Mám u alianz, a platim 1032kč ročně

panTerek> Pokud nemáš RZ v depozitu,vždy musíš platit zákonné pojištění

pinkyt píše: Loni jsem jel ještě v prosinci a letos začátkem února a je to lepší než sezonní i když je asi o 2 stovky dražší

Taky jezdím až dokonce , i v čistém sněhu , až dokud neposolej cesty , to pak už končím...

Učeň1 píše: panTerek> Pokud nemáš RZ v depozitu,vždy musíš platit zákonné pojištění

RZ v depozitu nemám a platim jen duben-listopad

pribor píše: RZ v depozitu nemám a platim jen duben-listopad

Tak to je jasný , akorát, že z pohledu zákona to máš vlastně pojištěný celoročně! To, že to platíš jenom na tu tebou určenou sezónu, je už jen mezi tebou a tvou pojišťovnou...

-vodník-> jak se někdo dostane na tak nízkou pojistku? Mně to furt vychází kolem 2000,- ((

-Petula-> na to jsi ještě mladá, až ti bude jako Goťákovi, budeš mít taky slevu

Učeň1> jasný, pokud dáš RZ do depozitu, neplatíš žádný povinný pojištění. Ale sezónní pojištění v současné době nabízí snad už všechny pojišťovny a funguje to následovně - nemusíš dávat RZ do depozitu, ale pokud v určitém období (například listopad - březen) způsobíš nehodu, tak na ní máš spoluúčast 90%. Prostě je to levnější než klasický povinný, protože se předpokládá, že stejně čtvrt roku nejezdíš. Ale jakmile v tomto období vyjedeš a způsobíš nehodu tak máš smolíka a platíš. Je už na zvážení každého soudruha, jestli radši ušetří nějakou tu stokorunu a v daném období radši nevyjede, nebo jestli si zaplatí "klasický" povinný a může vyjet kdykoliv.

dva_hrnce> Tak já teda ještě počkám, no

dva_hrnce> Tak já teda ještě počkám, no

-Petula-> Mně to taky na online kalkulátorech vycházelo asi o litr dráž! Tak jsem zašel přímo na pobočku ČPP a tam mi to udělala jedna moc ochotná slečna!

Teda jako myslím to pojištění...

Naposledy editováno 26.05.2011 12:32:53

Jo jo, taky mám u ČPP na celej rok.
Na pětikilo to ve r.2010 bylo 990,- letos to mám za 1042,- Aje klid.
Třeba letos v Lednu jsme 2x vyjeli a nebyli jsme jediný, jen plechovkáři kroutily hlavama

je to stracenej cas.... behani odhlasit szp do depozitu zaplati ,pak dohlsit pojistku potom zase prihlasit , strata casu a a kdyz to spocitam jezdit po uradu ,pojistovne ,tak me to stoji stejne jako kdyz to necham cely rok bezet a neusetrim ,na tom nicnaopak spise stratim cas ketry muzu byt v praci a vydelavat prachy.

lukaR1> No tak právě od toho je tu to sezónní pojištění!

Taky mám celoroční a když dá Direct dobrou cenu a slušný podmínky, rád k nim přejdu...

Já musím říct že určitě ano. Já byl 4 roky u České platil jsem celej rok 2724 kč a letos jsem šel do ČPP platím sezoní 8 mesícu za 1716 a hlavně NEMUSIM dávat značky do depozita. Což je super. Takže za mně určitě sezoní

petrcbr> Já platím u ČČP za sezónu skoro polovinu , zajímavé...

Sezonní pojištění je úplná blbost vzhledem k celkovým nákladům na "motorkaření"... Osobně mám u kooperativy na HP2 povinné za 970 Kč na rok (v balíku s havarijním) - i kdybych ušetřil 50%, tak by mi to za tu cestu po "úřadech" nestálo

DMC.motobiker> Tak to abych zkusila najít v pojišťovně nějakého moc ochotného pána ..... každopádně zkusím radši pobočku než internet. dík.

-Petula->
Musíš mít nasbíraných co nejvíc bonusů za měsíce bez nehod (já mám kolem 130), musíš mít víc jak 26 let (jak u které pojišťovny), roční platbu a pak ještě vyškemrat nějakou individuální slevu u (v tvém případě) mladíka za přepážkou a cena bude klidně třetinová, když se zadaří .

Petr-RSV> To je nějak moc málo kolik platíš celé i s havaryjním??? jen zákonné ti podle mne nikdo za 970 neudělá. Pokud platíš 19000 kč za zákonné + havarijní tak tomu rozumím. To ti potom napíšou že zákonné je jen 970

petrcbr> Taky se mi to zdá nějak málo , já platím nějakých 900,- Kč za Monstera a asi 1030,- Kč za 916, samozřejmě bez havarijka! Věk v době uzavření pojistky 22 - 23 let, plnej bonus a moje sezóna trvá 7 měsíců! Když jsem tu pojistku uzavíral, tak jsem oproti ročnímu pojištění ušetřil nějakých 7 / 8 stovek, což bylo slušné, teď už to neřeším...

-Petula-> Zkus a uvidíš sama!

Naposledy editováno 27.05.2011 18:35:30

Jedine celorocni,muzes jezdit jak to jde a nic na tom neusetris,chces-li setrit,zmen pojistovnu a kolem celorocniho nemusis litat.

Já myslel že pojem sezonní se týká jen HAV. Nevim jestli se dá ušetřit nějakým montováním značky a dáváním do depositu, mno, že bych se na to nevybodnul a to i kdyby dávali slevu o půlku, protože to lítání po úřadech a podobně . Já mám na GSX 1400 celoroční POV kolem litru a sezonní HAV (krádež, vandalismus, živel celoročně, bouračka sezonně) za 4660,- s 5% spoluúčastí, na Banditu 650 ještě míň. V dnešní době, když koukám na ten stav silnic a co je kolem nás ksindlů zlodějskejch bych bez HAV nevyjel, ať už na motyce nebo v autě a taky se mi to už hodněkrát vyplatilo (v autě). Za ten klid to stojí...

Naposledy editováno 28.05.2011 14:13:08

Cipísek-Zdenda píše: Já myslel že pojem sezonní se týká jen HAV. Nevim jestli se dá ušetřit nějakým montováním značky a dáváním do depositu, mno, že bych se na to nevybodnul a to i kdyby dávali slevu o půlku, protože to lítání po úřadech a podobně .

To jako nechápu? Proč tady někdo pořád dokola mumlá něco o sundavání značek, běhání po úřadech a vyřizování depozitu? Vždyť se tu přece bavíme o sezónním pojištění, nebo snad ne? U toho přece nikdo nikam s ničím běhat nemusí!

Celoroční pojištění = platím pojištění za celej rok, SPZ mám na mašině celej rok, můžu jezdit bez omezení celej rok!

Sezónní pojištění = platím pojištění pouze za mnou zvolené období (např. tři měsíce, půl roku, devět měsíců - jak kdo chce), SPZ mám na mašině celej rok (nemusím nikam běhat a ani odevzdávat SPZ do depozitu, pojistka se chová jako celoroční!), ale bez omezení můžu jezdit pouze v mnou určené a placené sezóně! Ovšem legálně mohu jezdit po celý rok, akorát pokud se něco stane mimo sezónu, tak platím 90% spluúčast!

Pojištění na dobu určitou = platím pojištění za dobu trvání pojistky, SPZ mám na mašině pouze po dobu trvání pojistky, mohu jezdit bez omezení pouze po dobu trvání pojištění! Po ukončení pojištění musím SPZ odevzdat do depozitu a nejezdím! Takové pojištění je celkem nelogické a bylo by kolem toho opravdu hodně běhání!

Každý si sám musí rozmyslet, co z toho se hodí právě pro něj! Pro mě bylo ideální právě to sezónní pojištění, protože nemusím nikam běhat a vím, že jak je posoleno, tak už určitě nevyjedu! Ušetřím při tom ještě stovek a mám klid! Ale pokud by má sezona byla delší, asi by se mi to pak už ani nevyplatilo a bylo by určitě lepší, uzavřít si pojištění celoroční...

Naposledy editováno 28.05.2011 18:47:20

DMC.motobiker> Já myslim, že POV ani sezoně uzavřít nejde, krom toho dát ji do depozitu. Pouze jde sezonní HAV,

Cipísek-Zdenda> Já už ho mám třetím rokem , takže to asi jde...

Tenkrát to dělala snad jen ČPP, ale dneska už jich bude víc!

Občas se udělá počasí na motorku i v prosinci,lednu,únoru. Lednová vyjíždka zahřeje u srdíčka, zažene absťák a těch pár sporných kaček úspory mě v tom okamžiku vůbec nebolí. A naopak-kdybych dal značky do depozitu a udělalo se v zimě počasí na motorku a já bych skrz to nemohl ven a jen záviděl těm, co se jeli projet.... no to by mě pak jeblo!
Stačí trošku sluníčka,suché silnice a pár stupňů nad nulou a jedu

Já osobně mám celoroční. Sezóní mi přijde jednak drahý a pak je člověk odkázaný jen na ty měsíce, co si určí. Prostě blbost Za rok platím cca 950,- na Xj 600. A to si myslím, že je docela super. Nechci radit, ale docela se vyplatí mít nějakého toho známého finančního makléře. Předtím mi ČSOB nabídla za 2500,- Tak to je docela změna Kolik platím za auto tu radši ani psát nebudu

Děkujeme za všechny vaše názory a komentáře. Důvod, proč jsme tuhle diskuzi založili, je ten, že nás motorky a pojištění Vašich strojů zajímá a rádi bychom některé věci dělali jinak a lépe než naše konkurence. Včetně naslouchání samotným motorkářům

Co se týče sezonního pojištění, tak v DIRECTu nevidíme v sezonním povinném ručení moc smysl. Pokud se koukneme na reálný rozdíl v ceně mezi celoročním a sezonním pojištěním a vezmeme v úvahu, kolik času stráví motorkář vším zařízováním, tak je ta "výhodnost" poměrně sporná... Naopak sezonní havarijní pojištění nám smysl mnohdy dává, to jestli se vyplatí samozřejmě záleží na konkrétním řidiči a na tom, jestli jezdí i mimo sezonu. Jako určitý kompromis mezi celoročním a sezonním vnímáme náš produkt Pojištění MINI, určený motorkářům, kteří nebourají. MINI spočívá v tom, že se za lepší cenu pojistíte na 50 % pojistné částky, a vaším limitem plnění je pak polovina hodnoty motorky.