Hoba
3/25
Roudnice nad Labem
Cestou od prodejce domů jsem držel cestovní rychlost 120 - 140 km/h. Po cca. 100km, viz fotka přístrojové desky se motorka se po ubrání plynu na rovince lehce rozvlnila, myslel jsem nejdřiv že je rozbitá silnice. Přidal jsem a znovu ubral, motorka se rozvlnila víc. Došlo mi že to asi nebude silnici ale motorkou, pustil jsem plyn a chystal se zajet ke kraji, ale v tu chvíli už kolo upadlo úplně a z rychlosti cca 120 km/h jsem zastavil viz. fotky. Celé se to odehrálo behěm cca 30 vteřin. Všimněte si viditelné brzdné dráhy na jednom z obrázků. Dálnice byla naštěstí prázdná, ještě o metr dál a jel bych domů nohama napřed naporcován o svodidla.
Víc fotek v 8Mpix rozlišení na tomto odkazu:
http://www.uloz.to/8830733/nehoda-rar
heslo do archivu: BMW
Moto jsem majiteli samozřejmě ihned vrátil.
Jdu zapít druhé narozeniny.
Naposledy editováno 01.05.2011 12:46:51
Werewolf
2/339
Praha 5-Stodůlky
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) BMW 1150GS, ve 120km/h upadlo zadní kolo
FiZzeR píše: jojo, BMW do domu, šup s nim zase rychle pryč. máš kliku, tys netrpěl dlouho... 
Co je zas tohleto za hloupost?!
Motoyckly od BMW jsou naprosto vymakaný stroje do posledního šroubku. Jak nemám rád jejich auta, tak je ale beru za jejich motocykly, protože jednodušeji ovladatelný motorky už nedělá snad nikdo. Tohle přece není vůbec o tom, jestli to je BMW.
No a co se týče příčiny, tak jelikož ty fotky nejsou na moje oko dost detilní, tak nevim, ale napadaj mě jen dvě příčiny:
1. Vada materiálu nebo
2. Nedotažený šrouby.
Podle popisu události bych ale tipoval ty nedotažený šrouby. Přesně takhle se mi to stalo u auta, když mi jednou v servise přezuli auto ze zimních na letní. Až na to, že jsem stačil zastavit dřív než uletělo. Pak jsem si v servise vyslechl strohé: "Promiňte, mi to dotáhnem." A pak už jen následovalo naložení uložených zimních kol a sbohem!
FiZzeR
331/72212
Praha 4-Újezd
assassin
offline
20/77538
Horoměřice
Werewolf píše: Co je zas tohleto za hloupost?!
Motoyckly od BMW jsou naprosto vymakaný stroje do posledního šroubku. Jak nemám rád jejich auta, tak je ale beru za jejich motocykly, protože jednodušeji ovladatelný motorky už nedělá snad nikdo. Tohle přece není vůbec o tom, jestli to je BMW.
No a co se týče příčiny, tak jelikož ty fotky nejsou na moje oko dost detilní, tak nevim, ale napadaj mě jen dvě příčiny:
1. Vada materiálu nebo
2. Nedotažený šrouby.
Podle popisu události bych ale tipoval ty nedotažený šrouby. Přesně takhle se mi to stalo u auta, když mi jednou v servise přezuli auto ze zimních na letní. Až na to, že jsem stačil zastavit dřív než uletělo. Pak jsem si v servise vyslechl strohé: "Promiňte, mi to dotáhnem." A pak už jen následovalo naložení uložených zimních kol a sbohem!
ja mam zase jejich auta rad, vic nez jen z venku znam teda jen e36 ale to provedeni mi vyhovuje...
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rukojeť plynu BMW R 1150 GS | Holton | 3 | 10.5.2024 v 21:02 Zdenalbenal |
| odborná oprava koncového prevodu BMW R 1100 GS, BMW R 1150 GS, BMW R 1150 GS Adventur... | Destroyer | 27 | 10.12.2023 v 13:00 Tomassino |
| R1150RT ABS - problem s čerpadlom BMW R 1150 GS, BMW R 1150 GS Adventure, BMW R 1150 R... | oration | 2 | 7.11.2023 v 11:25 ja1 |
| Po startu jdou hodiny od 0 BMW R 1150 GS | lubiks | 11 | 6.11.2023 v 19:35 lubiks |
| R1150RT ABS - problem s čerpadlom BMW R 1150 GS, BMW R 1150 GS Adventure, BMW R 1150 R... | oration | 1 | 22.10.2023 v 21:42 Destroyer |
