Moc nechápu, jak jsi přišel, že motorka má "spadnout" jen asi o centimetr, když jí sundáš z bočního stojánku. Jak jsi na to přišel? Ten bočák na sebe vezme,...a to u každé motorky velkou část váhy,...tím jí hodně odlehčíš.Kdyby neklesla tak jak má,...to by byl ten zadek sakra tvrej,...a po 10-ti kilometrech trochu nerovný silnice by jsi plakal.

Matess727x>
No když jsem jezdil supersport a nechal jsem si zrepasovat centrál nebo jsem měl problémy s tlumením, dostal jsem k tomu návod jak stroj (vlastně tlumič centrální nastavit a fungovalo to luxusně a repase stála 1500Kč pro toho´´ kecala nad Tebou )´´)zde se jedná o monoschok,tlumič, kde se jen na spodní straně tl. nakliká 0-19 otáček ale to je jen zrychlení nebo zpomalení rychlosti útlumu. Tot vše. Jde mi jen o to jestli někdo ví jak to má opravdu dobře fungovat, kolik to má spadnout. Kámoš má toho samého Capouše a funguje tak jak popisuju. MOtorka mu popadne jen kousek. Délka tlumící dráhy je cca12cm, když mě to spadne o těch 5-7cm sednu já, moja a bágly fuguje to jen tak na 5ti cm, každá díra je rána jako prase. Jde jen o to, že všichni kecají a něco přímo k věci se tu moc člověk nedočte, proto jsem tu napsal, četl jsem od tebe doporučení na foto a to je k věci a dobře popsaný, tak si představuju komentář k věci. NO koupil jsem WP v plné palbě a jdu na školení, zaplatil jsem si to, protože věci se mají dotahovat do konce a né kecat do větru. Zde to beru jako komunitu nadšenců a lidí, kterým to je koníčkem ale jak to vypadá spousta lidí zde jen jezdí a kafrá, nic proti. Je to dlouhý jak prase, to jsem ani nečekal, že u toho vydržím. Zdar a sílu