globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
  Zobrazit jen poděkování ( 13)
30.4.2011 v 20:01
Téma věnované více či spíš občas méně šťastným majitelům strojů s vrtulí ve znaku


Naposledy editováno 26.02.2020 13:31:31
Anketa: příští auto
koncern... no fun, no balls
13%
18
šáde 105, luxus a spolehlivost
34%
46
traboš, cvajtakt je best a nehnije
12%
16
mrdat na auto, zlatá italská motorka
40%
54

3 reakcí na tento příspěvek "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

8.12.2023 v 11:44 | Nahoru | #1
to jako schválej výměnu motoru bez výměny brzd a podvozku???

(reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

8.12.2023 v 12:56 | Nahoru | #2

Pet1970 píše: to jako schválej výměnu motoru bez výměny brzd a podvozku???



Zjevne to neni az takovej problem.

(reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

8.12.2023 v 13:41 | Nahoru | #3

Pet1970 píše: to jako schválej výměnu motoru bez výměny brzd a podvozku???



U bmw ano, samo, je tam i dalsi podmínka… vykon nove pohonné jednotky muze byt vetsi jen o nejaka procenta, prave aby to zvládly brzdy…

Tzn 1.6 za 2.5 mozna z tohodle duvodu neprojde.

Ale to se bavíme o zjednodusene výměně motoru co u některých značek jde diky vstricnemu přístupu tech co tu značku zastupují. Jinak vede cesta pres zkušebnu, úředníky atd…

(reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

8.12.2023 v 14:12 | Nahoru | #4

Pet1970 píše: to jako schválej výměnu motoru bez výměny brzd a podvozku???


Brzdy jsou větší na 330i. 318i až 325i má stejné. 6-vál má silnější pružiny, stejně tak automat vs. manuál. To jsou ale drobnosti.
Stejně kromě motoru a převodovky musíš vyměnit i kardan a v některých případech i diferák - ty jsou dokonce ve 3 velikostech. Tak brzdy jsou už drobnost.
S tou přestavbou je fakt hodně práce.
Pokud bys měnil jen 6-válce mezi sebou, tak to pasuje, převodovka 250G i střední diferák z 2.2 a 2.5 vydrží 3.0. ale to nikdo nepotřebuje zapisovat, protože ty motory od sebe nikdo nepozná. Na STK ti nikdo nebude vyndávat svíčku a měřit zdvih. Sériový číslo bloku je umístěné tak šikovně, že by ho mohli přešíst jedině boroskopem.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist