steve4ever píše: bathed> normy emisi, katalyzatory a treba taky filtry pro CO2 jsou neco trochu jinyho, absoultne to neovlivnuje trh. Tady se bavime o stupidnich narizenich, ktera se snazi primo ovlivnovat prirozeny vyvoj trhu, casto nelogicky. Jak uvedl Virago, "usporne zarovky" doporucovane EU obsahuji vice skodlivych latek nez ty klasicke. Prace uredniku je rict jake latky, prip. v jakem mnozstvi se mohou pouzivat a ne rict budete pouzivat pouze vyrobky ty a ty, cimz vznika podezreni na lobbing.
A hlavne sila trhu je v poptavce, to ze je dnes vetsi poptavka po zelenych spotrebicih je ciste vyvojem mentality zakaznika. Stejne jako dnes frci nejruznejsi ochrane pomucky...koupil by sis do auta detskou sedacku, protoze ti to narizuje nejake pravidlo nebo proto abys ochranil svoje dite? Ja teda to druhy a myslim, ze 90% lidi to ma taky tak...a stejne je to se zelenymi spotrebici, je to o mentalite zakaznika. A tady je dalsi prostor pro EU...vest osvetu lidi

Ale ty se šeredně mýlíš! Před těmi 25 léty katalyzátor cenu konečného produktu ovlivňoval a to tak že fest!!!! Tehdy se lidi bouřili: proč si mám kupovat něco co víc žere (byla to pravda), žere benzín co víc stojí (byla to pravda) , co víc stojí (byla to pravda) a co míň jede (byla to pravda!!!)???? to teda setsakramentsky OVLIVŇOVALO TRH! ... a tak přišla regulace - emisní normy, vyšší zdanění aut bez katalyzátorů... po čase vyhynuly ty auta samy. A to co tehdy lidi sralo, se stalo standardem... tehdy úředníci řekli - budete jezdi jenom v tomhle! ... a taky se mluvilo o lobbingu, protože některé automobilky byly v té technologii jednoduše dál....

Sedačky, zelené výrobky, mentalita.... Vypíchnu: jo! Ale i tak je tady řekněme 10% rodičů, co sedačky berou jako příkoří a to že bez nich ohrožují své děti na zadním sedáku je jim PUTNA!... A tak by to bylo i s OLOVNATÝMA autama - furt by bylo 10% lidí, co by si je kupovali a tobě na motorce smrděli pod přilbu.... Něco ovlivníš marketingem (mentalita) a něco nařízením.... Tak to vždycky bylo, je a bude...

bathed> michas dve veci dohromady, nastup katalizatoru nijak vyznamne trh nezmenil, pouze to zdrazilo urcite vyrobky. Stejne jako emise vyrobnich zarizeni samozrejme zdrazi cenu urcitych vyrobku. A tahkhle by mela EU fungovat, hlidat normy skodlivych latek. Ale EU jde ted mnohem dal, primo vstupuje do trhu a narizuje ktere vyrobky vyrabet a ktere nikoliv...to je uplne neco jinyho a je to SPATNE. A hlavne je to k nicemu, protoze jak uz jsem psal, fakt ze se pouzivaji zelene spotrebice a lidi mysli na zivotni prostredi neni zasluhou zadnych uredniku, ale pouze prirozenym vyvojem zakaznika. A treba tady EU dost selhava