co to je za motorku?

Chybí li codecard nebo červený klíč není to dobré znamení

VlastíkPlamínek> Multistrada 620, rok 2005 ! a pak je to znameni tedy ceho ? :)

Naposledy editováno 12.10.2011 11:48:44

Floo píše: VlastíkPlamínek> Multistrada 620, rok 2005 ! a pak je to znameni tedy ceho ? :)

Pak je to znamení čorky

Horten> :) zas to ma oba klice !

Naposledy editováno 12.10.2011 12:09:02

napiš Pepkovi9 (pepek9) jak to dopadá když nemá k motorce klíč a codecard....

VlastíkPlamínek> ok !diq

....zlatej karburááátor

Hoegy> no to mi povidej ! kua ..fazer ma dva klice a stitek a hotovson ! tyhle elektronikou nadupany mrchy to je nekdy na pest. Njn, ale tak pritelkyni se libi a je to i hodna moto tak co podelas.. :)

jo a kdyz jsem ji videl v realu, tak se mi taky zalibila. Ale stejne jsou ty italove v tom designu docela cakly, zjistil jsem ze nadr a podsedlaky, vcetne mostu kde je sedlo je jeden kus , v pripade opravy nadrze meni i zbytek.. pakarna



Naposledy editováno 12.10.2011 13:57:41

utíkej od toho jak daleko doběhneš a zbytek jeď vlakem!!

pepek9 píše: utíkej od toho jak daleko doběhneš a zbytek jeď vlakem!!

pepek9 píše: utíkej od toho jak daleko doběhneš a zbytek jeď vlakem!!

tak povídej

já bych ducati bez červenoklíče nebral, to smrdí čorkabyznysem...i některé dovezené z IT ten klíč mají a to je co říct

kodlisko> no tady v tomhle pripade bych rekl, ze je to zabaveny leasingovou spolecnosti. Ktera nema tuchy ze k tomu ma jeste neco byt. Krom toho je to z Italie.

Naposledy editováno 12.10.2011 15:19:12

Floo píše: Hoegy> no to mi povidej ! kua ..fazer ma dva klice a stitek a hotovson ! tyhle elektronikou nadupany mrchy to je nekdy na pest. Njn, ale tak pritelkyni se libi a je to i hodna moto tak co podelas.. :)

jo a kdyz jsem ji videl v realu, tak se mi taky zalibila. Ale stejne jsou ty italove v tom designu docela cakly, zjistil jsem ze nadr a podsedlaky, vcetne mostu kde je sedlo je jeden kus , v pripade opravy nadrze meni i zbytek.. pakarna

To není spojená nádrž s podsedlákem, nýbrž toto celé je nádrž, benzín máš i pod prdelí

Naposledy editováno 12.10.2011 15:45:35

Sete> to si delas prdel ! to se nekde jen tukne a vyhodi me to do luftu ???

Naposledy editováno 12.10.2011 15:58:29

Floo píše: Sete> to si delas prdel ! to se nekde jen tukne a vyhodi me to do luftu ???

v klidu, plastovou nádrž má dneska hodně mašin... vůbec se tohodle neboj.

Nešel bych do toho,smrdíto!Bez červeného klíče,se s tím můžeš tak vyfotit.

VlastíkPlamínek> jo tohle jsem myslel ze srandy ! ale ze je i pod zadkem fuel to jsem nevedel. To kvuli tezisti ? pro lepsi ovladatelnost ?

jinak jsem pri svem badani narazil na hodne dobre chovani a vstricnost v Ducati Ostrava. Jsou ochotny a maji i zajem. To se malokdy vidi.

Naposledy editováno 12.10.2011 16:49:31

Topper píše: Nešel bych do toho,smrdíto!Bez červeného klíče,se s tím můžeš tak vyfotit.

No já nevím, jezdím na tom dva roky a červený klíč mám furt v šuplíku

Dr.Houba> asi tak nejvic mi vadi to, ze kdyz budu na cestach, a nedej boze si ma tlusta prdel sedne na klicek s imobilizerem a drobince ho nakrapne, tak v te chvili se chytra motorka blokne a je to v perdeli. V techvili bych mel tasit kartu natukat kod a trada pryc s druhym klicem. Aspon tak to chapu. Jenze ja v te chvili skocim ze skaly. Samo ze prvni poleti chytra motorka.

Naposledy editováno 12.10.2011 17:30:20

Já měl Monstera bez červenýho klíče a bez problémů jsem na něm lítal 3 roky. Naštěstí žádný problém, ale náhoda je blbec. Nechápu proč nejsou v Ducati schopný vystavit duplikát, pokud jim prokážeš, že jsi majitel.

pokor píše: Já měl Monstera bez červenýho klíče a bez problémů jsem na něm lítal 3 roky. Naštěstí žádný problém, ale náhoda je blbec. Nechápu proč nejsou v Ducati schopný vystavit duplikát, pokud jim prokážeš, že jsi majitel.

protože motorka "z druhý ruky" jim jinak moc vydělat nedá

FiZzeR> To je pravda, ale vem si to třeba z pohledu 1. majitele, kterýmu vyhoří byt, nebo se mu klíče ztratí při stěhování. Má to automaticky znamenat horší možnost prodeje?

jeste me napadlo .. ze bych mohl kontaktovat Ducati samotnou a pozadat je alespon o ten kod na karte. ALe rekl bych ze se mi vysmejou :)

Naposledy editováno 12.10.2011 18:10:33

Floo> Jo přesně, vysmějou se ti. Já sem se na to, co se s tim dá dělat, ptav v Dmotu. Tak mi bylo nevybýravě sděleno zbylé klíče si pořádně hlídat, jinak ona investice kolem 30tis. za budíky, klíče a jednotku.

Čau,
nevím co tady plašíte ohledně červeného klíče a karty. Takových mašin je na trhu mrtě. A nejen Ducati. Venku na to prostě serou, motorky jsou spotřební zboží a kašlou na to (samozřejmě, že ne všichni).
Sám jsem kupoval Ducati, která měla jenom jeden černý klíč. Dopředu jsem si zjišťoval co by znamenalo, kdybych ho ztratil. V D-Moto by to byla investice za cca 50 tis (řídící jednotka, spínačka, budíky, práce...) - nasrat. Další možnost je instalace jiné (ne Ducati) řídící jednotku (cena cca 10 tis).
Já jsem to vyřešil tak, že jsem na netu objednal samotný klíč (jenom to železo - za cca 300,- Kč) a u klíčaře jsem ho nechal vybrousit a pajcnout ten čip (600,- Kč). Krásně se vlezl do toho klíče a funguje. Takže cena celkem 1000,-Kč.
Ano ten červený klíč a kartu nemám, ale zatím jsem ho nepotřeboval. A nevím zatím o nikom, kdo by ho použil.

Není to zas tak složitý, prostě nesmíš ztratit oba klíče. Jestli máš 2x černej klíč, v případě, že jeden ztratíš, nic kódovat nemusíš, vytáhneš druhej a normálně nastartuješ. Klidně to vyzkoušej při koupi strady a určitě nastartuješ.

Naposledy editováno 12.10.2011 20:33:29

Mno. Nebo se připravují,aby to očarovali tobě? Kdo má kartu, může mít mašinu? Pletu se?

Jasný..Všichni tady potřebujou 3 klíče,kartu, servisku a stav nového. Ale zaplatit za takovou motorku nikdo nechce. Jak píše KNIHA,ty klíče jdou přidělat za pár korun,i když má motorka 1 klíč. Tak to tak nedémonizujte,a hlavně nechápu ty keci nemá kartu , je to čórka.

Nevím koupil jsem novou Jinak ze západu (D) maj snad všechny motky komplet klíče + kartu a samo servisku.