Zde už právní spor nemá absolutně žádný smysl, protože prodávající předmět sporu vyřešil. Pokud by nevrátil peníze nebo by se kupujícímu něco stalo, mohla by se motorka dostat až k soudnímu znalci, který by našel dva důvody:
a) únava / opotřebení materiálu
a1) bylo by to před jízdou zjistitelné
a2) nebylo by to před jízdou zjititelné

b) nesprávná údržba prodávajícího
b1) bylo by to před jízdou zjistitelné
b2) nebylo by to před jízdou zjititelné

Soud by asi zjišťoval, do jaké míry na to mohl kupující přijít při povinné kontrole před jízdou...

Není nikoho povinnost prodávat motorku ve 100% stavu nebo dokonce ručit za její bezvadný stav. Prodávající "ručí" jen za to, co je uvedeno ve smlouvě nebo co je dané zákonem.

Limi píše: Hoba> Abych to ukončil i já. Taky jsem boural na motorce cizím zapřičíněním a nevytrubuju to celému světu. Jsem rád, že se ti nic nestalo, protože bych byl jinak v prdeli. Kolo jsem před prodejem nezkontroloval, chybu uznal, peníze vrátil, odtah zaplatil a omluvil se. Možná sis myslel, že budeš za hrdinu, když ze mě tady uděláš hajzla, ale trochu si to přehnal.

on neboural cizim zapricinenim ale kvuli technicky zavade, ktera se bohuzel u 10 nebo kolik let staryho verglu proste vyloucit neda. Pokud to nepoznal ani kupujici pri prohlidce toho co kupuje (tezko je nejaka prohlidka dukladnejsi) tezko si to mohl poznat ty. A pokud to 100km jelo uplne normalne bez nejaky nestability, mlaceni atd, tak tim spis.
Pokud chce tohle riziko snizit tak si ma koupit novou moto, i kdyz i tam by ho vyrobce vyfaknul a zaplatil max. opravu v zaruce. Nerikam ze to pro nej bylo prijemny, u me si kazdopadne frajer jak ses k tomu postavil

Jééé,ahóóój kucííí,tak na co jste už přišli?

Už se poprali???

Zavolejte na ně TV NOVA

Z baworu padají kola a z KááTééeMek zase ojnice,noooo....

Dobrouu noc

xtas> i u novýho verglu se ti može lecos stat, mě se asi po 3 000 rozjebala převodofka tt 600 r, rychlost vytočena trojka, rana, koloblok v zatačce a let mezi stromy. panbiček byl doma a žadnej sem netrefil. potom sem se pochcal, ožral poblyl. mysliš že mi něco dala jaaaaaamaha ? hovno, navic neopravily celou převodovku výměnou pač bylo uložení f kartrech vymačkaný ale jen hřídel vidli a trojkove kolo. motorku sem vratil a poslal je do piče. ale je fak že takovej typ zavady neodhališ kontrolou před jizdou

Slídil>

t_freedom: hele tady s tebou nesouhlasim, sam pises ze te by te jako technika nenapadlo kontrolovat souby v kole ... tak to by te ale ani nenapadlo je kontrolovat v pripade ze bys byl prodavajici a prochazel si motorku pred prodejem jestli je ok....

ze bys to nenechal bez dohry? ja to chapu jak se clovek muze cejtit, uz sem neco podobnyho zazil, ale kdyz clovek vychladne tak mu dojde ze tady neni co resit, nastesti to ustal a prachy ma zpet tak co ted? odskodnit ten sok? to je za kolik? za petikilo? za 50tisic, za 100tisic? na kolik je vycislena "hodnota lidskeho zivota" o kterou v tu chvili slo? takze by mel platit neco v milionech? rentu? nebo by za tu chybu o ktery s nejvetsi pravdepodobnosti nevedel mel dostat do huby nebo tak neco?

ja kdyz nekomu dneska prodam tele tak mu musim u prodeje rict ze to ma dost divokej podvozek a ze ma bejt s plnym plynem opatrnej nez si to osaha? kdyz to nekde na tankslapper rozmlati tak bych mu mel vracet prachy a jeste neco vyplacet jako odskodneni? to je podobnej pripad. na 10let stary motorce muze upadnout i zcela zasadni komponent.. unava se holt takhle projevuje.... tohle asi zadnej znalec nehodi na skrytou vadu.. ze ten komponent uz byl v dobe prodeje "unavenej"

Já jsem názoru,že je chyba na obous stranách...Prohlídnout si to měl jak kupující ,tak prodávající.

To že to ani jednoho nenapadlo,je věc druhá(mě by to taky nenapadlo kontrolovat)

Hoba píše: Kdyby se to stalo měsíc po koupi, při dovolené s plně naloženou motorkou, nebo po celodenním dovádění v terénu, ani bych sem nepsal. Ale že se to stane po několikanásobném ujištění, že motorka je zcela v pořádku hodinu po koupi, po 100km plynulé jízdy po dálnici s prázdnou motorkou...už podlě mě ospravedlňuje i ten bod 4.

.....no to je sice krásný, ale tebe jako řidiče zavazuje vyhláška k povinnosti před každou jízdou zkontrolovat technický stav vozidla, zda-li je způsobilé pro jízdu, a to podle mě mašina s povolenými šrouby prostě není. To že to nikdo nekontroluje, tebe ještě neopravňuje k obhajobě. Prodávající ti prodal motorku, která fungovala, přesvědčil ses sám jízdou, a vrátíš mu ji s vyvráceným kolem, jak může vědět, jestli jsi na pumpě s kolem něco neprováděl? Nebo někdo jiný, když ses stavil na pumpě na kafi? Nevím, vrátil ti peníze tak neřeš a buď rád, že jsi rád!

Limi> Ty můžeš bít v klidu,zachoval jsi se jako rovnej chlap,tím bych to rovněž uzavřel.

Hoba - seš dobrej, žes to ustal a Limi se myslím zachoval víc než férově a vrátil kešeně.
Spíš je zajímavé, jak jsem pročítal BMW GS forum, že Hoba není první komu to kolo upadlo popř. se povolily všechny šrouby. Ostatní tam psali, že je to tím, že se to nedotahuje momenťákem...

Redbois píše: Limi> Ty můžeš bít...

Koho zas?

Zdar.
Hoba měl si z prdele kliku ale zároveň smůlu. Limiho znám a můžu říct, že o motorku pečoval pomalu víc než o babu Podle mě je chyba na obou stranách a klidně se to mohlo stát komukoli. Osobně chci v budoucnu kupovat VFRo, které má taky zadní kolo letmo. Na zichr si beru sebou momenták . Hoba snad vychladne, já bych byl taky pěkně vytočený a Limi se opravdu zachoval jako chlap. znám plno parchantů co by nezvedli ani tel. Pro všechny je to určitě velká životní škola. Všechno zlé je k něčemu dobré

Chlapci v akci,nechci se vam do toho reseni soudnich sporu nejak michat,ale strane zalujici bych doporucil svuj napad zvazit. Protoze za stav vozidla pred jizdou a provedeni predletove kontroly je vzdy zodpovedny ridic. A je uplne jedno,jestli jede od prodavajiciho,z motosalonu,nebo ze servisu. Aby to nedoslo tak daleko,ze se zjisti,ze za upadle kolo nese zodpovednost nekdo uplne jiny s tim spojenymi naklady...to jen tak pro poradek...asi bych byl taky nasranej,ale pokud by prodavajici kacky vratil plus zaplatil odtah,stacilo by mi to...ony soudy a v doprave zejmena,jsou docela osemetna vec...ale to ja si jen tak kecam z vlastni praxe,takze zerte se a serte se...jo a pak se hlavne nedivte!

Naposledy editováno 03.05.2011 13:49:23

jak už tu padlo,vožerte se,obejměte se a podejte si ruce.

Ach jo...
Koukám,že je tady určitá skupina lidí,kteří když prodávají svou jetinu,ji před tím rozeberou do šroubku a s momenťákem v ruce za přítomnosti značkového mechanika zase složí...
Toto není běžně zjistitelná závada.Nikdo nemůže plně ručit za deset let starou motorku s šedesáti tisíci!
Sto kiláků je dostatečně dlouhá doba na to aby se něco stalo.Přístup prodávajícího byl férový.Pokud je to občas se vyskytující závada,nemůžete ho obviňovat a to že se to stalo cestou od něj je prostě jen blbá náhoda.

Hoši tohle není nic divnýho .Když budeš lajdák a neskontroluješ si čas od času šruby tak se ti to múže stát i u auta.Jinak to jsou stroje na kterých budou jezdit i tvoje vnoučata.To mi věř.

Netahejte sem únavu materiálu a podobně prostě povolený šroby,nerad to přiznávám ale mě se to také stalo mašina se začala vlnit jsem myslel,že jsem píchnul tak jsem zastavil a voni to byli povolený šrouby tak jsem je dotáh a jelo se dál.Před tím sem totiž měnil gumu moje chyba.

co čzu tak ruce i nohy máš v pořádku na vozíku nejsi tam bych slavil víc jak řešil

restore píše: Takže bych to shrnul:Jeden má hnědý pruh na trenclích,prachy a důvod se ožrat
Druhý má polovinu motorky KO,nemá prachy a má důvod se jít ožrat.

No chlapi,nechci vás nabádat k neřestem,ale jediný styčný bod je ten chlast,takže ideálně byste si měli zajít společně ožrat držky a být rádi že to dopadlo jak to dopadlo,protože i když se bude jedna strana chtít soudit,nevysoudí nic (opotřebení používáním) a akorát OBA přijdete o prachy. Pliváním po sobě tady na fóru se stejně nic nevyřeší.

Pěkně napsáno - souhals.
Je to shoda blbé náhody. Pochybuji že to prodávající udělal schválně. Podle fotek vypadá motorka fakr zachovale a majitel se o ní staral.
Je fakt že řidič motorky si měl vše skontrolovat, ale kdo to taky pořád dělá, že? Je fakt že Busu kontrolji max. 3x ročně a to najezdím málo.
Hlavně že se nic nestalo a řidič motorky zaslouží pochvalu že to zvládnul.
Pro mě je to taky ponaučení, že až budu něco kupovat, vytáhnu org. nářadí, překontroluji ho a a otestiji na motce.

No nevím jak vy, ale řídím se pravidlem: Důvěřuj, ale prověřuj. Když už někde koupím motku, nejsu přece taký chuj, abych prodávajícímu věřil, že to má opravdu najeté 20t, že kotouče sou teď měněné, brzdovka má ještě nalepenou cenovku atd... Baworáci mají určitě na testování kardanu nějaký bazmek, je to tam docela ku*ewsky namáhané, takže šup s tím do service, než se na něco vrhnu, nebo hodím někoho za sebe. To je spíš poučení pro ty další, borec měl pech, na 120 bych to sice netipoval, ale na máši je o držu i 30... Be slow, be happy.

Čumim jak péro z gauče , hlavně že si to přežil!

......hmmmm,tak to je síla,připíjím si na tvé zdraví,že jsi to ustál ve zdraví

Limi píše: Hoba> Abych to ukončil i já. Taky jsem boural na motorce cizím zapřičíněním a nevytrubuju to celému světu. Jsem rád, že se ti nic nestalo, protože bych byl jinak v prdeli. Kolo jsem před prodejem nezkontroloval, chybu uznal, peníze vrátil, odtah zaplatil a omluvil se. Možná sis myslel, že budeš za hrdinu, když ze mě tady uděláš hajzla, ale trochu si to přehnal.

Sice jsem se do této diskuze nechtěl plést,ale dle mého názoru je v téhle věci tvůj přístup víc než férový .jestli to bylo přetažené nebo nedotažené jde jednoduše zjistit podle zbývajících šroubů.Že je Hoba na přášky se není co divit,kdo by na jeho místě nebyl.Štěstí že se to nestalo když to opravdu testoval.Na špuntech se to někdy vlní že až,takže taky bych tomu nevěnoval pozornost,je jasné že hodně lidí bude shánět momenťák a přetahovat kola.No a co stím budeš dělat ???

t_freedom> Nechtěl jsem zprvu reagovat na toto téma, ale na Tvou reakci reagovat musím... Nesouhlasím s tímto tvrzením. Když kupujeme motorku, je na naší odpovědnosti jak na ní odjedeme. Podepsáním kupní smlouvy jsme noví majitelé. Pokud si někdo není jist technickým stavem a u koupi ojetého vozu to platí dvojnásob, pak mu nezbývá než si zakoupený stroj odvézt na vozíku a nechat si ho překontrolovat v servise kterému věří a následně s klidným svědomím jezdit.

Kdo to takto dělá? Já ne. Ani Hoba to neudělal.

Jinak obdivuji Hoba, že to ustál a nic se mu nestalo - stáli při něm všichni svatí, zažít bych to nechtěl.

Oceňuji prodejce za jeho férový přístup, takto férově se málokdo nezachová. Když to pročítám neměl bych problém s koupí této motorky, přesto, že se stala tato nepříjemnost.

Jezděte opatrně a mějte na paměti, že i takováto nepředvídatelná věc se může stát. A komukoli z nás, i když si motorky "hýčkáme".

Ruku na srdce, kdo z nás si před každou jízdou kontroluje dotažení kol u čehokoliv. Nemluvě o dalších šroubech na kterých visí náš život. Přínosem tohoto vlákna je, že si to teď zkontrolujeme Jednoznačně doporučuji používání momenťáku... a nejen na kolech. Je škoda, že jak bývá v místní kotlině zvykem, hledá se viník, kterého hned chceme prohnat soudem. Opravdu byla klika, že se nestalo větší neštěstí a myslím, že až na pár zbytečně vyřčených slov je to dát si panáka. Kdyby pánbůh chtěl abychom jezdili, dal by nám místo nohou kola Každá technika může zklamat - od raketoplánu až po mlýnek na kafe. A je jedno jestli lidskou blbostí nebo vadou materiálu. Přeju všem pohodovou sezónu

Buďte rádi že se nikomu nic nestalo!!!
Při koupy 10let staré motorky se musí počítat s né 100% stavem, to napadne snad každého. ( chápu že každý v téhle sranda republice, chce novou motorku za max 1/3 ceny ) Ale prodejce se zachoval naprosto férově, chápu i kupujícího, ale pokud chceš všechno 100%, tak si příště kup novou mašinu a doufej

Edit: písmenko

Naposledy editováno 05.05.2011 07:12:28

Hoba> Nevím jak tahle debata přesně probíhala, ale za technický stav a utržení šroubu nebo co na tvý motorce asi původní majitel nemůže, určitě to neudělal schválně. Je to osud, nebo nevedomost??? Kdo ví? Chápu že jsi byl nasr..., ale děláš z lemona nebo jak se jmenuje loupežníka!!!
Podle mě se původní majitel zachoval férově a házet na něj špínu je trochu podpásovka - uvědom si, že se na tebe mohl taky vysrat.. Ty máš asi pocit že musí být očerněn tak jsi schopný zveřejnit i spz a win... njn. přál bych ti aby ti někdo prodal fakt MRDKU, pak bys musel zverejnit i rodné číslo

mienca>