Filous píše: ...šrouby na kotoučích dává pan Suzuki ve výrobě na středněpevnostní lepidlo a dotahujou se na 23Nm, takže povolit je nebejvá až takovej problém, pokud to nějaký prase nepřetáhlo nebo nezkurvilo šestihran nekvalitním vercajkem...jestli to nejde, pomáhá ohřátí a rána na hlavu šroubu, ale to už bylo psáno výš...

Cca tři roky zpátky jsem na své GSX 1100 F měnil bouchlé přední kolo. Bylo vidět, že od výroby ty kotouče nikdo nesundával, ale kdo ví, no a při demontáži těch kotoučů jsem 4, z celkového počtu 10 šroubů, zlomil...nešli povolit ani za prase, tak by mě zajímalo, jestli se náhodou dělník v továrně nespletl a místo středněpevnostního lepidla nepoužil vysokopevnostní...

2stroke píše: Cca tři roky zpátky jsem na své GSX 1100 F měnil bouchlé přední kolo. Bylo vidět, že od výroby ty kotouče nikdo nesundával, ale kdo ví, no a při demontáži těch kotoučů jsem 4, z celkového počtu 10 šroubů, zlomil...nešli povolit ani za prase, tak by mě zajímalo, jestli se náhodou dělník v továrně nespletl a místo středněpevnostního lepidla nepoužil vysokopevnostní...

Kua dalsi odrazujici koment. Takovehle komplikace to uz by nebylo nic pro me

2stroke píše: Cca tři roky zpátky jsem na své GSX 1100 F měnil bouchlé přední kolo. Bylo vidět, že od výroby ty kotouče nikdo nesundával, ale kdo ví, no a při demontáži těch kotoučů jsem 4, z celkového počtu 10 šroubů, zlomil...nešli povolit ani za prase, tak by mě zajímalo, jestli se náhodou dělník v továrně nespletl a místo středněpevnostního lepidla nepoužil vysokopevnostní...

...ty šrouby opravdu nikdo nemusel přetahovat, ale mohlo se stát, že v tý hliníkový slitině prostě zaoxidovali, to je pak víc než zalepený...nevim...mě prostě vždycky pomohla "rána za padesátku", horkovzduška a dobrej vercajk...

2stroke píše: Cca tři roky zpátky jsem na své GSX 1100 F měnil bouchlé přední kolo. Bylo vidět, že od výroby ty kotouče nikdo nesundával, ale kdo ví, no a při demontáži těch kotoučů jsem 4, z celkového počtu 10 šroubů, zlomil...nešli povolit ani za prase, tak by mě zajímalo, jestli se náhodou dělník v továrně nespletl a místo středněpevnostního lepidla nepoužil vysokopevnostní...

To urcite ne. V seriove vyrobe se od zacatku pouzivaji srouby s jiz nanesenou plastickou hmotou na casti zavitu.
Pri montazi se rucne jen nasadi a naraz dotahnou.