nechtěl bych tu mrdku vidět radši ani zblízka, ta páka od zadní brzdy podvlíklá pod výfukovým kolenem to sem teda ještě neviděl. A název somoto na nádrži to je taky něco. Zlatej fechtl.

VeFeRák píše: wario> spíš škoda, že to není Jawa a motor 660...

to jo nebo řadovej dvouval osmistovka

tak to by samo bylo vůbec nejlepší...

tak jsem dočetl článek-rozhovor v novým motohouse s ředitelem jawy , tak to vypadá že se retra tak brzo nedočkáme spíš si pojedou pořád to svoje ...

no já myslím, že se nedočkáme ani toho litru...

Jawa 250 Californian již jedna existuje a je možné si ji objednat. Jawa 660 Californian jezdí asi ve 2 prototypech a měla by být snad na jaře. Litr je velká neznámá.

Ten skyteam bych si klidně rozhodil a dotáhl detaily, protože na original Dream nebude a styl to má, i když se mi nelíbí jako origo. Výhoda číny: Možná to nestojí za moc, ale vyrobí a prodají toho mraky, tím si vybudují základnu pro výrobu lepších motorek v budoucnu, stejně ako japonci vyrobili miliony mopedů a přecházeli plynule k více motorkám. V tomto měřítku je bohužel jawa garážová výroba a taková zůstane až do nějakého konce. Protože se nikdy neprodá tolik, aby to vydělalo na vývoj a technologie na výrobu něčeho nového. A vzhledem k tomu, že k nám začal přicházet pomalu kapitalismus.. tak to nedopadne dobře. Není důvod, proč by lidi Ty současné měli chtít, kromě několika skalních fandů, a to několika se dá zdůraznit. Nejde něco vyrobit a myslet si, že poptávka přijde sama. Jediné co bylo, že Jarda Šíma něco odjel na 660, ale Jardu Šímu zná část motorkářů. Kdyby na ní Božský Kája přijel na podium ve Frankfurtu a vystřihl Včelka mája, mělo by to větší efekt. Ano - nechte Califa Califem, udělejte Včelku Máju....Když se jich jakýchkoliv, třeba oplastovaných z číny prodá 10000 za rok, zbyde i na opravdovou jawu. 10 ročně není výroba, to by zvládl i Bert..
Edit: 9 nebo 8 by mu přitom pak ještě dlouho zavazelo v garáži..

Naposledy editováno 03.01.2012 12:53:45

laďa prášil> Díky za poklonu, výrobou motorek se živit nehodlám. Teď už vlastně jen sleduju, kam se kauza Jawa 250 Californian OHC bude ubírat. Jeden motocykl je hotový, objednal asi ho Jawa a měl by to být předváděcí kus. Uvidíme, jestli ho budou ukazovat na výstavách a případně i v zahraničí.

Na stránkách Jawy pořád ani zmínka...

Nic osobně, proti Tobě Berte- jenom dotaz - už si tu slátaninu Califa -prodal?????? Přál bych Ti to - ruce máš jen Ti je pozlatit. To myslím vážně , bez urážky. Šeš moc šikovnej človíček. U Mě osobně to vyhrává pouze originál - jak už sem psal - a né rádoby napodobenina.

bimbo750> Moc nerozumím tomu, jak někomu o motorce můžeš napsat, že je to slátanina. To je jako, kdybys napsal, že jeho holka je hnusná. Zajímavé je, že ten kdo viděl motorku naživo, nic o slátaninách neříkal.
Neprodal jsem ji a ani jsem se moc nesnažil, řeším teď dozadu menší rozetu, převod do rychla. Zima není zrovna ideální čas na prodej motorky a zlevňovat se mi nechce.

bimbo750> No, tady se musím Berta zastat, aniž bych chtěl být hrubý na tebe: Myslím Berovi nešlo o napodobeniny, ostatně originál by si asi taky složil, pokud by chtěl, ale chtěl ukázat možnou cestu, protože ho to štve, jak to s jawou nevypadá. Udělej taky něco pro vlast, pochlub se tu oprávněně a pak blbě pindej. Možná je paradox v tom, že kdyby tohle nabídl Betr Číňanům, možná by z toho udělali trhák, protože tenhle styl začíná být in i v Asii (kožený bundy, retro brýle, odpovídající moto a rock n´roll´)

Bert-Jawatesty píše: bimbo750> Moc nerozumím tomu, jak někomu o motorce můžeš napsat, že je to slátanina. To je jako, kdybys napsal, že jeho holka je hnusná. Zajímavé je, že ten kdo viděl motorku naživo, nic o slátaninách neříkal.
Neprodal jsem ji a ani jsem se moc nesnažil, řeším teď dozadu menší rozetu, převod do rychla. Zima není zrovna ideální čas na prodej motorky a zlevňovat se mi nechce.

Omlouvám se Ti Berte, Blbě sem to napsal a blbě vyjádřil.Myslel sem to tak (to nešťastné slovo slátanina( že je motorka postavena z povícero dílů. Věci s travela,kastlíky z 634 atd. V žádném pádu sem to nemyslel handlivě.Ptal sem se jenom ,proto,že si psal, že jí prodáváš aby si mohl rozjed nový projekt. Tak Mě zajímalo zda už zase kutíš na něčom novém. Jestli můžeš tak přijmi mou hlubokou omluvu-dědek Bimbo.

bimbo750> Já jsem to vzal zcela bez emocí, spíš jsem chtěl poukázat na to, že se na tomto fóru používají výrazy, které se jinak do očí neříkají. Vlastně bych se měl omluvit já, že zrovna ty jsi padl za oběť mému záchvatu etiky
Na novém projektu už trochu pracuju, jen se nějak nemůžu dostat do pracovního tempa. Zatím nic nechci zvěřejňovat, nevím jak to dopadne.

Tak jestli jde o použití různých dílů, tak to je slátanina i původní calif

Kdybysme to vzali do důsledků, tak slátaninou je všecko.
Protože původní věci se používají furt. Třeba náboje kol, u zadního kolo celé. Nebo šroubky .
Taky by se to dalo nazvat faceliftem...
A konkrétně to řešení zadního děleného náboje Jawy je jedno z nejlepších, ne-li vůbec nejlepší na světě. Tak proč ho měnit?!

Na aukru se draží původní kalif, možná se anám ukáže aktuální tržní hodnota... zde

Taky jsem ti ze slušnosti přihodil a to na hodnotě 31.666 Kč, ale bylo to málo

Jinak konečně se objevila na FB první foto Californiana z Týnce:

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=280197808711726&set=a.280197768711730.67722.120272241370951&type=3&theater

Bert-Jawatesty> To Ti neodpustím, že jsi mě donutil vlézt na FB

Asi jsem ještě neviděl fotku, kde je vedle sebe Travel s Califem. Tady je vidět, jak málo stačí k výrazné změně tváře, v přímém srovnání působí Californian ještě mnohem líp.

Chromovaný trubkový držák blatníku by to možná chtělo.

Tak na FB Jawy je napsáno, že Californian 250 je již prodaný do ciziny (dle neofic. zdrojů do Belgie) a tudíž na výstavě v Brně nebude. To jsem docela zklamaný, čekal jsem, že ho konečně uvidí česká veřejnost.

Bert-Jawatesty> Tohle není normální... Po letech má Jawa něco neotřelého a líbivého, čím by mohla přilákat lidi ke svému stánku, a není schopná přestavět jednu motorku?

Doplnění: Nebo by snad byl problém domluvit se s Tebou a prezentovat tam tvůj stroj?

Naposledy editováno 09.02.2012 17:19:58

dobře, že se našel aspoň někdo....

Snad se stihne postavit další Californian. Můj motocykl není vystavitelný, má nehomologované výfuky, barevné provedení také neodpovídá představám Jawy, ...

Promiň, ale jsou to pitomci, pokud to nestihnou postavit, tak tam dají Travela a fotku Califa- když budete chtít, tohle vám z tohohle postavíme?! To je teda prezentace výrobků....

To už raději měli požádat Tebe, jestli bys jim to nepůjčil...

Bert-Jawatesty píše: Snad se stihne postavit další Californian. Můj motocykl není vystavitelný, má nehomologované výfuky, barevné provedení také neodpovídá představám Jawy, ...

No, nevím, v homologaci bych na výstavě (ne při prodeji) až takový problém neviděl a lépe vystavit motorku černou, než žádnou. Podobně jako se vystavují při podobných příležitostech závodní speciály - všichni ví, že nejsou na prodej, ale u stánku je nával.
Nejsem ekonom ani vrcholový manažer, tak to třeba vnímám špatně, ale dobrý dojem to na mě nedělá.

Bertovo přestavba by možná měla úspěch na pražské soutěži bohemia custom, nebo jako výzdoba nějakého novinářského stánku v Brně (třeba motoxpress jestli tam bude?)

bledemon> Bohemia Custom je trochu o něčem jiném, ale s novinářským stánkem to vidím jako skvělý nápad. A když, tak proč konkurenční média a ne prezentace Motorkari.cz? Co Vy na to, moderátoři?

Bert-Jawatesty píše: Snad se stihne postavit další Californian. Můj motocykl není vystavitelný, má nehomologované výfuky, barevné provedení také neodpovídá představám Jawy, ...

Kolik za něj?