Téma: Konzistence mazani řetězu
Snorri
offline
18/277
Jablunkov
18/277
Jablunkov
30.7.2011 v 15:54
Pěkně jsem si umyl Suzii a už jen namazat řetěz. Mám něco od Panoline, a po aplikaci je to taková srajda hnusná, vypadá to jak sádlo je to normální nebo jsem koupil nějakou hovadinu? Snad se to rozjezdí jelikož na tom zlatém to vypadá otřesně.
Mám od nich i čistič a ten čistí obstojně.
Mám od nich i čistič a ten čistí obstojně.
t_freedom
offline
21/27157
Děčín IV-Podmokly
21/27157
Děčín IV-Podmokly
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Konzistence mazani řetězu
assassin> no tak vidíš, ještě žes to potvrdil 
Stev> s tím moc nesouhlasím (s tím momentem na gumě...ale je to asi tak všechno co můžu dělat) ...Obvody kol budou stejný; rozety +/- stejný ... Maxima motorů s rozdílem 2-3t ot/min. Poměrově to bude dost podobný rozdílu na krouťáků klice.
Naposledy editováno 18.08.2011 10:28:35
Stev> s tím moc nesouhlasím (s tím momentem na gumě...ale je to asi tak všechno co můžu dělat) ...Obvody kol budou stejný; rozety +/- stejný ... Maxima motorů s rozdílem 2-3t ot/min. Poměrově to bude dost podobný rozdílu na krouťáků klice.
Naposledy editováno 18.08.2011 10:28:35
assassin
Moderátor
online
20/77945
Horoměřice
online
20/77945
Horoměřice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Konzistence mazani řetězu
t_freedom píše: assassin> no tak vidíš, ještě žes to potvrdil
Stev> s tím moc nesouhlasím (s tím momentem na gumě...ale je to asi tak všechno co můžu dělat) ...Obvody kol budou stejný; rozety +/- stejný ... Maxima motorů s rozdílem 2-3t ot/min. Poměrově to bude dost podobný rozdílu na krouťáků klice.
kdyby tam nebyl stejnej moment na kole, tezko by ty motorky z 0-100 sprintovali +- stejne, ten litr si ten moment jen dokaze udrzet do vyssich rychlosti... ono tam muzes mit treba 800Nm ale je to k hovnu kdyz se motorka prevrati na zada nebo zacne hrabat.. tyhle vetsi kroutici momenty na motoru jsou dobry k tomu ze dostanou rozumnej moment na kolo i na tezkej prevod - pri velke rychlosti... ale zas kolik lidi a kde jezdi trvale 160+? ty slabsi sestky apod jedou do tech cca 160 +- podobne jako litry, jen se tam ten moment nazene kratsima kvaltama a castejsim razenim...
jo a s tim ze jedem plisen... je to tim ze si jeste nepochopil ze na V2 ani zadnej poradnej diktat jet nejde... sice skalni zastanci furt melou neco o velkejch pistech, a kroutaku vocpoda.. ale oni to jednou pochopi
Naposledy editováno 18.08.2011 14:23:44
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Stržený závit uložení vačky - víko ... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 8 | 10.6.2024 v 17:11 docent |
| Ukazatel zařazené rychlosti GS 500E Suzuki GS 500E | Dejwidos | 2 | 5.6.2024 v 18:30 Dejwidos |
| GS500 po chvili se zacne dusit a ch... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 6 | 31.5.2024 v 07:19 Phabbyg |
| Problémy s řazením + cinkání motoru... Suzuki GS 500E | ViraxRider | 16 | 26.5.2024 v 07:45 Rolda89 |
| Divný chování otačkoměru Suzuki GS5... Suzuki GS 500E | Phabbyg | 1 | 15.5.2024 v 11:00 combust |
