Co chceš vědět? 5kg,hloubka 44cm,1000ot.

prackarr> No jo ale jakou znacku a typ ? Jeste jsem s ni nemluvil.

Pokud dobře pamatuju,tak Gorenje WS53120,ale nevím to jistě...

jednou asi před 10 lety v Chorvatsku...zajedu do nějaké dílny na nějaké vesnici,že mám "suchý" řetěz,jestli mohou promazat....jasan...donesl sklenici od okurek,v tom nějaký olej/asi vyjetý/...popadl štetec ...přes stojan se otočilo kolo ....a mazalo se!....pak to otřel do hadru...nic nechtěl,jen nalepil malou "samolepku"!.....další mazání bylo až doma...a najel jsem potom ještě po tomto "destrukčním" mazání cca 15.000 km ...a když jsem moto prodal tak řezovka stále "držela"!..jo Fire Blade 900 RR 1998!..a i potom někdy v nouzi jsem tuto metodu použil!

666S999 píše: Mažte si třeba nitroglycerínem, osobně je to věcí každého soudruha.
(kdo chce kam, pomůže si sám)
proč a nač o tom kecat? že je mazání:
1) nesmysl 2) drahé 3) JÁ jsem objevil Ameriku 4) i olej WD-40 je OK... 5)raděj častěji čistit a mazat něčím levnějším, než jednou za rok "pozlatit"... 6) x/o kroužky 7) CZ řetěz/D.I.D./Regina...blabla.
Každý soudruh si může vybrat, protože každý, se "nějak" stará o SVOU motorku - od Fechtla po Hayabusu a od Hay po krossku to bude krapet rozdíl v provozní zátěži a konstrukci řetězu.
Proto se taky divím, jak si tu vjíždíte do vlasů, kvůli tomu, že jeden o voze a druhý vo koze)
Logika sporů a wo co gou mi uniká (to kráčí o ušetření času? peněz?):
a)WD a silikon je stejně drahý jak mazání ve spreji
b) mazání déle vydrží tam kde má
c) řetězovka za 4,5T není zas takový balík a 25T km vydrží skoro každá)

Zamlada, jako junioři jsme namazali fechtla jednou za rok a svět se nezbořil, ani se nepřestala koule otáčet.
(jednou mi spadl řetěz /brzdění motorem ve dvou z kopce/, a už dávám lepšího majzla a neseru na to) protože asi bezpečnost a výsledné škody JE smysl téhle diskuse // vykurvený motor od zasukovaného řetězu, a nebo držka v pangejtu - jinak jde absolutně o P.R.D.

Howgh na tohle téma.
(omlouvám se, že jsem podal rady, které si nikdo nevyžádal...nejsem povolán tu kázat řetězové evangelium, jen jsem se rozepsal trochu víc, klidně mi za to vynadejte, nezhroutím se )

mazat se musí to je základ, nedebatovat a nekecat ... rovnou mazat :)

škoda, že tu diskutují jenom lidi, kteří to nevyzkoušeli a předávají jen teoretické rady. Asi málokdo z vás ví, že WD-40 je jen název firmy (stejně jako třeba Motul, Castrol) a vyrábí kromě známého odrezovače také mazadlo přímo určené na motořetězy, trochu jsem doufal, že tu někdo napíše osobni zkušenost typu drží to tam, maže/nemaže a pod. a místo toho tady děláte blbce z někoho, kdo chce namazat řetěz mazadlem řetězů...no nic, nikde jsem nic kloudnýho nenašel, tak se asi budu držet osvedčené kvality od Motulu

JJ_XJ> tak ono se debatilo v roce 2011 což tady řetězový WD nebylo

Dobrej stěr
Jinak já už mažu jen zbytkama motorovejch olejů. Sice častěji, ale čistěji.

tak historii firmy WD bohužel neznám a že by někdo uvažoval mazat řetěz odrezovačem mě nenapadlo, ale přemýšlel jsem o sadě na čištění a mazání právě od WD, ale nikde jsem nenašel kloudnou zkušenost, všichni mažou asi buď motulem, motorexem, castrolem, vyjeťákem nebo ničím

Když chcete resuscitovat tohle téma, tak osobně mažu tímhle voskem

Jen bych podotkl, ze je vhodne mit nekolik ruznych sad vosku podle aktualniho pocasi a typu asfaltu, pripadne zda je jizda do kopce, z kopce ci kombinace.

PetrXX píše: Jen bych podotkl, ze je vhodne mit nekolik ruznych sad vosku podle aktualniho pocasi a typu asfaltu, pripadne zda je jizda do kopce, z kopce ci kombinace.

,jasně, a když to pojede moc z kopce, tak plužit.