globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
  Zobrazit jen poděkování ( 13)
30.4.2011 v 20:01
Téma věnované více či spíš občas méně šťastným majitelům strojů s vrtulí ve znaku


Naposledy editováno 26.02.2020 13:31:31
Anketa: příští auto
koncern... no fun, no balls
13%
18
šáde 105, luxus a spolehlivost
34%
46
traboš, cvajtakt je best a nehnije
12%
16
mrdat na auto, zlatá italská motorka
40%
54

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

22.10.2020 v 15:39 | Nahoru | #1
assassin> ... takže taky troska nad hrobem, tak to jo, to sedí inu vítejte oba v hájemství bolestí guru Alzhajmra

PS: do tej diskuze o brzdách bych za sebe dodal, že dle mne amatéra mají třmeny nejmenší význam, až za kvalitou desek a radiální pumpy...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma

22.10.2020 v 16:04 | Nahoru | #2

oxygen píše: assassin> ... takže taky troska nad hrobem, tak to jo, to sedí inu vítejte oba v hájemství bolestí guru Alzhajmra

PS: do tej diskuze o brzdách bych za sebe dodal, že dle mne amatéra mají třmeny nejmenší význam, až za kvalitou desek a radiální pumpy...



Jasny, trmen je detail...pokud tam neni nakej mizernej uz oem.
U Petra jsme menili seriovou brembo pumpu za accossato se stejnou specifikaci jako mam ja - brzdilo mi to totiz vic
Na TL mam radialni brembo a nejsem z ni nadsenej, jeste dam jiny hadice - mam sice pancerovy spiegler, ale propojku mezi brzdicema ... kdyz to nepomuze, pujde do sveta a nahradi ji taky accossato taky vic racing spec 19x18 misto soucasnych 19x20...

Na motardech mame ty accossata skoro vsichni... protoze 16x16 dela brembo jen v CNC variante a malokdo je ochotnej dat za pumpu 15+ tis
16x18, kterou maji u bremba jako kovanou, je malo ostra...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist