globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: BMW 1150GS, ve 120km/h upadlo zadní kolo
BMW R 1150 GS  Zobrazit jen poděkování ( 9)
30.4.2011 v 20:19
Koupil jsem si ojeté BMW R1150GS, rv. 2000, najeto 66500 km, po třetím majiteli, přičemž ten poslední podle jeho slov na motorce najezdil okolo 20 000km a moto pravidelně servisoval.

Cestou od prodejce domů jsem držel cestovní rychlost 120 - 140 km/h. Po cca. 100km, viz fotka přístrojové desky se motorka se po ubrání plynu na rovince lehce rozvlnila, myslel jsem nejdřiv že je rozbitá silnice. Přidal jsem a znovu ubral, motorka se rozvlnila víc. Došlo mi že to asi nebude silnici ale motorkou, pustil jsem plyn a chystal se zajet ke kraji, ale v tu chvíli už kolo upadlo úplně a z rychlosti cca 120 km/h jsem zastavil viz. fotky. Celé se to odehrálo behěm cca 30 vteřin. Všimněte si viditelné brzdné dráhy na jednom z obrázků. Dálnice byla naštěstí prázdná, ještě o metr dál a jel bych domů nohama napřed naporcován o svodidla.

Víc fotek v 8Mpix rozlišení na tomto odkazu:

http://www.uloz.to/8830733/nehoda-rar

heslo do archivu: BMW

Moto jsem majiteli samozřejmě ihned vrátil.

Jdu zapít druhé narozeniny.







Naposledy editováno 01.05.2011 12:46:51

1 reakcí na tento příspěvek BMW 1150GS, ve 120km/h upadlo zadní kolo

1.5.2011 v 09:37 | Nahoru | #1
Podle te fotky ty srouby byli natazene,je to v celku bezny jev zpusobeny lidskou blbosti.Kor u starsich 1100/1150 a Kacek kde bylo kolo nekolikrat dole,lidi si proste mysli ze kdyz to nedotahnou metrovou trubkou tak to kolo upadne...nemyslim si ze ten chudak prodejce o tom mel tuseni a tohle proste nijak nezjistis pokud ty srouby nemas venku a nezkonrolujes je(viditelne zuzeni zavitu jak je to natazene).Kazdopadne to neni problem BMW,ale toho kdo mel to kolo naposled venku,je to blb a ne mechanik ze neco takoveho dopustil.

Naposledy editováno 01.05.2011 09:39:02

(reakce na) BMW 1150GS, ve 120km/h upadlo zadní kolo

1.5.2011 v 12:17 | Nahoru | #2

cafe racer píše: Podle te fotky ty srouby byli natazene,je to v celku bezny jev zpusobeny lidskou blbosti.Kor u starsich 1100/1150 a Kacek kde bylo kolo nekolikrat dole,lidi si proste mysli ze kdyz to nedotahnou metrovou trubkou tak to kolo upadne...nemyslim si ze ten chudak prodejce o tom mel tuseni a tohle proste nijak nezjistis pokud ty srouby nemas venku a nezkonrolujes je(viditelne zuzeni zavitu jak je to natazene).Kazdopadne to neni problem BMW,ale toho kdo mel to kolo naposled venku,je to blb a ne mechanik ze neco takoveho dopustil.



Přesně tak, nechápu lidi, kteří dokážou zkurvit ty 4 šrouby, které jsou přesně jako u auta. Jak že se jim říká - mechanici v servisech? Sundával jsem kolo na ostrově Man, stačílo s půjčit klíč od pneuservisáka a šlápnout na to. Nemusel bych si půjčovat, kdybych nedával kola přezouvat a hlavně vyvažovat do servisu.Při zpětné montáži po zalepení gumy už jsem vystačil s nářadím, co je pod sedlem - origo od BMW obsahuje i klíč na ty šrouby. Pak jsem na tom valil 1500 km domů (bez zastávek) a nikdy už jsem to nemusel dotahovat. Šrouby byly nepoškozené. Co za prase montovalo tvou bývalou motorku? Nechápu...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Rukojeť plynu BMW R 1150 GS Holton 3 10.5.2024 v 21:02 Zdenalbenal
odborná oprava koncového prevodu BMW R 1100 GS, BMW R 1150 GS, BMW R 1150 GS Adventur... Destroyer 27 10.12.2023 v 13:00 Tomassino
R1150RT ABS - problem s čerpadlom BMW R 1150 GS, BMW R 1150 GS Adventure, BMW R 1150 R... oration 2 7.11.2023 v 11:25 ja1
Po startu jdou hodiny od 0 BMW R 1150 GS lubiks 11 6.11.2023 v 19:35 lubiks
R1150RT ABS - problem s čerpadlom BMW R 1150 GS, BMW R 1150 GS Adventure, BMW R 1150 R... oration 1 22.10.2023 v 21:42 Destroyer

TOPlist