různý jízdní režimy včetně podkvaltování v zatáčce nebo zavírání plynu a problém nebyl - aby TL dostála svojí pověsti shazovače řidičů, musel by být řidič debil a udělat něco takovýho ve větším náklonu ve vysokejch otáčkách, pak kopne, ale takovou chybu vyježděnej člověk nechtěně neudělá.. (to je k tomu "i největší borec od nás se bojí")

5 reakcí na tento příspěvek (reakce na) tl 1000,zaskrceni na 25 kw?

10.11.2011 v 06:56 | Nahoru | #3
Mr.Palda> zacinal jsem nna pionyrech,pak aprilia tuareg rally se 160 ccm kinem,aprilia tuareg wind 125,husaberg fe 600,husqvarna te 410 enduro,suzuki sv 650 a ted husaberg fe 501 ,to je to co jsem mel,ty se bojis,ja po zadnim jezdim tak nejak od sestistovkovyho husaberga a na sv jsem zacal radit po zadnim,na husarovi taky. Nemuzu za to,ze ses posranej,ale to je ale kazdyho vec,takdymu de neco.Jde o to ,ze se mi nelibi a nevyhovuje mi ctyrvalec,jedinej ,kterej se mi libil byl fazer 1000,ale na tl to bylo bomba,to je to ,co potrebuju.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
TL1000S po zahřátí nejde za plynem [1, 2] Suzuki TL 1000S Jungler 39 11.6.2024 v 21:46 StiefTomas
Suzuki TL 1000 nereaguje na otočení... Suzuki TL 1000S irmscher1000 10 27.3.2024 v 18:24 irmscher1000
TL1000R/S zadní napínák rozvodu - k... Suzuki TL 1000S, Suzuki TL 1000R, Suzuki TL1000R Als... Wanislav 4 29.7.2023 v 19:16 assassin
výměna těsnění pod hlavou suzuki tl... Suzuki TL 1000S pavevyskocil 14 22.7.2023 v 12:01 Martin74
Suzuki TL 1000S nechce chytit Suzuki TL 1000S Martin74 14 1.5.2023 v 15:58 assassin

TOPlist