Zdar a sílu...
mám Kawasaki ZX9R rv.98 a zlobí mě chlazení. Je na ní repasovaný chladič(oprava toho horního tlakového ventilu. Dosedací plochy jsou nějaké pokřivené a vůbec, pokud ho tam šroubuju, tak se mi zdá, že tam ani moc dobře nesedí. Pokud normálně jedu je vše ok, motor se normálně chladí, ale trošku od něj kape voda. Větší problém je, pokud stojí - po asi 4 minutách se od tohoto ventilu začne valit vřelá voda, pak pára a celkově to vyvře. Pokud ji hned vypnu a odšroubuju tento ventil, správně by to mělo vystříkat vodu dokola, ale jen to trošku prskne.Navíc by měla být nádržka nafouklá, ta je dokonce studená. Patrně ten ventil nedrží stanovený tlak v systému(123 kPa). Zaráží mě, že ikdyž ta voda vře při 100°C, tak se ani nesepne ventilátor. Ten sice funguje, ale to čidlo ho prostě nezapne. Je možné, že ikdyž to má 100°C, tak se prostě nesepne? Samozřejmě že vím, že voda pod tlakem vře pod vyšší teplotou.
Chladič budu muset dát nový, to je jasné.
Mám ještě druhé čidlo, o kterém vím, že funguje správně. Mám tedy prohodit čidla a zkusit na ten ventil tlačit rukou aby těsnil a počkat, jestli se ten větrák sepne?
Nebo....
Dle dílenské příručky hodit to čidlo do varné konvice a počkat, jestli sepne při správné teplotě?
Dál bych se chtěl zeptat při kolikáté čárce na tom digitálním teploměru se sepíná ten větrák?
Šlo by z úplně jinšího chladiče z nějaké kawasaki odřezat dobrý ventil a navařit ho místo toho starého? (jestli ten tlak bude stejný).
Všem díky za rady...

Uzavřeno 28.08.2011 v 18:56 uživatelem Raviri

Naposledy editováno 27.08.2011 19:34:20