Téma: Bezpečná jízda.
TomasJohn
Smazany
offline
3/28
Chotěboř
offline
3/28
Chotěboř
19.8.2011 v 08:22
Ahoj.
Zakládám toto téma, abych se poučil od zkušenějších, něco o bezpečné jízdě. Historii fora jsem procházel bez valného úspěchu.
Zajímal by mne váš názor na několik věcí.
1) jak projíždět zatáčku
2) jak brzdit
3) jak předjíždět v provozu (ne v koloně)
4) jak poučit batůžka (ukaž koz. znám....
)
5) co dělat když vidím v zatáčce bordel (písek, štěrk, olej, rozmázlou kočku...)
6) jaký je bezpečný odstup od předemnou jedoucího auta
Díky za odpovědi. Něco už jsem najel, ale rád se dozvím další názory.
Tomáš.
Naposledy editováno 19.08.2011 10:29:45
Zakládám toto téma, abych se poučil od zkušenějších, něco o bezpečné jízdě. Historii fora jsem procházel bez valného úspěchu.
Zajímal by mne váš názor na několik věcí.
1) jak projíždět zatáčku
2) jak brzdit
3) jak předjíždět v provozu (ne v koloně)
4) jak poučit batůžka (ukaž koz. znám....
)5) co dělat když vidím v zatáčce bordel (písek, štěrk, olej, rozmázlou kočku...)
6) jaký je bezpečný odstup od předemnou jedoucího auta
Díky za odpovědi. Něco už jsem najel, ale rád se dozvím další názory.
Tomáš.
Naposledy editováno 19.08.2011 10:29:45
Enthropy
offline
22/1792
Brno-Bystrc
22/1792
Brno-Bystrc
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bezpečná jízda.
HornisGSX píše: co si pamatuju svojí jawasaki tak to byli polohy nic se neděje, stále se nic neděje a už je kurfa problém 
model s kotoučem...
Tak tohle naštěstí neznám - krizovky probíhají vzadu stylem starý ABS (rychle přerušovanej smyk) a do toho vlažný ale znatelný přibržďování předního kola
HornisGSX
offline
2/14737
Kopřivnice
2/14737
Kopřivnice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Bezpečná jízda.
Enthropy píše: Tak tohle naštěstí neznám - krizovky probíhají vzadu stylem starý ABS (rychle přerušovanej smyk) a do toho vlažný ale znatelný přibržďování předního kola
..jj kam se hrabe elektronické ABS oproti tomu mechanickému
jak máš pomalou nohu jseš mrtvej chlap 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
