Dominik-Duka píše: první rada je: se naučit psát Jawa! ty vole

Memory píše: ne mluvim otom, že na CBRku a jakémkoliv supersportu mě to bude lákat daleko více nadoraz a to i bez pořádných zkušeností. Proto chci něco neříkám slabšího, ale něco kde mě to vysloveně nebude nutit.

Breakpain píše: Hele, já si myslím, že je to dost o hlavě . Samozřejmě je dobrý, že když už ti tam "rupne" že ta motorka moc nejede a nedovolí ti rozbít si šišku ve velké rychlosti .

Já jsem právě získal pocit, že Rossi je můj pomalejší brácha, jak bylo zmíněno. Samozřejmě jsem pak udělal chybu a kdybych jel pomaleji, nemusel jsem najet na štěrka plácnout s sebou. Takže třeba já s pády počítám, ale přesunu se spíš na okruh, kde se dá blbnout .

Taky jde o to, jestli chceš cestovat nebo "závodit". Já si myslel že cestovat, ale závodění převládá a jelikož dva stroje zatím nechci - pomalu vymýšlím plán, jak opustit komunikace české ...

Z mého pohledu - kapota na okruh super - v provozu o hubu ... vidím to na kolegovi s 600 kilem, ten klopí Slapy na kolínko (a né tak, že vystrčí nohu, ale ten blázen to jezdí rychle a dost na hraně). Mezi náma ... podle mě můžeš mít co chceš a jebnout sebou, ale pravdou je, že SS bude větší lákadlo ... ale naháč taky láká :p. Mně by lákala i Jawa, dokud by mi neupadl motor ;o).

Sice nadávám na 35kw když mám předjíždět svižně, protože to "nejede", ale v zatáčkách atd jsem posranej a z hlediska bezpečnosti jsem si měl do začátku koupit něco s 20 kw ;o).

SVSkritek píše: No 50 tisic je dost malo. A penize na vybavu mas zvlast ? Ja nevim ja asi vybiram blbe kousky ale ani jedna moje motka nebyla bez investic.

Memory píše: FiFi.> Ještě jedna otázka. Co je větší nápor na záda? Jasný je to o zvyku a taky o dálce, ale stejně tam pravděpodobně nějaké rozdíly budou..

jetofuk píše:

FiFi. píše: Tak na Cebru jsem víc v předklonu, ale je to taková pozice akorát, že zase nic nějak nebolí, ikdyž po 400km už budeš zápěstí a záda lehce cejtit, ale každej člověk je jinej. Já měl předtim Varadero, to bylo křeslo, přesedl jsem na tohle a v pohodě

Holmis píše: Já jsem po dváce volil Horneta, myslím že jsem koupil hodně dobře, za 50 000 rovnejch se všema doplňkama co tam jsou, hodně dobrým stavem a 25kW jsem za tu dobu na motoinzerci nebo tipmotu nic podobnýho neviděl a to že je rozežranej to se mi zas tak nezdá, já jezdím za 6,2 l a je to taková kombinace klidu a ostřejší jízdy, rozhodně jsem zvolil správně

FiFi. píše: Memory> přesně tak, já našel solidního tady z fóra, najeto 41tis. a podle mě to odpovídá a po 3500km bez problému.. jinak, kamarád, co má přes 190 jezdí CBR 600F Sport, takže bych se nebál toho, že bylo CBR malý, to byly ještě pořádný, velký mašiny, né jako dneska jinak, udělej si celodenní výlet po víc inzerátech..

andyups píše: ja stavim.....ale to asi porusujem blbe pravidlo

Breakpain píše: Hele, já si myslím, že je to dost o hlavě . Samozřejmě je dobrý, že když už ti tam "rupne" že ta motorka moc nejede a nedovolí ti rozbít si šišku ve velké rychlosti .

Já jsem právě získal pocit, že Rossi je můj pomalejší brácha, jak bylo zmíněno. Samozřejmě jsem pak udělal chybu a kdybych jel pomaleji, nemusel jsem najet na štěrka plácnout s sebou. Takže třeba já s pády počítám, ale přesunu se spíš na okruh, kde se dá blbnout .

Taky jde o to, jestli chceš cestovat nebo "závodit". Já si myslel že cestovat, ale závodění převládá a jelikož dva stroje zatím nechci - pomalu vymýšlím plán, jak opustit komunikace české ...

Z mého pohledu - kapota na okruh super - v provozu o hubu ... vidím to na kolegovi s 600 kilem, ten klopí Slapy na kolínko (a né tak, že vystrčí nohu, ale ten blázen to jezdí rychle a dost na hraně). Mezi náma ... podle mě můžeš mít co chceš a jebnout sebou, ale pravdou je, že SS bude větší lákadlo ... ale naháč taky láká :p. Mně by lákala i Jawa, dokud by mi neupadl motor ;o).

Sice nadávám na 35kw když mám předjíždět svižně, protože to "nejede", ale v zatáčkách atd jsem posranej a z hlediska bezpečnosti jsem si měl do začátku koupit něco s 20 kw ;o).

GeorgePanek píše: myslim ze kdyz budes mit stesti tak se da poridit dobra motorka do 50 tisic v pohode jen se musi vic koukat a vybirat. jinak zadna motorka neni bez investic treba ze jen mensich ale vzdy neco najdes minimalne vymena oleje i prezto ze ti bude rikat prodavajici neco jineho. je to blby ale v nasi zemi jeste spoustu lidi nepochopilo ze kazda sranda neco stoji a motorka je konicek u ktereho se setreni vzdy nekde projevi..tak ti preji hlavne stastnou ruku...a never recim ze motorka se 40 tis km a vyse je po smrti zvlaste u japoncu pri dobrem servisu to neplati...preji vsem hezkou sezonu bez nehod