Čau chlapi, stala se mi taková věc .....tak si klidně jedu, zrychluji při výjezdu ze zatáčky, řadím kvalty směrem vzhůru a najednou, když pouštím spojku po jednom z přeřazení, tak se pořádně ani nevrátí a vypadá jakoby tam jen tak "visela" (jde úplně lehoučce, skoro jako bez lanka) no tak zastavím a dívám se na to.....zjistil jsem, že mám natrhle lanko přímo u válečku, který je uchycen v páčce (zůstaly tam, ale pořád 2 dráty), takže jsem nějak dodrncal domů a volal do Blaty (zkoušel jesm to na záruku, ale to mi neprošlo) takže jsem si nechal asi za pětistovku poslat nové
No dnes mi přišlo, tak jsem ho byl teď vyměnit....tak jsem tam to lanko dal, tak jak bylo a zkouším spojku zmáčknou, jenže ta jde úplně lehce a skoro vůbec se nevrací....zjistil jsem, že je to spojkou, která jde lehce, dokonce jde vpoho potlačit jedním prstem (myslím tam, kde je ukotvené lanko u motoru) a po nastartování jsem zjistil, že spojka ani nevypíná.
Nevíte, čím to může být? Nestalo se vám to někomu?
Nejsem si teda vědom toho, že bych s tím něco já podělal.....

Kaťák> A seřídil jsi šroubem u páčky správnou vůli páčky? Domnívám se, jestli to nové lanko není o něco delší, takže bude potřeba šroub trochu vyšroubovat, aby lanko zabíralo ve stejném místě jako předtím. Jinými slovy, máš zřejmě moc velkou vůli na lanku. Je to popsané i v návodu (str.24) . Myslím, že to bude tím . Jinak, snaž se vést bowden co možná nejpříměji, dej pozor aby se ti nedotýkal o výfuk a ten seřizovací šroubek natoč pokud možno tak, aby v něm lanko nedřelo, aby vydrželo co nejdéle.