Vždycky tam bude něco ostrého... Mně se celkem líbí jak to bude teď ze 70 na 35

Mě se to nelíbí ..bo jsem chtěl CBRko Fko ..což neni zas takovej zabijak a nebudu ho moct mit

FiFi. píše: Myslíš, že by to udrželo mašinu, která jede kolem 180km/h?

Ta co by ulítla by nesouhlasila s papírama a to, že by Ti jí vrátili rozlámanou by byl takovej menší trest následovanej brutální pokutou...

Jelikož jsem se zajímal o ladění malých dvoutaktů, o tomhle jsem si něco málo zjišťoval...

(mimochodem, jak se dá čekat-po tom, co to takhle naměří, motorka okamžitě ztratí povolení k provozu, leckdy jsem viděl i nějaké zabavování,jak je to přesně bohužel nevím) a ten jezdec s tím má docela problémy. Ale věc se má trošku jinak, oni totiž nejdou primárně po 45 km/h, ale po tzv. "MOFA", což jsou skútry a 50tky s 25Km/h v TP, malinkou značkou a smí je řídit fakt snad každý, něco jako motokolo (původně má být MOFA výlučně "babetózního" typu, ale i ostré 50tky se dají získat s tímhle TP). Jenže, jak se dá čekat, skoro všechny tyhle MOF-y jsou plnovýkonové a leckdy i laděné, na skútrech typu Yamaha Aerox, Aprilia SR aj. (o Sendách, TZR nemluvě) se dá laděním udělat i 10-20 HP na zadním kole.

Nicméně Němci, Rakušáci a i Holaňdani z toho dělají fakt hroznou tragédií, na youtube je x reportáží typu "Na vlastní oči" o strašně zlých skútristech, jak prchají poldům parkem apod (viz. přiložené video, doporučuji zkouknout).

Myslím, že k nám se to nedostane, 1) rollerbanky jsou velká investice 2) kdyby se vydali na lov 50-tek, čekali by na jeden úlovek 2 dny, narozdíl od západu, kde to mají kluci běžně místo kol už od 14-ti, tady to moc tradici nemá.



Naposledy editováno 02.08.2011 23:00:11

Jo a těch přepínačů, které přechodně výkon seškrtí prakticky na volnoběhu je mraky, různé mechanické, přes vypínačové (pod sedlo, pod plasty apod.) až po ty nejchytřejší, které reagují na zvolený kód "vyklikaný" páčkou brzdy. Ovšem Polizei to ví též, takže v některých těch reportážích jsem viděl, jak ty kluky vyslýchají, pak občas "polizist" zkouší hledat vypínač nebo kliká brzdou. Jakkoliv je to hezký pokus, většina těch dočasných "zaškrčovačů" funguje tak brutálně, že je to poznat a v Německu dokáže policie dělat docela velké problémy (viz. zabavování aut "pirátům"), takže jezdec přizná barvu.

to je docela buzerace nechápu jak to že tolik lidí v čr by tohle chtělo, vždit 45km/h není pomalu ani rychlost to by se musel škrtit i simson a když je pořadnej kopec tak chci vidět jak se tou rychlosti rozjedeš aby si ten kopec na takové 50ccm vyjel.. Podle mě by se mělo zamyslet i nad tím že motorky jsou omezeny jen věkem, protože všichni mluví o mladých chápu je to logicky, že by 16 letej neměl mít litr, ale co třeba nějakej 30 letej co si jen tak koupí litr a nikdy před tím neměl mašinu podle mě by to mělo být podle praxe na slabší motorce aby to bylo stejný pro všechny..

Skuhi píše: oni totiž nejdou primárně po 45 km/h, ale po tzv. "MOFA", což jsou skútry a 50tky s 25Km/h v TP, malinkou značkou a smí je řídit fakt snad každý, něco jako motokolo

Heh a to je k čemu dobré? To už fakt snad raději pěšky/koloběžka/brusle/skate/cokoliv jiné a tyhle kokotiny předjíždět Motokolo bych možná chápal, ale "skútroidní" a víc už fakt ne - je rozměrnější, širší, a řidiči kde čeho musí být s takových pojízdných překážek fakt unešeni, a škrtit je na rychlost je blbost. Nebo náhodou nevíš, není to určeno třeba na jízdu pouze a jen po cyklostezkce? To by odpovídalo Jak vidět, do sraček to jde všude a kocourkov není jen ČR, teď kde si to vybrat

Naposledy editováno 03.08.2011 06:20:34

A proč to vůbec omezovat? Je doba, že po dovršení 18 let si každej dělá noty na auto. To je standart. Ale né každej na to má! Proto je tolik bouraček. Pojezdil jsem toho dost. Už v 16-ti jsem krotil rychlý bajky. Žiju a hubu jsem si nerozbil. Možná, že nemám v hlavě nasráno. Ten kdo se s tím narodí a nebo mu to myslí, tak může pilotovat cokoliv bez dalších následků. Ale spousta šulinů, co maj peníze a díru do zadku, tak si rozbije hubu i na kole. Já bych to nechal na přirozeným výběru ...

Bufik píše: Dyno zadarmo

To mě taky napadlo

Durex píše: A proč to vůbec omezovat? Je doba, že po dovršení 18 let si každej dělá noty na auto. To je standart. Ale né každej na to má! Proto je tolik bouraček. Pojezdil jsem toho dost. Už v 16-ti jsem krotil rychlý bajky. Žiju a hubu jsem si nerozbil. Možná, že nemám v hlavě nasráno. Ten kdo se s tím narodí a nebo mu to myslí, tak může pilotovat cokoliv bez dalších následků. Ale spousta šulinů, co maj peníze a díru do zadku, tak si rozbije hubu i na kole. Já bych to nechal na přirozeným výběru ...

A až ti takovej šulin vylítne ze zatáčky,a zabije ti někoho z rodiny,tak taky řekneš- přirozenej výběr?
Hoši,myslete trochu...

dj hroch: To asi zase ne, jde o to, že k řízení MOFA je potřeba jen jakýsi "certifikát" (orig. "Mofa-Prüfbescheinigung"), nikoliv plnohodonotný řidičský průkaz (věk 15 let). První pravý řidičák je v Německu od 16 let a dovoluje to, co naše AM (4kW, 45Km/h).

jezdil jsem s 555, v TP 50 km/h, lítalo to 70, měl jsem AM, třikrát mě stavěli, dvakrát že jsem nesvítil.. nikdy nic nerikaly na 50 km/h... jen potřetí když mě chytli tak si teapek vzal chytrou knížečku a listoval v ní 5 minut a koukal se na můj řidičák, ale pak mě pustil.. těch 45 km/h je pi.ovina na N-tou.. to jsem dle GPS překonal aj na dvojku..
takze nějakej rollerbank či co to je bych tady nechtěl.. a jestli, ať si staví padesátky, který už od pohledu vypadaj "nabušeně" :D

prackarr píše: A až ti takovej šulin vylítne ze zatáčky,a zabije ti někoho z rodiny,tak taky řekneš- přirozenej výběr?
Hoši,myslete trochu...

Byl tam smajl, takže nemyšleno úplně vážně. Nicméně si nemyslím, že by nějaké omezení výkonu zapříčilo to, že ti nikde ze zatáčky nevylítne a nezabije ti děti! Já taky dělal postupný papíry,ale nikdy jsem to nedodržel. Třeba v 16-ti mi vostrá 2T dala víc než nějaká vydechlá 11 KW 4T mrdka. A jsem zástáncem toho, že jezdit na nevýkoný a pomalý motorce v dnešním provozu je krajně o hubu. V krizovce potřebuju zmizet a né tam čekat, než se to zpamatuje.

prackarr> Ty pravidla mě pěkně štvou a to všude. Třeba helmy na kola. Když jsem byl malej, tak sme taky žádný helmy neměli a přežily sme. Lítali sme na BMX bez chráníčů. Tak když sme si rozbily hubu, tak sme měli sedřený ruce a tekla krev. A co? Nic. Jelo se dál. Na lyže helmu? Taky jsem toho nalyžoval a tolikrát si rozbil hubu jen v kulichu. Nejhorší je, že o lidi vůbec nejde. Jak říka klasik. Lidí je jako sraček! Jde jen o byznys. Ať už jde o postupný papíry, nebo bezpečnost apod.

Nojo, reakce odpovídají naší mentalitě...se vším vydrbat a myslet si, jaký su gerój...Z padesátky udělat stokubíkové éro, na motorce aspoň sto koní, při tom řidičák na pincka, zkušeností s bídou tak na bicykl a hladkou kůru mozkovou...šílená kombinace.
Na to by se, tedy na následky jízdy takových adeptů, hodil citát z Limonádového Joea:"...když střílí konzument kolalokovy limonády, netřeba volati lékaře..."
Bylo by si dobré uvědomit, že pokud mám řidičák na padesátku do 45km/m a ona ve skutečnosti jede víc, řídím ji vlastně bez řidičského průkazu. Takže porušuju zákon a basta.
Co se konkrétně Holandska týče, tamní policie je nekompromisní i při překročení rychlosti v obci (o tom by mohl leccos vyprávět mladý Č...s). Nemáš-li na zaplacení pokuty, zabaví Ti motorku a zůstaneš na silnici. Pirátům zabavuje rychlá auta a ty prodává v dražbě. Trpišovský by šel z dálnice pěšky. Jak výchovné!
Na sportovních podnicích bývá leckde na cílové rovince aparatura na měření hluku a překročíš-li limit, příští kolo máš černý prapor.
Ať se Vám to líbí a nebo ne, policie dělá dobře svou práci - chrání občany (tedy i Vás). A pořadatel závodníky, aby měli v budoucnu kde jezdit...
Jo, komu je 25km/h málo, tak ať si rozjede na tuto "rychlost" svůj peklostroj a na asfaltu z něj sesedne. Uvidí hned

Zdenalbenal> no při poslední projížďce jsem to roztáhl na 40 km/h, to ti byl takovej fofr, že jsem se málem posral..

:-/

Zdenalbenal> Po přečtení tvého příspěvku mě napadá otázka. Máš vůbec motorku a přínáší ti jízda na ní nějaké potěšení?

Durex> slušnýmu člověku přece 25 km/h stačí! Jestli ty nebudeš taky jeden z těch pirátů, co lítají jak bezmozci 60 a víc..

Rod> i babeta mi chodí 73 km/h dle gps Prosím jednu kulku přímo mezi oči. Kdybych to zase někdy chtěl pokoušet

Durex> tywoe, sedm pětek na babetě..to už víckrát nedělej, víš kolik u toho muselo zemřít dětí..?

Zdenalbenal> Srovnáváš nesrovnatelné, mentalitu lidí u nás a tam. Zkus se u nás projet 25 km/h po silnici, myslím si, že neujedeš ani 500 m a budeš toho mít plný zuby, jenom už jak by na tebe každej troubil.., já když auto přede mnou jede ve městě 30, tak mě to taky vytočí a přejedu ho, sem akorád nasranej, proč? To máme všichni jezdit 30 km/h a myslet si, že je to bezpečnější?, vážně to zkus, a pak přiď, kromě toho, že nezvládneš žádnou krizovku nezaviněnou Tvou vinou... To co jsi napsal mě dostalo..

se vším vydrbat a myslet si, jaký su gerój...Z padesátky udělat stokubíkové éro, na motorce aspoň sto koní, při tom řidičák na pincka, zkušeností s bídou tak na bicykl a hladkou kůru mozkovou...šílená kombinace.

Tady ale přece nikdo neříká, že by měli jezdit 45km/h 150 ... Zamysli se nad tím..

Naposledy editováno 03.08.2011 11:54:25

Zdenalbenal: prosimtě, takovou rychlostí běhám :D a když spadnu, natáhnu ruce a nějak se překutálím.... sice z motorky se padá hůř, sám už mám pád zhruba v tehle rychlosti vyzkousenej na minibiku (a ze sem se proletel :D) ale nic hroznyho.. takze tohle si strč víš kam.. přece za klobouk

Benál v 40 km/h som bežne kamošom vyskakoval z auta - za triezva. 25km/h mávam priemer na bicykli, ked sa neponáhľam a to som v kopcovitom teréne. Takúto triedu pochopím leda tak pre starých dôchodcov alebo pre invalidov. Kde sú zelení, ked dovolia prevádzkovať nezmysel, ktorý je pomalší ako priemerne zdatný cyklista? Ked sa platí spotrebná daň z benzínu, tak ani emisie nevadia?
Som síce za to, že 45km/h je nezmysel, ale to treba zmeniť zákonom, nie zákon obchádzať. Keby si tí bezmozci v Bruseli sadli na bicykel, pustili by sa dole kopcom, možno by zistili, že aj ten je podstatne rýchlejší ako AM.

Durex píše: A proč to vůbec omezovat? Je doba, že po dovršení 18 let si každej dělá noty na auto. To je standart. Ale né každej na to má! Proto je tolik bouraček. Pojezdil jsem toho dost. Už v 16-ti jsem krotil rychlý bajky. Žiju a hubu jsem si nerozbil. Možná, že nemám v hlavě nasráno. Ten kdo se s tím narodí a nebo mu to myslí, tak může pilotovat cokoliv bez dalších následků. Ale spousta šulinů, co maj peníze a díru do zadku, tak si rozbije hubu i na kole. Já bych to nechal na přirozeným výběru ...

Jejda, pichl sem do vosího hnízda
Nějaká motorka by se u mě našla . Dokonce taková, kterou málokdo z Vás vůbec kdy viděl .
Kolik toho mám odjeto, to je jedno, málo to není. Praxi mám a furt je co se učit.
Ano, mentalita je trochu jiná. Příklad: - v Rakousku jsem unavený spočinul na předních sedadlech auta a protože jsem se tam nevlezl, otevřel jsem dveře...
Hned první okolojedoucí zastavil a ptal se, jestli je vše O.K. U nás? - vzpomeňte si třeba na Kaplického...
Pomalu jedoucí samohyb na rušné silnici není bezpečný. Tyhle pomalé stroje jsou určené do města a tak, ne?
A to, že je mnoho lidí, kteří chtějí"...jak papírově udělat 125ku z ČZ 175","...jak papírově uškrtit Horneta","...kit Polini 80ccm", to si stačí jen přečíst tohle fórum.
Takže klídek .

Zdenalbenal> Jasně, já vím, taky sem se při koupi mojí jawky natlačil dobrý pár kilometrů, auta jen přehlíželi, až pak jeden dobrý pán /po asi 3-4 hodinách tlačení/ zastavil, nebo když sem slítl, nikdo nezastaví, a nezeptá se, jsi OK?, jen málo lidí. To je ochota jaxfiňa u nás, ale je to lidech.. Ve Švýcarsku si prý ani nezamykají vchodové dveře od domu, protože prostě nemají proč krást...Samozřejmě, že všude sou dobráci a záporáci..
Pomalu jedoucí samohyb rychlostí 25 km/h je kolo, u mě ne moto.
A dle mě je to brzda provozu, pokud by byl na silnici pruh určený těmto vozidlům, pak bych řekl dobře. Ale to je fantazie.
Já si teda myslím, že reakce ostatních spoluúčastníků vozovky / když se bavíme o mentalitě/ u nás, když jedu 25 km/h, nebudou příznivý, já sám bych to nechtěl a nechci.
Případně srovnání papírové seškrcení cž 125 a cž 175, myslíš to vážně?
Těch pár koní rozdílu?
Kdyby si uvedl japonca dvácu, dobře ale zrovna tu čízu ?
O tom hornetovi, dobře to už je jiná, přikláním se k tomu, aby to mohlo být šeskrtitelné na 25 ale s max. tím původním výkonem těch 30-40 na pětky gs, cb... Protože vystavovat řidičák např.: od počtu najetých km, je nereálný.
A krom toho, zabít se můžu i na dnešních dvácách, když mi to udělá 150.. to je o zkušenostech, předvídání, a mozku v hlavě. Když vím, že na 150 nemám, tak taky 150 nepojedu. Nebo bys snad chtěl aby 125 byli možný řídit až od 18? a A bez omezení třeba od 30 ? ..

Naposledy editováno 03.08.2011 13:06:12

Smyslem mého příspěvku byla taková "úvaha" nad myšlením některých motocyklistů, kteří se cítí být ukřivděni, když jim někdo (v tomto případě policie) dává najevo, že jejich chování není přinejmenším fér.
Téměř každý si taky myslí, že je dokonalý pilot a všichni okolo jsou pitomci, kteří jim na silnici jen zavazí. Podle toho to taky vypadá.
Nebo - dlouhá rovinka, vingl a v něm křížek. Dost častý obrázek. Někdy si připadám, jako bych jel hřbitovem. U nás je měsíc opravený most a na zábradlí už takový památníček je.
Míra radosti z jízdy není přímo úměrná její rychlosti! Trialisti by mohli vyprávět.
Bohužel, dnešní doba se sklání před modlou rychlosti...

Dobře, to je jiná, v tom s tebou souhlasím. Ale to jsme zas u mentality, případně vychování a to co má mladej v hlavě. V tom bych preferoval to, jak tu někdo psal, že v zahraničí jsou řidičáky dražší, ale jezdci si maj možnost vyzkoušet a naučit se daleko víc, než v běžné autoškole, třeba u nás.

Nemám ale k dispozici statistiky, kolik se zabije na silnicích mladých a kolik starších, protože rozdíl ve zkušenostech začínajícího jezdce, ve 30 letech a v 18 letech není žádnej, snad jen, že 30 letej umí víc prozírat, zato mladší člověk se rychleji učí, z toho usuzuju, že tohle je bohužel vícevrstvovej problém v myšlení obyvatel naší překrásné zemičky

Naposledy editováno 03.08.2011 13:20:22

To že si tam dám kit a jede mi to, tak to ještě neznamená, že to musím drtit kilem přes město. To by pak ale vzájmu bezpečnosti mohli mít všechny motorky cca 20 koní, protože to je na max. 130 km/h tak akorát. Proč třeba není předpis, že když chceš jezdit na velkým koni, musíš absolvovat 2 roky na poníkoj? Vždyť to je to samý!

Naposledy editováno 03.08.2011 13:38:08

Durex píše: prackarr> Ty pravidla mě pěkně štvou a to všude. Třeba helmy na kola. Když jsem byl malej, tak sme taky žádný helmy neměli a přežily sme. Lítali sme na BMX bez chráníčů. Tak když sme si rozbily hubu, tak sme měli sedřený ruce a tekla krev. A co? Nic. Jelo se dál. Na lyže helmu? Taky jsem toho nalyžoval a tolikrát si rozbil hubu jen v kulichu. Nejhorší je, že o lidi vůbec nejde. Jak říka klasik. Lidí je jako sraček! Jde jen o byznys. Ať už jde o postupný papíry, nebo bezpečnost apod.

Nesouhlasím s tebou. Já si prošel tím,co píšeš. Jako smrad-žádný helmy,žádný chrániče. Taky kolik lidí to kvůli tomu schytalo! Blbá helma? Omyl. Právě i na lyže má svůj vert a já bez helmy už na lyže nejedu. Předloni v Tauplicu(nevím,jak se to píše Německy)jsem hodit takovou tlamu na lyžích,že mě dva dny brněla hlava a to jsem helmu měl. Šel jsem hlavou o muldu. Nemít tu přilbu,minimálně těžkej otřes mozku.
Na kolo- to samé. Víš kolik lidí se zabilo na inline bruslích? Když vyloučíš střet s autem,tak všichni kvůli absenci přilby!!
A motorky? Jasně,ze zatáčky ti může vyletět i na fichtlu,ale pravděpodobnost,že vyletí je už kvůli gyroskopu daleko menší,jak na supersportu. Ano,myslím si to samé co ty v tom,že pomalá a slabá motorka je nebezpečná,resp.nebezpečná pro jejího pilota,ale silná a rychlá taky,pokud ji drží v prackách blbec,co nemá nic najeto a myslí si,že je mistr světa.
Pro omezování 50ccm nejsem,ty bych zakázal úplně,jak tu někdo psal. Pokud to nejede 80,je to na nic. Ale jsem pro přísné omezování supersportů a superbiků. Bez praxe a věku prostě ne a hotovo! At se to namistrovaným teenagerům líbí,nebo ne. Na takových motorkách nemají prostě co dělat.