A dvě auta už bych nechtěl. Dvakrát víc sraní, dvakrát povinný, dvojí starost kde to parkovat, dvakrát servis, a z historické zkušenosti se stejně vždycky posere obojí současně... Takže u mě to bude kompromis, osobní dodávka. Téčko ideál, jen ten komfort tam neni.

FiZzeR píše: assassin> Viano jsem chtěl, bylo mi majitelem rozmluveno ... ale to vlastně i T5. Forda asi né

Btw na co potřebuješ 4x4? Ty auta jsou těžký jako svině, s dobrejma gumama vyjedeš kdeco i tak. Já syncro mám, i se špérou a s dobrejma gumama. Využil jsem ho za celou dobu tak dva dny...

Jo a zapadl jsem s tím jednou taky - v Praze a na rovince

Kolega ma viano V6 a svezenim je to jina liga nez vw.

4x4 na hory, na mx tratě, cestovani mimo civilizaci - neni to nutnost, ale libi se mi. Na bezne jezdeni bych musel mit osobak.

assassin píše:

4x4 na hory, na mx tratě, cestovani mimo civilizaci

To jsem si říkal taky, a pár let uběhlo a já s tím byl nejdál asi deset kiláků za čárou a po silnici...

FiZzeR píše: To jsem si říkal taky, a pár let uběhlo a já s tím byl nejdál asi deset kiláků za čárou a po silnici...

Tak ja taky netvrdím, ze kupuju sprintera
Ja ted jezdím vetsinou na vikend na bike nebo na moto a to dam s kombikem s autostanem na střeše ... treba ted o vikendu Trutnov trails

Stev píše: dark-demon> ona je otazka jestli nekdo vubec na silnici chce jezdit v necem jinym nez je rychlejsi gtecko. Opravdu sportovni lehky auto je na normalni jezdeni dost otravny, a radikalni sportak uz pak muze bejt neco s ramem jako caterham nebo ktm xbow.

je to jak rikas, m3 e46 je presne to neco mezi, co je jeste docela sportovni ale pritom se v tom da i vydrzet... je to idealni auto na sviznejsi pojezdeni na okreskach s tim ze to obcas vezmes provetrat treba na okruh, ale fakt obcas

Kocandak píše: Doufám, že jo...zvažuju že si koupím litrovou Micru nebo něco podobnýho, protože moje denní dojíždění je na palici, to nastane 2x za čtvrt roku, že můžu jet "normálně" nebo dokonce svižně a trošku se svezu...a to mám docela fajn trasu a silnice

no jo, a proto sem si koupil jednockovou ofci 1.6 beno a mam denni jezdeni v pici... do prace dojedu stejne rychle ale to auto je mi absolutne ukradeny a to "lepsi" si proste nechavam na jiny prilezitosti

MedWed píše: ... jako budeš se smat, ale ani ta sedmá není úplně nepříjemná...

To mas nejake extra vysoke naroky na pohodli. Ja 745 ridil dve (chtel jsem si ji kupovat, nez jsem vybral 545) a ten vzduchovej podvozek vyborne zehlil rozbite cesty, ale jakoze hodne dobre zehlil....

FiZzeR píše: MedWed> Já už se naučil na lidi koukat zhora, je to moc fajn

Mam ted moznost vozit se v nove CX-5 2,5i AWD a jako chapu, proc se ty SUV lidem libi, ale mne tyhle auta nic nerikaji.
Zadna odezva pro ridice, proste nepoznas, kdy te to auto hodi do pole a to jsem si myslel, ze japka k tomu rizeni maji vztah.

oxygen píše: assassin> no a proto já osobně si nejvíc zábavy užiju třeba s Twingem RS, který má sice slabou 16tistovku, ok... ale jak vyvádí zadek na brzdách do zatáčky - to je jak nájezdy na motardu

... Nejvíc jsem si v životě ale užil s Mini jcw (z r. 09) - ten má tak supr podvozek a vyvážení, že s ním krásně projíždíš na suchu zatáčky i ve 130ti smykem všech 4 kol, jako se 4x4 na mokru nebo sněhu (těch 4kolek mám za sebou 7, tak můžu porovnávat). Upřímně - dnes už mě vůbec nelákaj vysokovýkonný těžší káry, a to přes 200 koňový báwo RR už mi taky pak jen stálo v garáži, páč honit se na lehoučkejch šestkách cebru a r6r bylo zábavnější

To je prave rozdil mezi zadokolkou a zbytkem.
Se zadokolkou nemusis jezdit na krev, aby sis jizdu uzil a nehrozi ti tolik, ze nekde v horach za zatackou smetes skupinu cyklistu. Se zadokolkou muzes vlazneji, ale prehrabavas si zatacky, coz treba me fakt bavi a mozna je to lehce pro okoli bezpecnejsi.

A RR bawo je nejlepsi motorka na svete.

dark-demon> bohužel tak nějak to je, dojíždím asi 20km a i ten fakt, že v zimě to půl cesty ohřívám než to začne pořádně topit je prostě otravnej, když skočím do yarisa tak to je hned teplý, hned topí a jedu stejně jak ostatní taky...

Na druhou stranu, kdo dojíždí dál, tak by v něčem podobným zcvoknul... Už jsem jeden "beater car" pořídil, ale kvůli naprostý banalitě skončil s vyrvaným motorem a pro zbytek si zítra dojede šroťák, takže mi to nějak nevyšlo

SLEEPER píše: To mas nejake extra vysoke naroky na pohodli. Ja 745 ridil dve (chtel jsem si ji kupovat, nez jsem vybral 545) a ten vzduchovej podvozek vyborne zehlil rozbite cesty, ale jakoze hodne dobre zehlil....

Tak ty nároky asi vysoký mám...
Nejsem si ale jistej, že jsi jel na vzduchovém podvozku, možná se pletu, ale E65 mají buď standard nebo elektronický, ale ne vzduchový... I když, vzhledem ke možnostem customizace...

Jinak je ještě velký rozdíl E65 a e66...

MedWed píše: Tak ty nároky asi vysoký mám...
Nejsem si ale jistej, že jsi jel na vzduchovém podvozku, možná se pletu, ale E65 mají buď standard nebo elektronický, ale ne vzduchový... I když, vzhledem ke možnostem customizace...

Jinak je ještě velký rozdíl E65 a e66...

Byla to e65 a podvozek vzduch, proto si rikam, co bys chtel lepsiho.

SLEEPER píše: Byla to e65 a podvozek vzduch, proto si rikam, co bys chtel lepsiho.

... kdybych uměl parkovat, tak e66...

MedWed> u longa je jinaci podvozek?

SLEEPER>... rozvor dělá svoje...

SLEEPER píše: Byla to e65 a podvozek vzduch, proto si rikam, co bys chtel lepsiho.

E65 má jako vyšší výbavu EDC, ne vzduch. A ta žehlí mnohem lépe než kdejaký vzduch.

Vzduch je další super věc co se může vysrat... Kolik že stojí měchy?

FiZzeR> Deset kus, máš kliku :) zadní pět.

PetrXX> ja sedmu na vzduchu ještě neviděl... ale jsem jen poučný laik...

FiZzeR> posrat se může cokoli...

MedWed píše: FiZzeR> posrat se může cokoli...

Kromě toho co tam neni

FiZzeR píše: Kromě toho co tam neni

Jasně, žít v jeskyni a chodit pěšky...

... fábie tě taky doveze

Taky objevuju kouzlo jednoduchých pákových mechanismů
Některé mají dokonce schopnost se ignorací problému opravit samy

FiZzeR píše: ... fábie tě taky doveze

... když Fabii, tak jedině sedan

MedWed píše: ... když Fabii, tak jedině sedan

sedan ma styl, tim jezdi "muj" grafik

assassin píše: sedan ma styl, tim jezdi "muj" grafik

... ja naprosto souhlasim! kolik ma let? 75?

MedWed píše: ... ja naprosto souhlasim! kolik ma let? 75?

jj 75, jsme stejne stari

assassin píše: jj 75, jsme stejne stari

... soudil jsem podle sebe...

MedWed píše: ... soudil jsem podle sebe...

podle autoparku bys byl tak jeste o 20let starsi nez ja

Naposledy editováno 31.07.2019 17:43:53