...svezl jsem komisaře 110 na 90tce. Opakování jízdy mně stálo asi 1500...

Mě se teda nepodařilo nic, ale když jsme jezdili u placu u autoškoly, tak maník zastavil a měl se otočit o 180 stupńů i s instruktorem a vrátit se zpět k budově autoškoly.

Měl na výběr -buď by se otočil doleva, kde bylo místa na otočení kamionu nebo doprava. Byl to debil, co tam byl už potřetí, tak to vzal vpravo do příkopy, ale tak rychle, že instruktor ani nestihl zareagovat

O tom maníkovi tam šly celkem zvěsti-prý mu to s komisařem(tlusté prase 150kg minimálně) do kopce nejelo, tak místo aby dal za 1, tak lechatl spojku a v půlce kopce jí spálil

Ja v 16ti pri prvni hodine polozil motorku na bok :) chciplo mi to,chtel jsem slezt a noha se mi sekla o nakopavacku a uz jsem lezel :)

Jednou nasedl student co fakt předváděl zajímavá esa jako ,že i na rovince trhal divně s volantem a tak. Instruktor stále v klidu ho jen opomínal A jelo se mezi poli a najednou instruktor "zastav, zastav ..prosím tě hned zastav!" vylezl ven zavřel dveře a z plna hrdla do polí zařval "Ježíši to je debil!!!" otočil se nastoupil, připoutal se a klidným hlasem "tak pojedeme dáál.."

ja delal papiry az kdy sem mel objetou CR a SK asi na 3 masinach... kdyz jsem se chtel vydat do evropy, tak sem si rekl ze to teda udelam...

prisel sem jen k jizdam, kde jsem mel na virglu 535 vezt 130 kg typka... prvni co mi rekl bylo... hlavne pomalu do zatacek... po prvni zatacce jsem uz jen slysel KURVA REKL SEM POMALU !!!!!!!!!! ale udelal sem

Naposledy editováno 26.10.2011 10:57:08

Mě furt vyčítal,že s tím jeho čoprem jezdím jak s endurem

Z autoškoly si pamatuju 2 hlášky:
"Jen tak mimochodem, jsme ještě v obci" a "to jsem ještě neviděl"

při jízdách A25-An se zkušebákovi nelíbila moje ošoupaná kombinéza a slidery... a mě se zase nelíbila zadní guma naplocha a přední do špičky, bohužel to proběhlo bez větších excesů neb jsem měl na H900 zakázáno točit nad 6000 otáček

Cuba_GSXR píše: ja delal papiry az kdy sem mel objetou CR a SK asi na 3 masinach... kdyz jsem se chtel vydat do evropy, tak sem si rekl ze to teda udelam...

prisel sem jen k jizdam, kde jsem mel na virglu 535 vezt 130 kg typka... prvni co mi rekl bylo... hlavne pomalu do zatacek... po prvni zatacce jsem uz jen slysel KURVA REKL SEM POMALU !!!!!!!!!! ale udelal sem

Tak nějak, taky jsem dělal papíry, až když sem měl 3tí mašinu, tak jsem jí zaparkoval za rohem budovy, přišel sem tam, na CB500 sem svezl typa kolem bloku, kde byla všude přednost z prava, pak mě pochválil a čus bus....takže nuda :)

Jestli můžu přispět se zážitky z druhé strany barikády. Jednou sem kluka nechal 12km od autoškoly v jedný vesnici na autobusový zastávce. Několikrát, opakovaně, mi na motorce v ostrý zatáčce sešlápnul zadní brzdu a to tak, že šlo kolo do smyku. Jen včasnym nakopnutim jeho achylovky, aby mu spadla noha s pedálu, sme se udrželi na silnici. Tak sem mu vyhrozil, že jestli ještě jednou, nechám ho tam kde to udělal, ať si o tom popřemejšlí. Za pár minut se to stalo znova, tak sem ho tam nechal.

Nebo, když sem jezdil s jednou holkou v autě. Absolutní neschopnost rozpoznat levou a pravou. Chvilku sem si myslel, že když to budu řikat opačně, tak to bude dobrý, ale ouha. Prostě nevypočitatelná, bezpečně rozeznávala jen "rovně". Musel sem přistoupit na to, že sem řika "ke mě, k tobě" a bylo to. No jo, jen že vystoupila, přišla jiná, a já řikal dál ke mě a k tobě a asi v polovině jízdy se mě ta druhá holčina zeptala, jestli náhodou nemám problémy s levou a pravou, že by byla rači kdych používal strany. Vysvětlete jí, že ta před ní to nerozeznávala a nevypadejte přitom jako debil

Gal píše: Nebo, když sem jezdil s jednou holkou v autě. Absolutní neschopnost rozpoznat levou a pravou. Chvilku sem si myslel, že když to budu řikat opačně, tak to bude dobrý, ale ouha. Prostě nevypočitatelná, bezpečně rozeznávala jen "rovně". Musel sem přistoupit na to, že sem řika "ke mě, k tobě" a bylo to.

A takový střevo se nechá řídit auto ? Takový kopyto má snad instruktor z auta vyrazit ne?

S.h.I.t.> kdepak, onja totiž jinak dělala všechno správně, jezdila jako fík, správně blikala, prostě pohodička, jen když sem se chtěl jet na benzínku vychcat, skončili sme zpravidla na úplně jiný a o dost dýl než kam jsem mířil Ta holka jinak nebyla vůbec kopyto, jezdila líp jak většina kluků, jen si nikdy nevěděl kam jede

já byl v poho, na pincka sme jízdy nedělali, byl zadřenej, v 17letech a na motorku (jízdy 250 panelka) jsem jezdil novou Jawou 350, parkoval jsem před autoškolou a ke konci za mnou přišel instruktor a povídá že jestli přijedu i na závěrečky tak mě zabije

Gal> no mě právě docela děsí fakt, že za volantem sedí někdo, kdo neumí rozlišit levá/pravá. Co takovýmu člověku řekne předpis o přednosti zprava, odbočení vlevo, objetí zprava... To musí mít nabiflovaný tamta a tahle strana auta ne?

Abych nebyl ot: při jízdách na A1 jsem za křižovatkou dostal lepáka že prej jestli chci instruktora schodit dolů... halt to bylo lehce do kopce a 125-ka Rebel se nečekaně zvedla kousek nad zem

S.h.I.t.> Tohle jí právě problémy nedělalo co píšeš, naprosto v pohodě zvládnutý, jen po cestě pravá a levá byla v háji.

Když sme ještě jezdili na MZtě 250, tak sme taky každou chvíli byli na zadku

Tak mně dostal/nebo já jeho?/učitel v motoškole,když jsem přišla na první jízdu komplet v motorkářském ohozu/jezdila jsem s manžou jako baťůžek/a on mi povídá:tak to nakopněte a jedem. A já na to,že ani nevím jak se to dělá. Koukal na mně jak vrána.Nakonec mně odvezl na parkoviště a učil od píky.

ja když jsem dělal řidičák na A1 taky to bylo docela prdel s komisařem
takový starý pohodoví týpek,byly jsem nakoupit asi 2kg masa tak mi to hodil v tašce na záda,pak sme zajely do tesca na rohlíky a když sem jel kousek dedinou tak mi nadával at přidám že jedu jak posrany
celkem sme ujely tak 1.5km

Naposledy editováno 26.10.2011 12:31:02

Ja mel problemy s jizdama v pondeli. Temer zadna se nekonala. Jedno pondeli me volal instruktor, ze mu neni po vikendu nejak dobre, tak ze to pada a dalsi pondeli sem volal zase ja...

Dobry bylo, ze me celou motoskolu kladl instruktor na srdce, ze musim mit zavreny plexi. Daval sem si na to bacha a jezdil se zavrenym. Pak doslo na zkousky, posadil se za me komisar. Ja nastartoval a rozjel se. A najednou me komisar zaklepal na helmu. Chvilku sem premyslel co se deje a pak si zavrel plexi. Ale pohoda. Dojeli sme a rikal jenom: "bez problemu".

Naposledy editováno 26.10.2011 12:59:06

Na padesátku jsem dělal papíry v šestnácti a v poho. Na velkou jsem dělal rok na to a taky až když jsem jí měl doma, takže jak už tu bylo zmíněno: "jestli přijedeš na testy na motorce, nech jí za rohem, ať tě nevidí." Bylo to v nejmenovaný Českokrumlovský legendární autoškole, kdo je místní, ví asi o čem mluvím. Když jsme dělali jízdy, instruktor vylezl, zapálil startku, otevřel nádrž a k mýmu úžasu začal s tim vajglem v drž.., vlastně ústech přelejvat benzín z nějaký plechovky do nádrže. Síla. Když jsem pak zase za rok dělal BCT, radši jsem jezdil do autoškoly do krajského města.
Tam to bylo super. Tam to bylo tak poctivé, že si ještě po jedenácti letech i pár věcí pamatuju. Například místo VHS se šumivym filmem o první pomoci pozval instruktor doktorku z nemocnice a ta nám dala půldenní školení se všim všudy. Týden na to pozval soudního znalce z oboru dopravy... To se vám jinak jen tak nepodaří. Mimochodem tam chodila i osmnáctiletá blondýnka, hezká, hubená, prsa D. Měla vždycky během výuky naprosto impertinentní dotaz mimo mísu, prostě netušila. Instruktor mi pak vyprávěl, jak s ní absolvoval jízdu v autě. Cituju: Slečna nedomáčkla ruční brzdu až na podlahu a na palubce svítila kontrolka. Chtěl jsem jí vyzkoušet, tak se ptám: "Proč vám svítí tahle kontrolka?" "To bude proto, že nemám vyřazeno." A narvala bez spojky v devadesáti ze čtyřky trojku. Co tím chtěla dokázat, nebo říct, mi dodnes není jasné. Když se instruktor uklidnil tak pokračoval:"Tak to nebude ono, asi to bude mít co do činění s ruční brzdou." Dívka bez váhání a beze slova zarvala ruční brzdu tak, že fávoš šel v šedesáti do smyku. Přežili oba.
Jsou povolání, který bych prostě dělat nemohl a smekám před všema instruktorama z autoškol.

já měl taky pohodáře
jenom ke komisaři mám pár výhrad. Obtloustlej prcek co si nedokázal vlízt na mašinu jinak než z obrubníku. A jak se tam soukal tak se víc odrazil a vyloženě tam skočil takže mašina začala padat na druhou stranu do silnice. Chytil sem jí na koleno a dlouze narovnával, myslím, že sem ho v jednom z vypjatých okamžiků neformálně nazval mužským údem

když sem komisaře vracel tak byl zelenej jak sedma ale papíry sem udělal

když dělala spousta lidí ze třídy hromadně řp,tak to dvěma chcíplo na železničnim přejezdu a týpek nadával,že to v životě nezažil a teď hned dvakrát. mě na kruháči řekl, tady doprava na město, ale protože jsem nebyl místní, nevěděl jsem, kde do prava a než jsme se domluvili, tak jsme si ten kruháč dali dokola. ještě říkával: "dej si tam dvojčičku"

spolužákovi říkal: vidíš to auto v zrcátku? jo. to tě nesmí předjet.

Naposledy editováno 26.10.2011 13:06:40

Já mám pouze památnou hlášku, co říkal všem...
Co uděláš když půjde po přechodu stará babička? ... Zastavim a nechám jí přejít.
A co uděláš když tam pude cikán?...Taky ho nechám přejít...ŠPATNĚ!!!Nenápadně, ale rázně přidáš plyn...

huh mno ja mam jednu takovou historku ze skladani ridicaku...
Delal jsem zkousku v Podebradech. Jedeme tak s komisarem, vede me kam chce.. tak a tady zastavte - docela na rusny silnici... no dobre, hodil jsem to na snizeny obrubnik. Komisar si slezl a rika at chvili pockam.. dobre - zabehne do baraku, po 5 ti minutach vychazi s igelitkou, prijde k motorce a oblika si bundu - toho vyuzivam a nastavuji moto na vyjezd, kdyz v tom se komisar rozerve: "Vy hovado, vy ste mi prejel babovku!!!"
On si oprel tu idelitku o zadni kolo!!
Taaaaaak a uz sem si myslel, ze mam po ridicaku.. ale nebyl svine

Postavil jsem motorku na zadní i s instruktorem. A od tý doby se mi to už nepovedlo, samotnýho mě to nebaví.

Já vlastně žádnej zážitek nemám. Jednou sem objel blok na třiapůli a to bylo celý "učení". Na zkoušky komisař nepřišel, protože se bál. A instruktor s tim tak nějak počítal, tak nám řek, ať sme doma na telefonu, kdyby náhodou dorazil :)

Já obdržel hezké ponaučení: "Až za sebou budeš vozit kozatou blondýnu a budeš chtít, aby se pořádně přimáčkla, tak si klidně takhle rychle zrychluj, ale pan komisař je usedlý pán..."

Byl jsem svědkem celkem pěkné příhody v autoškole měly Jawu 350 a kluk jí měl na parkovišti našlápnou tak se do toho opřel našlápl při tom přidal plyn a nakopávačka se vrátila tak rychle že tam kopla jedničku, třipade to skousla rozjela se, ale ten frajer se nechtěl jen tak dát, takže vysel vedle motorky za řidítka a samozřejmě držel plný plyn takhle vedle motorky přejel celý parkoviště a pak jí zapíchl do nějakého plotu. Byl strašne sedřenej, rozervaný boty a vypadal že mu je do breku.

TheToxic píše: Byl jsem svědkem celkem pěkné příhody v autoškole měly Jawu 350 a kluk jí měl na parkovišti našlápnou tak se do toho opřel našlápl při tom přidal plyn a nakopávačka se vrátila tak rychle že tam kopla jedničku, třipade to skousla rozjela se, ale ten frajer se nechtěl jen tak dát, takže vysel vedle motorky za řidítka a samozřejmě držel plný plyn takhle vedle motorky přejel celý parkoviště a pak jí zapíchl do nějakého plotu. Byl strašne sedřenej, rozervaný boty a vypadal že mu je do breku.

Mi pripomnelo



Naposledy editováno 26.10.2011 18:51:39

na mašině jsem nikdy nejezdil, ani pionýra jsem neměl a až v 26 jsem se rozhodl dělat papíry.
instruktor byl starý 70. letý pán a když jsem přišel na první jízdu, tehdy jawa 350/639, řekl mi, jednička dolu, 2,3, nahoru a 4 nepotřebuješ, jedem. Bylo to v Budějkách a proto jsem se divil, že nejdu napřed na cvičiště, proč do provozu, když jsem nikdy neřídil ani pionýra!

Ale v těch letech mi bylo hloupý se přiznat a tak jsem vyrazil..... samý doprava, doleva, rovně- no prostě nuda.

to já když jsem dělal A18 na 350 tak jsem dal za jedna a opřel si nohu o řadící páku a říkal jsem že to musí mít přidřený jak to hovno jede až pak mi zaťukal na přilbu a řekl že vlastně vymačkávám spojku