Matess727x píše: MaxHSQ: Už jsem to sem někam jinam taky dával,...sice bez starteru a lehce nad tvůj finanční limit, ale...moc pěkné WR 400F ... S pánem co jí prodává jsem jednal už v loni, než jsem koupil KTM 450 EXC.Motka je v luxusním stavu opečovávaná.Už je to ale ostrý lehký enduro, takže ty náklady na provoz už o něco dražší.Ale zase pěkný poježdění myslím.

Jo i neco takoveho by se mi libilo ... ale nevim, jestli touzim hned na zacatek po ostre, co obnasi ty drazsi naklady na provoz ???

MaxHSQ píše: Jo i neco takoveho by se mi libilo ... ale nevim, jestli touzim hned na zacatek po ostre, co obnasi ty drazsi naklady na provoz ???

Caste vymeny oleje, serizovani ventilu, castejsi vymeny pistnich sad.

MaxHSQ> Přileju trochu vody do mlýnu . Loni jsem byl před podobnou volbou jako ty. Jen jsem měl limit 50000,-. Na konec jsem vybral KLX 650C za 39000,-, protože má docela dobrý parametry a taky je krásná . Moje představa endura byla jízda po polňačkách a lesních cestách. Na konec se to nějak vymklo a snažím se jezdit, co motorka i já zvládneme. Tahle Kawa, jak jsem před 14ti dny zjistil, zvládne i neskutečně skutečnou enduro trať docela se ctí. Je to sice velká dřina, ale až se na tom naučím, bude to o dost lehčí . Takže pokud máš dobrou fyzičku, neboj se i nějakýho toho polomastodontu. Pokud jsi začátečník, rozhodně tě ta motorka dlouho nebude limitovat. A když porovnáš váhu LC4 se startérem, tak je o pár kg lehčí než Kawa. Jak jsem koukal, tak i 620 se nechá sehnat se startérem viz Sendy .
Protože jezdím převážně sám, motorku bez startéru bych nechtěl i když je to nějaká váha navíc. Pokud tě to chytne a budeš se snažit posouvat svoje limity, je to opravdu u endura obrovská výhoda. Nejde to srovnávat s MX, kde si v klidu kdekoliv nastartuješ. Jedna z nejčastějších otázek, kterou si v duchu při enduru pokládám, je, co když to nedám a zdechne mi to. A potom jsou situace, když skončíš metr před vrcholem výjezdu, stojíš zabejčenej a nataženýma rukama držíš motorku. Prostě bez startéru seš v řiti. Až to zajiješ, budeš vědět, o čem je řeč.
Ohledně volby jde o to, k čemu tíhneš. Jestli ti jde o pohodu nebo jestli vyhledáváš extrém. Vzhledem k limitu 40000,- bych sáhnul po nějaký pěkný KLR 600, 650, KLX 650C , xt, tt 600, DR 650SE. Nejlíp by bylo, když si najdeš 28.5 čas a přijedeš se juknout na Mastodontmaraton . Tam uvidíš dost motorek v akci a zjistíš, že jediný, co jednotlivý modely od sebe rozlišuje, je, jaký má jejich řidič "koule"