Stev> no, palici, kliku a kovaný ojky mám pro případ nouze už po hromadě
Ale reálně je to tak, že ten motor a obecně tyhle atmo motory jsou z fabriky dost dobře postavený. Lehce se z nich nedá moc vydolovat...aby to nějak vypadalo, tak to chce otáčky, kde je limit klika, uložení, v palici zdvihátka, vačky, najednou jsou slabý ojnice, písty by taky mohly být lehčí, výfuk, chlazení...a je to celý v řiti
A pořád to bude "jen" 1.8 a čísla na brzdě nebudou nic světovýho...kdysi jsem si to propočítal a bylo jasný že tohle fakt ne, sumu už si radši nepamatuju