s vymenou spojky ano , s vymenou gufera na kardanu ne ,ale videl sem fotky a nebude to tak tezke. V mem pripade jde o intrudera ,ale nebude to omoc jine ani na tvem stroji.

Spojka: sundas spravnej dekl pod kterym se nachazi spojka (ne tak jako ja ze sem sundal nejprve spatnej :D ) vesmes bejva spojka na prave strane motorky. Po sundani deklu uvidis hned lamely ktere drzi srouby co stahuji pruzinky. Sroubky vysroubujes a vyndas pruziny a pak vyndas lamely. Pamatuj si jak si co vyndal aby si to vratil zase stejne. Kazda lamela je prolozena plechem. Nemusi bejt primo v haji spojka ,ale muzou bejt unavene jen ty pritlacne pruzinky. to byl muj pripad ,ale kyz uz sem mel vsechno koupene nove tak sem to vymenil rovnou vsechno. Z toho plyne ,ze si take radeji kup aji pritlacne pruzinky.
Kontroluje se aji rovnost tech plechu ,ale vzhledem k tomu ,ze nove stoji docela ranec tak sem se na to vyprdnul..zas tak krive to bejt nemuze. Po slozeni vse dobre funguje. Budes potrebovat aji nove tesneni toho bocniho deklu motoru. ja tam mel papirove a nakonec sem se rozhodl to dat na bezbarvej silikon.

kardan tak s tim zkusenost nemam takze tu nechcu moc placat. Pokud by si chtel muzu dohledat to album s fotkama kardanu intrudera. Je tam z toho docela patrne kde to gufero je. Jde ted o to ktere gufero myslis...i intasa sou dve mam ten pocit.

cuir> dík za odpověd jen si nejsem jistý jestli je yamaha a suzuki tak stejná protože mám za to že na virážce je spojka na levý straně ,aspon tam teda vede lanko