Téma: Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
8.10.2011 v 06:55
Zdravím
Chci tak trochu navázat na předchozí vlákno , kde se nám společně podařilo zorganizovat, sice skromné, ale vcelku vydařené setkání. Vlastně vše díky tomu, že nás spojuje 1 česká motorka
!
Napadlo mě, že by tohle spojení "Blatařů" mohlo fungovat i prostřednictvím tohoto fóra. Mám na mysli to, že bychom se tu na jednom místě mohli vzájemně dělit o zkušenosti, zážitky, aktuální dění okolo našich motorek nebo třeba naplánovat nějakej další srázek
.
Budu rád, když se zapojí kdokoliv
. Stačí jen, aby ho Blata 125 trochu zajímala 
.
Naposledy editováno 30.04.2013 12:38:04
Chci tak trochu navázat na předchozí vlákno , kde se nám společně podařilo zorganizovat, sice skromné, ale vcelku vydařené setkání. Vlastně vše díky tomu, že nás spojuje 1 česká motorka
! Napadlo mě, že by tohle spojení "Blatařů" mohlo fungovat i prostřednictvím tohoto fóra. Mám na mysli to, že bychom se tu na jednom místě mohli vzájemně dělit o zkušenosti, zážitky, aktuální dění okolo našich motorek nebo třeba naplánovat nějakej další srázek
.Budu rád, když se zapojí kdokoliv
. Stačí jen, aby ho Blata 125 trochu zajímala . Naposledy editováno 30.04.2013 12:38:04
Milan1963
offline
17/7561
Žirovnice
17/7561
Žirovnice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
Martic> Díky Bohu, že jsi v pořádku. Já na 650 měl kolizi s autem v Itálii v roce 2010, tak vím, o co jde.
Jinak pro přílišnou nespolehlivost jsem prodal ČZ 180. Už dřív jsem uvažoval o koupi Blaty, ale jestli bude moci dcera jezdit, nevím. No a "díky " tomuto foru o Blatě vůbec neuvažuju. Cesta k dokonalosti Jawy 650 byla dost trnitá, u 180ky jsem už neměl morální sílu ji k této dokonalosti dovést a o Blatě a její spolehlivosti bohužel úspěšně pochybuju...
Jawa 650 a "pérák" 250 mi stačí.
Naposledy editováno 28.11.2014 17:34:07
Jinak pro přílišnou nespolehlivost jsem prodal ČZ 180. Už dřív jsem uvažoval o koupi Blaty, ale jestli bude moci dcera jezdit, nevím. No a "díky " tomuto foru o Blatě vůbec neuvažuju. Cesta k dokonalosti Jawy 650 byla dost trnitá, u 180ky jsem už neměl morální sílu ji k této dokonalosti dovést a o Blatě a její spolehlivosti bohužel úspěšně pochybuju...
Jawa 650 a "pérák" 250 mi stačí.
Naposledy editováno 28.11.2014 17:34:07
125Marek
offline
17/794
Písek
17/794
Písek
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
milan1963> A to ještě nevíš, co se stalo uživateli Kubiss97. O víkendu přibudou fotky, které ti asi obrázek o Blatě dokončí 
Bohužel se zde objevuje ten pojem japonských strojů. Sice nemají duši, ale na rozdíl od těchto strojů budou jezdit celkem spolehlivě
Bohužel se zde objevuje ten pojem japonských strojů. Sice nemají duši, ale na rozdíl od těchto strojů budou jezdit celkem spolehlivě
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
milan1963> Je to smutné, když vytoužený stroj postupně zklame člověka natolik, že ho donutí k prodeji . Ale jednal bych asi stejně, než abych se každou jízdu bál, co se zase podělá .
Na druhou stranu, kdo leze za jakýkoli volant nebo řidítka, musí počítat s ledasčím. Já jsem si zrovna uplynulý týden docela užil. Začalo to v sobotu, kdy táta převrátil v zatáčce přívěsný vozík se 4mi metráky obilí (vysoké těžiště a nešťastná konstrukce vozíku). Naštěstí to víceméně odnesly jen papírové pytle. V pondělí jsem křápl na motorce auto (viz příspěvek výše). Ve středu byly ráno asi -3°C, tak jsem uznal, že bude rozumnější jet do školy autem. Zhruba na třicátém kilometru prasklo táhlo od řazení. Únava materiálu jak vyšitá. Alespoň že zůstala zařazená trojka . Na čtvrteční cestu mi tedy zbyla jen motorka a co čert nechtěl... chytl jsem defekt do předního kola, tak jsem musel jet štafetu mezi kompresory 
.
. Na druhou stranu, kdo leze za jakýkoli volant nebo řidítka, musí počítat s ledasčím. Já jsem si zrovna uplynulý týden docela užil. Začalo to v sobotu, kdy táta převrátil v zatáčce přívěsný vozík se 4mi metráky obilí (vysoké těžiště a nešťastná konstrukce vozíku). Naštěstí to víceméně odnesly jen papírové pytle. V pondělí jsem křápl na motorce auto (viz příspěvek výše). Ve středu byly ráno asi -3°C, tak jsem uznal, že bude rozumnější jet do školy autem. Zhruba na třicátém kilometru prasklo táhlo od řazení. Únava materiálu jak vyšitá. Alespoň že zůstala zařazená trojka
. Na čtvrteční cestu mi tedy zbyla jen motorka a co čert nechtěl... chytl jsem defekt do předního kola, tak jsem musel jet štafetu mezi kompresory . 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Blata 125 průměr podtlakového venti... Blata 125 Enduro, Blata 125 Motard, Blata BXM 125 | vondris6 | 0 | 18.3.2023 v 22:19 vondris6 |
| Blata Blata 125 Enduro, Blata 125 Motard, Blata BXM 125 | Panturis | 0 | 3.10.2022 v 10:07 Panturis |
| Blata 125 BXM (původ motoru) Blata 125 Enduro, Blata 125 Motard, Blata BXM 125 | Panturis | 2 | 21.8.2022 v 12:14 Ariete |
| Zkušenosti servis Honda Pardubice [1, 2, 3] Blata 125 Enduro | czech-mirecek | 64 | 6.6.2022 v 12:11 Ariete |
| Spotřeba u 125 2t vs 4t Derbi Senda 125 R, Yamaha DT 125 X, Blata 125 Motard... | Snasy_222 | 15 | 30.4.2021 v 09:17 mito7 |
