pedal píše: melete hovna už, zkontrolovat si uložení kol a vule a dotažení šroubu je kurva normalni vjec před normalni jizdou, vono se vam taky nemusi zakonitě kolo povolit a upadnout ale muže se vam zadřít zkurvený ložisko a idete dopiče podobně, zablokuje se vam kolo. a pokud pojedete kladivo nebo to bude f zatačce tak sebou lištite pod tatru. to že ste kokoti a při kopi na to serete je vaš problem, tak tady nemudrujte kokotiny. přece než vyjedu s garage tak zkontroluju na čem pojedu ne ? brzdy, podvozek, olej f motoru, vasr. při koupi tydle věci sou snad taky samozřejmost. řek sem že todle vlakno je dobry pro ty co si dou koupit ojetej vergl. a koukam že by bylo dobry i pro ty co vyjiždí z garage jak mistři světa bez toho aby si motorku zkontrolovali. za tech stav si muže pouze řidič, ten si ma šecko zkontrolovat. basta fidly. takže poučení pro pana prodavajiciho pro příště je aby si šecko zkontroloval pač nikdy nevi co dojede za kokota kupujiciho. a poučení pro pana hobu a ostatni rajdry je že si před jizdou maj zkontrolovat stroj, ne jen kouknout kolik je f nadrži jestli dojedu na benal.