assassin píše: tak at se schvalne podiva na enfield diesel

Nemusí to být ani diesel-jedu maximálně za 4,5 litru na 100 Km a to ho musím držet pod krkem jinak se motám kolem 4 litrů

privateer píše: Nemusí to být ani diesel-jedu maximálně za 4,5 litru na 100 Km a to ho musím držet pod krkem jinak se motám kolem 4 litrů

dobry ono stejne ty diesely jsou naky "stabilaky" puvodem z elektrocentral nebo tak neceho... takze budou odpovidat i jejich vlastnosti... ale spotreba bude asi jeste lepsi..

ale hledal sem ten hitech stroj s motorem z lupa a ten s tim motorem ze smarta a narazil na stranky:
www.dieselbike.net
a jako tam sou prestavby ... to cumim... dieselelektriky.. apod...

triapule?:)


kawa s 1,9kou z 405ky pezota?:)


dieselovy HDcko:


dieselelektrika:

ten motor pohani trifazovej 52V generator z vrtulniku a kolo je hnany dvema 24v elektromotorama... jako tohle mi hlava nebere....
i viiiideo:


ratbike s 1,6d z fiesty:

"sport" 90koni z 3l lupa:


Naposledy editováno 28.07.2011 08:16:02

assassin píše: dobry ono stejne ty diesely jsou naky "stabilaky" puvodem z elektrocentral nebo tak neceho... takze budou odpovidat i jejich vlastnosti... ale spotreba bude asi jeste lepsi..

ale hledal sem ten hitech stroj s motorem z lupa a ten s tim motorem ze smarta a narazil na stranky:
www.dieselbike.net
a jako tam sou prestavby ... to cumim... dieselelektriky.. apod...

triapule?:)


kawa s 1,9kou z 405ky pezota?:)


dieselovy HDcko:


dieselelektrika:

ten motor pohani trifazovej 52V generator z vrtulniku a kolo je hnany dvema 24v elektromotorama... jako tohle mi hlava nebere....
i viiiideo:


ratbike s 1,6d z fiesty:

"sport" 90koni z 3l lupa:

No doprdele,kdo si hraje nezlobí

jiricek píše: ježek.> jasně vim a chapu,, o penize nejde,, jezdim od mala, jen mě matla ta mezera v knize při tankovani a to že je tam v nadrži plech s malou dirou a nevydim do ni,, byl jsem zvyklej u tankovani čumět dovnitř,, dik

No tak to ti nezbude nic jiného,než vzít otvírák na konzervy a zvětšit díru v ndrži dle libost,aby jsi tam teda viděl

FishX3>
Kol ma nekolik, motorku asi proto ze nema cas se nekam upocenej stvat pul dne kdyz tam muze byt za hodinu. Moje volba to tez neni, pri stejnem obsahu dam o pul litru az litr na sto vic, ale zabava je nesrovnatelna. Jen jsem chtel rict ze jsou lidi pro nez je spotreba nejhlavnesi a neni na tom nic spatneho.

Naposledy editováno 28.07.2011 18:14:08

lukelibor píše: FishX3>
Kol ma nekolik, motorku asi proto ze nema cas se nekam upocenej stvat pul dne kdyz tam muze byt za hodinu. Moje volba to tez neni, pri stejnem obsahu dam o pul litru az litr na sto vic, ale zabava je nesrovnatelna. Jen jsem chtel rict ze jsou lidi pro nez je spotreba nejhlavnesi a neni na tom nic spatneho.

Ja jsem napadl především to "ekologický smýšlení" - jestliže má o litr menší spotřebu tak jsou nějaký rádobyekologický argumenty jen kecy, a co se týká pocení - právě že ulraekolog by se potil. Neznám tvého známého a tak mi nepřísluší tady rozporovat důvody ke koupi té či oné motky, mohu jen vyjádřit pochyby. Osobně nc proti úsporám, kdo by chtěl vyhazovat peníze do luftu zvlášt v dnešní době, al je nespornou pravdou že pokud je motorka koníčkem, jsou náklady na nižších místech v žebříčku hodnot a je to pochopitelné. pokud budu řešit jak se dostat z bodu A do bodu B co nejmenšími náklady, asi budu mít diesel autíčko. Ekolog si bude patrně stavět elektromobil a dobíjet jej ve vlastní větrné elektrárničce stojící mimo hnízdiště čápů a při přeletu kachen tuto zastaví a nejezdí.

Jinak jak jsem se už vyjádřil , pokud půjdu za spotřebou , asi bych si nepořizoval litrovýho stroma.

FishX3 píše: Ja jsem napadl především to "ekologický smýšlení" - jestliže má o litr menší spotřebu tak jsou nějaký rádobyekologický argumenty jen kecy, a co se týká pocení - právě že ulraekolog by se potil. Neznám tvého známého a tak mi nepřísluší tady rozporovat důvody ke koupi té či oné motky, mohu jen vyjádřit pochyby. Osobně nc proti úsporám, kdo by chtěl vyhazovat peníze do luftu zvlášt v dnešní době, al je nespornou pravdou že pokud je motorka koníčkem, jsou náklady na nižších místech v žebříčku hodnot a je to pochopitelné. pokud budu řešit jak se dostat z bodu A do bodu B co nejmenšími náklady, asi budu mít diesel autíčko. Ekolog si bude patrně stavět elektromobil a dobíjet jej ve vlastní větrné elektrárničce stojící mimo hnízdiště čápů a při přeletu kachen tuto zastaví a nejezdí.

Jinak jak jsem se už vyjádřil , pokud půjdu za spotřebou , asi bych si nepořizoval litrovýho stroma.

... amen !

No nevím jak to děláte, ale já ať jezdím na čemkoliv, tak spotřeba si myslím slušná, dříve na Svčku 650 r.v.2003 minimální spotřeba 3.8 l/Km, maximální okolo 5 l/km. Letos s litrovým V-Stromem r.v.2002 minimální spotřeba 4.8 l/km a maximální okolo 5.5 l/km . Ale ono to asi záleží hodně na řidiči.

Je fakt že na SVéčku sem měl laďák a k tomu ještě plnej kufr, jízda půl na půl dálnice okresky.

Na V-Stromu dva plný kufry a jízda jenom po okrskách (Alpy :))

DrinaPavel> Takže plynule 80km/h , nebrzdit a nepřidávat.....jinak si to nam tom DL neumim představit. pak je otázka zda má ten litr vůbec význam. S Corvette se taky dá jet za 10l/100km. Ale neni lepší pak jezdit passatem za 6l?

FishX3> to ne normálně rychlost do 110 km/h ale uvidíme do budoucna, třeba to byla jenom nějaká anomálie, ale kolem 5-5,5 l/km se jezdit dá :)

jiricek> Koukám samí znalci.

Konstituce sem podobné, tak že Tvůj případ.

Tankuju v sedě na mašině co se vleze až po krk kolem cca 280km vleze se tak. Podařilo se mi na nádrž 350km a jednomu dkonce 380km, ale taky se mi povedlo být po 300km na suchu.

průměrná okolo 6,3
prasojízda do 7
dovolená s plnou zátěží 200kg i 5,8
okruh 8,5 asi

V úterý jsem se vrátil z motodovolené...projetý Alpy, Dolomity, skoro celý Slovinsko a přes Rakousko zpátky, celkem 2280km..stoupání, klesání, dlouhý přesuny v průměru 120km/h a ty hory jsem si celkem užíval, takže jsem nejel nijak na spotřebu. Vážím 84kg, měl jsem plnej tankvak, top case a místo spolujezdce dva malý lodní vaky. Za celou cestu průměrná spotřeba 5,5l/100km. V-Strom 1000, rok 2003.

300km na nádrž není problém, jednou jsem taky najel přes 350 a tankoval jsem 20l, vleze se tam dle manuálu 22l, takže tak často se čerpat nemusí

Včera jsem jel z Chrudim - Jablonec nad Nisou a zpátky ( po dálnici tak těch 140-150 a po normální silnici v průměru okolo 120, jen v obcích se snažím tu padesátku udržovat ) + dneska nějaké poskakování po Chrudimi a Pardubicích a průměr mi vyšel na 4,7. Když se crmám tady po okreskách a ani nejezdím tak rychle, tak to vychází tak okolo 5,5.

DolphinXXL> nevim jestli není něco špatně, ale odhaduju že si to prasím za 7-7,5

Oprava:

... tak jsem vytáhl sčot a opravuju se ... posčotal jsem cca 6,5/100

Naposledy editováno 21.08.2011 23:52:39

stimpi_pce> Tak jsem to teď zase spočítal. A od minule jsem ujel 605 kiláků, z toho jsem okolo poloviny jel ve dvouch a tankoval 17 l + zítra natankuju odhaduju tak okolo 14 - 15 litrů, tak mi fakt ta spotřeba vychází max okolo 5,5 litru. A to ho fakt nešetřim.

Nejel jsi teď poslední dobou přes Seč, občas tady takového černého vídám.

Oprava : Tak těch litrů bylo nakonec 17, tak mi to teď vyšlo na 5,6 litrů

Naposledy editováno 23.08.2011 10:57:26

DolphinXXL> Na seč jsem se byl projet v neděli :) mám chatu v Heřmanově městci :)

Ta moje spotřeba je možná taky tim, že často jezdíme s kámošem, kterej sedlá GSR600 a jelikož zatáčky nelítám tak rychle jako on tak za to musim tahat po rovinkách

jeydi jenom v sobotu dopoledne...pak to moc neseyere...

rodrigo> No to je ale blbost.Odpor prostředí vzrůstá se čtvercem rychlosti,takže nelze mít nižší spotřebu když jedu rychle.Nebo máš své fyzické zákony?

Mad_Cat> zdar,mě se zda že mi žere 7-8 l při 110-130-....po dalnici což je nuda jedu rychleji, tak bere vic,,,,no uvidim, koukam že ji maš pěkně naloženou, jak tam pak lezeš????taky jako ja jak když děla čap kroky čelem k boku sedla???mam problem s chromou nohou ji tam přehodit, tak při nabaleni věci na boky a potnu uvažuji jak tam skočim, no uvidim až to zkusim,, zdravim,

jiricek> to máš docela žrouta a asi tam budeš mít někde něco špatně a nebo nemáš náhodou laďák + KNko? Zkus si to pro jistotu ještě jednou spočítat od tankování do tankování...Lezlo se na to asi tak nějak jak popisuješ no, jsem docela vysokej, tak buď prostě přehodím nohu chodidlem napřed a nebo jí pokrčim v koleni a na druhé se jen jakoby vytočím a dosednu a je to. Ale na letošní sezónu už tam budou boční kufry, tak bude nasedání snadnější a sedlo spolujezdce volnější

prostě nižší spotřebu dosáhneš ihned a zaručeně když litra prodáš a pořídíč Stroma 650

ale to jsi asi nechtěl slyšet... , tak nic, už mlčím

Mad_Cat> zdar, dik, skusi, to znovu spočitat, loni jsem teprve začal na stromku, naplnim nadrž až po okraj, prve jsem měl zx-10. to byl jinej odpich, no a byla nižžši, ale tahle ja zas pohodlněji a lepši se ovlada, jo taky mam kufry, namontuju na jaře, ale zdaj se mi nějak kravske,42 l,,od luize, a plotny shad, uvažuju o prodeji, a koupi textilnich, ale nevim zda to je rozumne,,,na tu kozu se budu muset nauit list tk nabo tak,,jsem trochu těžžší, uvidim,,zdar

Boční kufry určitě přidávaj na spotřebě. S tím počítej. Pokud si chtěl jezdit s nízkou spotřebou tak si nevybral motorku uplně nejlíp. Kámoš má litrový DL a na dovče mi žral klidně o dva litry víc než mé DL650. Jeli jsme stejně naložení za sebou - je fakt že já jel v optimálních otáčkách a on se se svými dlouhými převody musel podřizovat. Při dálničních přejezdech se spotřeba srovnala - možná že mi to vzalo i o fous víc.

To že řešíš spotřebu neni nic divnýho - já byl u Transalpa naštvanej že s kámošema na dovči mi to žralo nejvíc a měl jsem krátkej dojezd na nádrž.
DL 650 mi žere na dovolenejch 4,2-4,8 (ve dvou se třema kuframa) Kámoš co s náma jezdí sám na Fazeru 600 jezdí konstantně za 3,8