tak to by me zajimalo jak si poznal ze po ujeti 6 tis se ti zacal odirat tvrdochrom zrovna kvuli spatnymu oleji, pokud se opravdu odira tak to bude opotrebenim kilometrama a ne kvuli oleji prece to neni takova sracka aby si po ujeti 6 tis moh pozorovat opotrebeni tvrdochromu to bude spis nahoda ze sis toho zrovna vsimnul kdyz si nalil jinej olej a ty 4kila za litr motulu to je dost prehnana cena nechtel bych nakupovat tam kde ty vzdyt klasickej 10w40 5100 koupis stacenej za 200kc a v litrovce kolem 230kc

Svobodak.T píše: tak to by me zajimalo jak si poznal ze po ujeti 6 tis se ti zacal odirat tvrdochrom zrovna kvuli spatnymu oleji, pokud se opravdu odira tak to bude opotrebenim kilometrama a ne kvuli oleji prece to neni takova sracka aby si po ujeti 6 tis moh pozorovat opotrebeni tvrdochromu to bude spis nahoda ze sis toho zrovna vsimnul kdyz si nalil jinej olej a ty 4kila za litr motulu to je dost prehnana cena nechtel bych nakupovat tam kde ty vzdyt klasickej 10w40 5100 koupis stacenej za 200kc a v litrovce kolem 230kc

Hele na olej uz sem tu slysel svadet takovejch veci, ze uz TO ani nekomentuju, nema to cenu :/

Svobodak.T píše: tak to by me zajimalo jak si poznal ze po ujeti 6 tis se ti zacal odirat tvrdochrom zrovna kvuli spatnymu oleji, pokud se opravdu odira tak to bude opotrebenim kilometrama a ne kvuli oleji prece to neni takova sracka aby si po ujeti 6 tis moh pozorovat opotrebeni tvrdochromu to bude spis nahoda ze sis toho zrovna vsimnul kdyz si nalil jinej olej a ty 4kila za litr motulu to je dost prehnana cena nechtel bych nakupovat tam kde ty vzdyt klasickej 10w40 5100 koupis stacenej za 200kc a v litrovce kolem 230kc

No po výměně za ten Motorex jsem dělal ventily, tak jsem na to přišel, je samozřejmě možné, že to bylo načaté už dřív...stejně je to zvláštní, jednomu uživateli zdejšího fóra, co má tu samou moto (GSX 1100 F) se stalo to samé - sedřený tvrdochrom na sací vačce ...