Bohužel s tebou musím také souhlasit. Velice dobře jsi to napsal. Situace na trhu před tím rokem 2006 byla přeci jen malinko jiná. Konkurentů (125tek) bylo v té době měně a jejich ceny byly o něco výše. Blatova 125ka by v té době možná našla více zájemců, jenže do prodeje se dostala až někdy o 2 roky déle. V té době už přišla také například Yamaha WR 125 YZF 125, Honda CBF 125 a myslím, že tím pár potenciálních kupců Blatovi odešlo.

Druhý zásadních problém vidím v nějakých těch nedodělcích a pak již známých opakujících se problémech. Za nedodělky si firma mohla sama, a některé problémy byly zase v podstatě smůlou (krach dodavatelé dílů atd.). A když se ty motorky málo prodávají, je Blata pro dodavatele dílů nezajímavá. A čím jsou menší série, tím je větší potíž sehnat kvalitního dodavatele . Díky tomu vzniká začarovaný kruh . Co se týče nějaké té poruchovosti, myslím že právě takové informace se velice rychle rozkřiknou a dlouho si je lidé pamatují. Sice se říká, že i negativní reklama je reklamou , ale zrovna v automobilovém a motocyklovém průmyslu to zas tak neplatí. Proto ti dávám za pravdu i v tom, že místo vývoje nové techniky by to chtělo především 100% vychytat 125ku a zároveň se věnovat i více té reklamě, aby mezi lidmi zvedli jednak důvěru a také povědomí. Dobrou a snad ne úplně drahou reklamou by byl i obyčejný poutač tady na webu m.cz (chodí sem mraky lidí). A pak třeba častější ukázky techniky na sportovních akcích (třeba jako předjezdci) nebo nějaká dálková expedice na jejich motorce, jako důkaz spolehlivosti. Nebo jak píše Ozzy - možnost vyzkoušení/půjčení - to je dneska hrozně důležitý. Bohužel, jak už tu zaznělo, o tom všem rozhoduje management. A vypadá to, že ten současný asi dnes se 125kou nemá velké plány . Je to škoda.

Jinak, při letošním rozhovoru pan Blata naznačil, že vzhledem k existenci nových řidičských průkazů do 35kW by případný nový stroj mohl směřovat právě tímto směrem. Z mého pohledu by skutečně dnes s motorkou do 25kW už vůbec nemohli obstát a byla by to cesta do pekel. I tak (pokud s něčím vyjedou) to ale budou mít pekelně těžký, protože se strojema do 35kW se poslední dobou roztrhl pytel. Opět si měli o pár let pospíšit

No s konkurencí to je pravda, ale to je celkem jedno, protože v Blansku je to všechno na dlouhou trať. Ta motorka co je teď ve vývoji, tak ta se konstruuje od roku 2010?? Je rok 2014 a zatím se nic moc neví Chápu, malá firma, delší doba, ale je to dost velké sousto. Můj názor prostě je, že ta motorka(125ccm) by se prodávala 10x víc kdyby to chtěli. Ale bez nějaké námahy to nepůjde, nehledě na to, že budou muset řešit ještě ty brzdy

Jinak všem přeji úspěšný rok 2014
Kdo nesleduje Facebook, tak ať má taky možnost zkouknout PF 2014 od f. Blata.






Naposledy editováno 01.01.2014 22:25:54

Mordor> JO jo, je to tak. Všechno trvá déle než by mělo. Skoro se může zdát, že u těch současných českých výrobců motorek je to asi taková tradice, protože u třeba Jawy a VM Motor běží čas také pomaleji .

Za přání díky . I tobě přeji vše nejlepší a vydařenou sezonu 2014