jo V40 bylo dobre se velkym obloukem vyhnout

jean192> Ok, vzpomeneš si, co to bylo za rok výroby?

assassin píše: jo V40 bylo dobre se velkym obloukem vyhnout

On je to údejně předělanej opel astra. Nevím, co je na tom pravdy.

1998, motor komôrkový, preto tomu praskali hlavy. Tak nejak politicky som myslel, že keď tomu nebudem nakladať, tak mne nepraskne. A piču

Medved, celý podvozok bol Mitsubishi, aj väčšina vnútorných dielov - zámky, kľučky a pod. Na všetkom boli znaky mitsu. Prakticky to bola prezlečená a vyztužená carisma. Inak, nebolo to V40, ale S40, to malo lepšie odhlučenie, tam, kde malo V holé plechy, tam malo S tlmiace hmoty. Mal som to kúpiť s benzínom a vozil by som sa dodnes. Volvo tam dalo kvalitnejšie pohľadové plasty, tak to aj po skoro 20 rokoch vyzeralo stále rovnako.

jean192> Aha, tak o tak jistorických jebkách už nemám šajn. Tak sem zase chytřejší. Francouzskej automat, hmmm.

ten dvoulitr ropak byl puvodne z laguny ne? no proste tohle neni volvo, nebrat

Samozřejmě volvo začíná S60(V70) a končí... to by už bylo na jinou zbytečnou diskuzi

Naposledy editováno 01.02.2023 12:27:25

PetrL3 píše: jean192> Aha, tak o tak jistorických jebkách už nemám šajn. Tak sem zase chytřejší. Francouzskej automat, hmmm.

Pockej, pockej ... bavime se o automatu? Pokud jo, tak ten urcite nebyl francouzskej. Francouzi do Renaultu v te dobe davali Aisin. 4 kvalt s OD anebo 5 kvalt s manualem.

PetrL3> ja posledni dobou trpim spis na ty starsi RWD 760 je aktualne muj favorit.
no a nebo gen3 v70 t5 .. sice ford... ale...

Ja som nikdy netvrdil, že som mal automat. Bol to manuál

jean192> tak to jo - manualy v tom byly vsechny francouzsky.

Medved píše: Pockej, pockej ... bavime se o automatu? Pokud jo, tak ten urcite nebyl francouzskej. Francouzi do Renaultu v te dobe davali Aisin. 4 kvalt s OD anebo 5 kvalt s manualem.

Proto mi to bylo divný.
Moje chyba.

jean192 píše: Ja som nikdy netvrdil, že som mal automat. Bol to manuál

Jasný, moje chyba. Nenapadlo mě, že by byl nějakej problém s manuálem.

assassin píše: PetrL3> ja posledni dobou trpim spis na ty starsi RWD 760 je aktualne muj favorit.
no a nebo gen3 v70 t5 .. sice ford... ale...

Já taky. Dokonce o pár ulic vedle parkuje jedno hezké 240, ale zařekl sem se, že nebudu utrácet za nesmysly. Zas bych musel dát pryč něco jinýho už z prostorových důvodů...

Ono ani to 760 nenahradí "moderní" auto. Když s tím pak jezdíš, tak zjistíš, že ojetý V70 za kilo bylo ve všem lepší. Nemluvě o shánění dílů.
Ale líbí se mi to. na důchod, když člověk vytahne auto ze stodoly 5x za měsíc to bude super koníček.

Jasný, moje chyba. Nenapadlo mě, že by byl nějakej problém s manuálem.

No, to práve ani mňa nie Vedel som, že tie prevodovky to nedávajú, ked ťahajú tonový prívesný vozík, ale nečakal som, že oni nedávajú ani samotné auto

jean192> Proto je potřeba se zajímat, no. Kódy! Číst, googlit, ptát se

Mal som pežotíka, dodnes je to moje najobľúbenejšie auto, čo som mal. Tak som netrpel predsudkami voči francúzskym autám. Že sú renaulty napiču, to som vedel, rozpadali sa pri ťahaní prívesného vozíka. Dlhodobo to zvládali len fiaty. Ale predpokladal som, že renault pri bežnom použití drží.

jean192> Můj trenér juda měl od revoluce autoservis a měl furt jen peugeoty a nedal na ně dopustit. Před cca 5 lety sem byl někde u vody a chlap tam měl zachovalou 405, tak sem se s ním dal do řeči a on že to má 20 let a nikdy žádnej problém, jen běžnej servis. Když se vybere dobrá motorizace atd. tak to někdy klapne u každé značky.

Podle mě nezáleží tolik na značce obecně jako na konkrétní konfiguraci.

jean192 píše: Mal som pežotíka, dodnes je to moje najobľúbenejšie auto, čo som mal. Tak som netrpel predsudkami voči francúzskym autám. Že sú renaulty napiču, to som vedel, rozpadali sa pri ťahaní prívesného vozíka. Dlhodobo to zvládali len fiaty. Ale predpokladal som, že renault pri bežnom použití drží.

Ja mel Renaultu hromadu a zadny vylozeny pruser jsem nezazil. Ty stary byly neskutecny drzaky - mel jsem R25 - prvni obyc benzinovy dvoulitr s manualem, pak 2.9 V6 atmosfera a nakonec Baccaru 2.5 V6 turbo. Ty dva sestivalce byly s automatem - ten stal za hovno, ale pri peci se nesral. Srovnani R25 versus MB S-Klasse pro skopcaky nedopada dobre. Posledni Renault, ktery jsem mel byl Megan Break po FL, 1.6 benzin. A to bylo nejspolehlivejsi auto, ktere jsem kdy mel, dokud jsem nezacal s S-Klasse.

Medved, lenže to sú renaulty z doby, ked renault a fiat diktovali Europe, ako má vyzerať auto. Mne je smutno z toho, ako fiat (a talianske značky) dopadol. Mal som 3 a vždy som bol spokojný.Renaulty majú slabé prevodovky, ked sa preťažovali, tak sa rozpadali. Fiatu skôr urvalo nápravu kvôli hrdzi Ja som už mal zinkované fiaty, takže hrdza problém nie je.

PetrL3 píše: jean192> Můj trenér juda měl od revoluce autoservis a měl furt jen peugeoty a nedal na ně dopustit. Před cca 5 lety sem byl někde u vody a chlap tam měl zachovalou 405, tak sem se s ním dal do řeči a on že to má 20 let a nikdy žádnej problém, jen běžnej servis. Když se vybere dobrá motorizace atd. tak to někdy klapne u každé značky.

Podle mě nezáleží tolik na značce obecně jako na konkrétní konfiguraci.

Dva z mych strycu meli za bolsanu Peugeot 404. Parkrat jsem to ridil - to tenkrat pro me byl uplne jinej svet. Vsechno tam fungovalo a bylo to pro me (zvykleho na Skodu Felicii z roku 1960 popripade tatovu S105/120) obrovske auto. Nedavno jsem se byl na jednoho kouknout, ze bych ho z nostalgie koupil, vezla me zena svoji C-Klasse - ze bych s tim jako hned odjel domu - a jak jsem to mel z mladi v hlave posazene jako velke auto, tak jsem na to cumel kdyz jsem vylezl z toho bejby mercedesu, ze to je i proti nemu prtave . Nastesti byl ten pazout strasne dojebanej (pan prodavajici tomu rikal "perfektne zrenovovanej"), takze jsem se otocil a jeli jsme do prdele.

jean192> Fiata si koupil spolužák na vejšce. Stál myslím 70.000 a model byl croma z 90. let, hranatá. Nevím jak to bylo spolehlivé, myslím, že to byl nějaký bemzinový cca 2L, ale kára pěkná, vínová metla, kůže... Hezký auto, jako nový vypadalo.

Takú Cromu som zažil len 2,5TD, to bol traktor. Ťahali s tým pojazdný bufet. Asi posledný dobrý veľký fiat.

Medved píše: Dva z mych strycu meli za bolsanu Peugeot 404. Parkrat jsem to ridil - to tenkrat pro me byl uplne jinej svet. Vsechno tam fungovalo a bylo to pro me (zvykleho na Skodu Felicii z roku 1960 popripade tatovu S105/120) obrovske auto. Nedavno jsem se byl na jednoho kouknout, ze bych ho z nostalgie koupil, vezla me zena svoji C-Klasse - ze bych s tim jako hned odjel domu - a jak jsem to mel z mladi v hlave posazene jako velke auto, tak jsem na to cumel kdyz jsem vylezl z toho bejby mercedesu, ze to je i proti nemu prtave . Nastesti byl ten pazout strasne dojebanej (pan prodavajici tomu rikal "perfektne zrenovovanej"), takze jsem se otocil a jeli jsme do prdele.

Tohle znám. Člověk si to nějak zapamutuje a pak je zklamanej, protože si to pamatuje lepší, než to ve skutečnosti bylo. Já sem třeba byl zklamanej z céčka, jak je to malý a nepohodlný, říkal sem si, to je jak O1... Ale není to úplně pravda. Jen si tu O1 pamatují lepší, než byla. Když jdu kolem toho a nakouknu dovnitř, tak je to mrňavý.

A to sem jako majitel čerstvýho B řidičáku prcal u berounky v zimě ve š120. Dnes nemyslitelné.

PetrL3 píše: ….. A to sem jako majitel čerstvýho B řidičáku prcal u berounky v zimě ve š120. Dnes nemyslitelné.

Tak léčit se to dá, ne? Stačí se nestydět a zajít k urologovi.

Tak prcať v aute som skúsil raz, prvý a posledný. Radšej sme potom šli ku mne domov. Možno, keby som mal dodávku, tak by to šlo.

vilemx> Kdybych tam měl dnes tu, se kterou sem v tam byl nejvíckrát, tak bych možná toho urologa ani nepotřeboval.

...I když, třeba je to jako s těma autama a pamatuju si jí lepší, než byla

Naposledy editováno 01.02.2023 14:09:03

jean192 píše: Takú Cromu som zažil len 2,5TD, to bol traktor. Ťahali s tým pojazdný bufet. Asi posledný dobrý veľký fiat.

S Cromou 2.5 TD jsem něco najezdil a byl to solidní tank Jinak o V40 se traduje, že je to auto které Volvu zkazilo dobré jméno. Neštěstí na kolech.

PetrL3 píše: ...I když, třeba je to jako s těma autama a pamatuju si jí lepší, než byla

Připomnělo mi to pořekadlo, že žena si bere muže protože doufá že se změní - a on se nezmění. Muž si bere ženu protože doufá že se nezmění - a ona se změní

PetrL3> "A to sem jako majitel čerstvýho B řidičáku prcal u berounky v zimě ve š120. Dnes nemyslitelné. "
To tě možná trumfnu, já ještě za minulýho socíku ve stovce Škodivce, sedečky se tam sklápěly za pomoci tuším klíče 13/17, romantika jak vyšitá
Pak už jen v různejch pikapech a dodávkách.
Čau, Tom