IvanDvoutakťák píše: Že jste se, chlapi(#2107+2108), nechali k tomuto "vyhecovat"
Podobné rozbory a srovnávání NEPOROVNÁVATELNÉHO(!)
mohou napadnout a bavit pouze jisté "rozboráře / komentátory a debatéry"

Tak v tomto opět nemáš pravdu. Tohle je právě jedna z mála věcí, která porovnávat jde. Právě bezpečnost na dromech je důvod, kvůli kterému ti nejrychlejší jezdci světa jezdí právě tam.


Larry: Tak v porovnání s oficiálním závodem v Brně a v Hořicích, to pro loňskou sezonu vyznívá ve prospěch dromu.
Pak můžeme porovnat závod MGP v Británii s tamním road racingem.

Marex píše: Tak v tomto opět nemáš pravdu. Tohle je právě jedna z mála věcí, která porovnávat jde. Právě bezpečnost na dromech je důvod, kvůli kterému ti nejrychlejší jezdci světa jezdí právě tam.


Larry: Tak v porovnání s oficiálním závodem v Brně a v Hořicích, to pro loňskou sezonu vyznívá ve prospěch dromu.
Pak můžeme porovnat závod MGP v Británii s tamním road racingem.

já nechci diskutovat nad tématem úmrtnosti při lidské činnosti
tím spíše při sportu

neobhajuju 300ZGH slepě

ale , než se někdo pustí do tvrdých slov o mesmyslnost a hazardu
závodit na přírodních okruzích...pak jsem si dovolil ozvat s tímto

300 zatáček odjely 51 ročník
v každém ročníku jelo cca průmerně 6 tříd
to máme 306 jednotlivýcch závodů
v každém tom jednotlivém závodě jelo, opět cca průmerně 30 jezdců
což je bezmála 10.000 závodníků

a to neberu v potaz ČTT

při 300 ZGH po nehodách zahynuli 2
to není omluva, ale jakés takés vysvětlení
zda je skutečně RR je smrtelný sport, či není

když řeknu že jsme vždy dělali maximum pro bezpečnost
tak to vypadalo třeba jako nějaké klišé

ale byla to, je a jistě bude naše priorita

letošní obložení tratě bylo maximální
a stejně se stane tragická událost

vlastně ani dodnes nevím co se tam seběhlo
něco jsem slyšel
něco jsem viděl z on board

čili odmítám se pouštět do neverending diskuzí
co je a proč je nebezpečenější

umírají lidi na sjezdovkách, utopí se v přehradách atd atd
sjezdovky nikdo nezavírá, přehrady nikdo nevypouští

Naposledy editováno 04.06.2013 09:11:53

[quote=Marex]Tak v tomto opět nemáš pravdu. Tohle je právě jedna z mála věcí, která porovnávat jde. Právě bezpečnost na dromech je důvod, kvůli kterému ti nejrychlejší jezdci světa jezdí právě tam.


...nechci se dohadovat...a proč se formule začala jezdit na písku a v noci?..myslíš je to bezpečné?..proč se pořád jezdí v Monaku?...proč se jezdí Kutzbuhl ,kde je smrťák každý rok!..proč se leze na Moun Everest?...atd!
...a víš proč jezdí nejrychlejší jezdci světa na dromech..no hlavně kvůli financím a tam je jezdec jen figurka na šachovnici ,co ovládají jiní!
..a to je taky právě ten důvod proč vlastně ten článek vzešel!..jelikož příroďáky,ty prachy "odsávají"!
..a závěrem,já bych rozhodnutí nechal na jezdcích tady u nás,kdo a co a kde chce jezdit,a věř,že oni si uvědomují co dělají a co vše je nutné pro to udělat!
A pořadatelé se snaží všude dělat vše pro zdar věci!

Marex píše: Tak v tomto opět nemáš pravdu. Tohle je právě jedna z mála věcí, která porovnávat jde. Právě bezpečnost na dromech je důvod, kvůli kterému ti nejrychlejší jezdci světa jezdí právě tam.


Larry: Tak v porovnání s oficiálním závodem v Brně a v Hořicích, to pro loňskou sezonu vyznívá ve prospěch dromu.
Pak můžeme porovnat závod MGP v Británii s tamním road racingem.

Nejrychlejší jezdci světa jezdí na Manu...

Jezdci na nejrychlejších motocyklech světa jezdí v Moto Gp