Téma: "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
FiZzeR
offline
331/72293
Praha 4-Újezd
331/72293
Praha 4-Újezd
30.4.2011 v 20:01
Téma věnované více či spíš občas méně šťastným majitelům strojů s vrtulí ve znaku 
Naposledy editováno 26.02.2020 13:31:31
Naposledy editováno 26.02.2020 13:31:31
Anketa: příští auto
koncern... no fun, no balls
18
šáde 105, luxus a spolehlivost
46
traboš, cvajtakt je best a nehnije
16
mrdat na auto, zlatá italská motorka
54
oxygen
offline
19/11345
Praha
19/11345
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
assassin> no a proto já osobně si nejvíc zábavy užiju třeba s Twingem RS, který má sice slabou 16tistovku, ok... ale jak vyvádí zadek na brzdách do zatáčky - to je jak nájezdy na motardu 
... Nejvíc jsem si v životě ale užil s Mini jcw (z r. 09) - ten má tak supr podvozek a vyvážení, že s ním krásně projíždíš na suchu zatáčky i ve 130ti smykem všech 4 kol, jako se 4x4 na mokru nebo sněhu (těch 4kolek mám za sebou 7, tak můžu porovnávat). Upřímně - dnes už mě vůbec nelákaj vysokovýkonný těžší káry, a to přes 200 koňový báwo RR už mi taky pak jen stálo v garáži, páč honit se na lehoučkejch šestkách cebru a r6r bylo zábavnější
Naposledy editováno 30.07.2019 18:08:18
... Nejvíc jsem si v životě ale užil s Mini jcw (z r. 09) - ten má tak supr podvozek a vyvážení, že s ním krásně projíždíš na suchu zatáčky i ve 130ti smykem všech 4 kol, jako se 4x4 na mokru nebo sněhu (těch 4kolek mám za sebou 7, tak můžu porovnávat). Upřímně - dnes už mě vůbec nelákaj vysokovýkonný těžší káry, a to přes 200 koňový báwo RR už mi taky pak jen stálo v garáži, páč honit se na lehoučkejch šestkách cebru a r6r bylo zábavnější
Naposledy editováno 30.07.2019 18:08:18
SLEEPER
offline
29/13750
Svatoslav
29/13750
Svatoslav
oxygen píše: assassin> no a proto já osobně si nejvíc zábavy užiju třeba s Twingem RS, který má sice slabou 16tistovku, ok... ale jak vyvádí zadek na brzdách do zatáčky - to je jak nájezdy na motardu
... Nejvíc jsem si v životě ale užil s Mini jcw (z r. 09) - ten má tak supr podvozek a vyvážení, že s ním krásně projíždíš na suchu zatáčky i ve 130ti smykem všech 4 kol, jako se 4x4 na mokru nebo sněhu (těch 4kolek mám za sebou 7, tak můžu porovnávat). Upřímně - dnes už mě vůbec nelákaj vysokovýkonný těžší káry, a to přes 200 koňový báwo RR už mi taky pak jen stálo v garáži, páč honit se na lehoučkejch šestkách cebru a r6r bylo zábavnější
To je prave rozdil mezi zadokolkou a zbytkem.
Se zadokolkou nemusis jezdit na krev, aby sis jizdu uzil a nehrozi ti tolik, ze nekde v horach za zatackou smetes skupinu cyklistu. Se zadokolkou muzes vlazneji, ale prehrabavas si zatacky, coz treba me fakt bavi a mozna je to lehce pro okoli bezpecnejsi.
A RR bawo je nejlepsi motorka na svete.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
