assassin píše:
jo a abych si postezoval... svedska pomsta uz chce zase polknout naky korunky, tentokrat prosakuje voda na celnim skle... tohle jsem fakt u auta z roku 09 necekal...

To bych spíš viděl na to, že bylo měněný a je blbě přilepný. Ale čelný no vloho je cca 12+ z origa a to musí být to levný.

assassin> ... hmm, E31? Tak to hodne drzim palce!!

Osobne neznam ani jednoho z ucastniku tyhle "prestrelky", ale taky nevidim nic predrazenyho na tech autech od Grassela....zatim se vzdycky prodali, takze cena bude asi dobra ne? A ocekavat supervyhodnou koupi od autobazaru je asi mimo ne? Tam bude cena v nejlepsim jen normalni.

assassin> jako ja proti automatum v zasade nic nemam pokud to radi rychle a radis i treba na volantu nebo pod ale to neni tenhle pripad bohuzel. Cece to mas asi pravdu, oni vsechny dvanactivalce jsou takovy nespolehlivy ale zrovna u tohohle auta si myslim ze je to ceneny

GRASSEL> Debily ze sebe děláte oba, jeden soustavně kope do socek a dává na odiv jak je za vodou a druhej co si tu z toho dělá reklamní vlákno a v mezičase rozumuje jak kdo neobjektivně hodnotí cenu sám povídá, že je něco strašná raketa cena

Já si z toho hlavu nedělám, jsou to jen internetový kecy a tak to taky beru, ale dřív nebo pozdějc se to omrzí.

Poggy píše: To bych spíš viděl na to, že bylo měněný a je blbě přilepný. Ale čelný no vloho je cca 12+ z origa a to musí být to levný.

nepamatuju si ze by se menilo, ale mozny to je... divny je ze to zaclo delat az ted z niceho nic, v poslednich cca 3 letech urcite meneny nebylo :)
jo mam to nejdrazsi, zatmaveny a se senzorem na automaticky sterace....

to se lepi kolem dokola, nebo je tam nekde jen guma? asi neni jina moznost nez vymena coz?

MedWed píše: assassin> ... hmm, E31? Tak to hodne drzim palce!!

jak jsem psal, mam par aut u kterejch bych byl ochotnej pustit korunu... ale vylozene nehledam, spis jen kdyby se naskytla dobra koupe (coz je takovy alibisticky, to ze se naskytne asi moc pravdepodobny neni)
jinak je ta osma strasne tezka - kdybych mel rozhodovat mezi ni a 928 tak sahnu po porsaku :)

assassin píše: jak jsem psal, mam par aut u kterejch bych byl ochotnej pustit korunu... ale vylozene nehledam, spis jen kdyby se naskytla dobra koupe (coz je takovy alibisticky, to ze se naskytne asi moc pravdepodobny neni)
jinak je ta osma strasne tezka - kdybych mel rozhodovat mezi ni a 928 tak sahnu po porsaku :)

Opakujes se... ale osmu zminujes poprvy...
Ale zase ten styl... vaha neni dulezita u takovyho auta...

FiZzeR> ses normalni? Pokud vim tak jsem sem nedal ani jeden odkaz na nase stranky, ani cenu ... tu jste odemne chteli vzdycky samy tak co meles??? A to v jaky jsem firme jsem taky nerek ja ale nekdo podle podznacek tak se prober. Lekous jsem si nevsimnul ze by pohrdal levnejma autama ani kdyz jsem s nim mluvil po telefonu. A ta 46ka je proste draha, je krasna ale ctyri kila je hodne. Za deset let by to bylo realnejsi. Nicmene nemudruju nad tim ze jsam nekde videl to a to a za tolik a tolik. O kilo niz verim ze to nekdo koupi. Ale nekibicuju pac je mi to jedno a auto je krasny.

grassel:ctyri kila za sedana mi prijde taky ulet... me prijde s podivem, ze se prodala ta alpina... ale aspon to je origo limitka, ne neco se sice znackovym.. ale porad tuningem....

medwed: cece to jsi asi jen prehlidnul, co se kupe s V8 tyka tak to u me vzdy bylo 840 vs 928 .... az casem jsem presel k tomu, ze praktictejsi by byla e39 se stejnym motorem :)
z malejch aut golfy GTI a z oblud Gcko MB...

jasne jinak se mi libi skoro vsechny kupe ... z3, z4 atd... ale obavam se, ze mit naky z nich tak stejne budu porad sounit v inzerci s porsakama :)

assassin píše: nepamatuju si ze by se menilo, ale mozny to je... divny je ze to zaclo delat az ted z niceho nic, v poslednich cca 3 letech urcite meneny nebylo :)
jo mam to nejdrazsi, zatmaveny a se senzorem na automaticky sterace....

to se lepi kolem dokola, nebo je tam nekde jen guma? asi neni jina moznost nez vymena coz?

Proc vymenu kdyz sklo je dobry? Opetovna montaz nejde?

assassin> Nj, to jsem mozna zacal sledovat az v dobe, kdy jsi zacal resit daily car misto volha...

Stev píše: Proc vymenu kdyz sklo je dobry? Opetovna montaz nejde?

Urcite jde,max zkurvej "bauset" nebo jak tomu sklenari rikaj,ale to netrapi penezenku tolik jako cely okno..

assassin píše: grassel:ctyri kila za sedana mi prijde taky ulet... me prijde s podivem, ze se prodala ta alpina... ale aspon to je origo limitka, ne neco se sice znackovym.. ale porad tuningem....

No právě, navíc jde o takovej blbej ročník auta ... v tom smyslu že je to pořád ještě ročníkem mladý auto a jednak to není ničím vlastně vyjímečný i přesto že je teda moc pěkný. Ale pořád je to auto na běžný ježdění a věřím že za dvě kila koupím to samý s dobrým nájezdem, sice ne tak malým ale hodně dobrým. Nicméně pokud je tam dohledatelná historie a stav opravdu novýho auta tak je to pecka ale bohužel ne za tuhle cenu.

U Alpiny jsem se taky dlouho rozhodoval ale dražil jsem jí proto, protože sehnat jí s nájezdem pod dvě kila, po prvním majiteli se serviskou do poslední chvíle je defakto nemožný. No a když to samý s nájezdama kolem tří kil v podstatně horším stavu je prodejný za dvě deset tak tahle za dvě šéďo byla realná.
Je ale pravda že svůj faktor hrálo taky to že jsem jí prostě hrozně chtěl chtěl jsem jí protáhnout protože je to raritka a upřímně .... kdy se to člověku poštěstí projet?!

edit: nakonec to koupil postarší pán který hodlá nájezd držet pod 200tis km a bude jí mít vedle dalších raritek MB, BMW

Naposledy editováno 15.11.2015 23:12:21

Jinak abysme si rozuměli .... nikomu tady žádný auto necpu, nedávám sem žádný reklamy a dávám sem ty auta jako každej jinej a to z důvodu toho že se chci pochlubit a případně podebatit o tom jak to jede, jak to funguje ... jako každej jinej.

Myslím že zrovna i třeba Leko může potvrdit že jsem mu nic necpal a když projevil zájem tak jsem mu řekl ať si to příjde nezávazně prohlídnout a že to spolu projedem. Když řekl že neví tak jsem mu řekl že až bude mít čas a bude mít cestu kolem ať se v pohodě zastaví a že je to jen na něm. Nejsem žádnej prodejce a nemám v úmyslu dělat nějakýho šaška a cpát mu auto!!!! A že bych tu dělal reklamu, tak toho si nejsem vědom ....

Stev píše: Proc vymenu kdyz sklo je dobry? Opetovna montaz nejde?

no ono uz zas tak dobry taky neni... dva pavoucci...

assassin> pojišťovna

Jasek píše: assassin> pojišťovna

no pavoucci uz jsou starsi, tzn z pov by to byl pojistnej podvod - a oni asi umi zjistit jestli je to aktualni poskozeni... to nehodlam riskovat....
mam naky pripojisteni k pov, ono je tam spoluucast jako prase, ale zas lepsi nez nic...

assassin píše: nepamatuju si ze by se menilo, ale mozny to je... divny je ze to zaclo delat az ted z niceho nic, v poslednich cca 3 letech urcite meneny nebylo :)
jo mam to nejdrazsi, zatmaveny a se senzorem na automaticky sterace....

to se lepi kolem dokola, nebo je tam nekde jen guma? asi neni jina moznost nez vymena coz?

Tak nejdřív koukni jestli je to opravdu okolo lepení skla. Aby to nebyla např. sražená vlkost z klimy apod. Nevím kde ti to prosakuje. Ale je lepený po celém obvodu a vyndat ho bez rozbití je asi nemožný. Ze zadních dveří kombíku to jde, ale k čelnímu se řezačkou dostává blbě u přístrojovky.

Naposledy editováno 16.11.2015 17:22:13

Nejakej klid tady... chcete rict, ze se vam ty mrdky nesypou nebo co?
Ja s nepravidelnym volnobehem skoncil vymenou obou vanosu motor je novejsi nez kdyby sjel z fabriky
Scheisse katze, zasrana kocicka! To proste musi bavit

PetrXX> Voe tak repas vanosu je u tědlech mrdek jedna z prvních věcí, s kterou člověk musí počítat. Naštěstí se dají sehnat repas sady, fabrika to řeší výměnou celý jednotky (což nestojí pár stovek, jako rep set, samozřejmě)

A jinak jo, sere se. Mladá pani mi nedávno třískla dveřma u mitfáry a od tý doby tam něco drnčí za tapecem, zatím vítězí lenost, ale asi se do toho budu muset ponořit, bo na kostkách je to nesnesitelný

FiZzeR> Hmm, tyjo, no mozna jen prskly, ty plastove mrdky co drzi tapec ? Jestli nevibruje sklo, nebo cely dvere.

Pani zmaluj zadek, teda jestli to je pro ní trest

SVSkritek> Sklo ani dveře samotný to nejsou, je to takovej ten typickej bakelitovej zvuk. Akorát doufám, že nebudu muset pod parozábranu, páč mi tam tak dlouho zatejkalo až jsem se nasral a přilepil ji bitumenem, takže si nejsem uplně jistej, jestli půjde sundat jinak než majzlíkem

Neni, ale stejně to udělám

FiZzeR píše: SVSkritek> Sklo ani dveře samotný to nejsou, je to takovej ten typickej bakelitovej zvuk. Akorát doufám, že nebudu muset pod parozábranu, páč mi tam tak dlouho zatejkalo až jsem se nasral a přilepil ji bitumenem, takže si nejsem uplně jistej, jestli půjde sundat jinak než majzlíkem

Nj, tak to vystrikej montazni penou, stejne to jde na prodej, toho ze nejde dolu okno si nikdo ani nevsimne

FiZzeR> me to vecny priprcavani kolem motoru tak sralo, ze auto skoncilo u snejka a ten spachal kompletne vsechno.. motor skrz naskrz, podvozek, PDC, kraviny okolo... no a ja ted mam brouka s 4.8is vim, ze cestovat se s tim da obstojne, jen to zere jako krava...
Sedmu nebo is, tot otazka! Kam se hrabe Hamlet!

PetrXX>... sedmu!

Petr: to mas v X5? za kolik tak prumerne jezdis?

Naposledy editováno 25.11.2015 15:02:30

MedWed píše: PetrXX>... sedmu!

Kurva!

assassin píše: Petr: to mas v X5? za kolik tak prumerne jezdis?

Kolem patnacti cca... komicky je, jak raficka spotreby lita od dorazu k dorazu, pri 200km/h jedu za petadvacet. Svezeni paradni, ale zere to jak rus.

PetrXX> Počkej, ty máš 4.8is a špekuluješ co dál?