To tu nějak umřelo - párkrát zaprší a všichni se zadním pohonem jste se už zabili, či co?

oxygen> Jsou v Emiratech,dali na doporuceni

Jj nezlobil bych se bejt taky za vodou A nevědět, esli si dám tejden ježdění tam anebo jen v Rumunsku na tej slavnej Transfaněco... Ale tady na mokru je to stejně větší prdel. A teď má i sněžit...

oxygen píše: Jj nezlobil bych se bejt taky za vodou A nevědět, esli si dám tejden ježdění tam anebo jen v Rumunsku na tej slavnej Transfaněco... Ale tady na mokru je to stejně větší prdel. A teď má i sněžit...

Na ten slavnej Transfaneco sem byl, krasny misto, super zatacky ale silnice na picu, rozjebana na nejaky svezeni to mo nebylo. Ale je tam spousta jinejch cest ktery jsou nove udelany, teda aspon pred 3 rokama to tak bylo

dark-demon> aha, takže díry napiču, leda pro silný SUVčka a naboby v nich... myslimže nejlepší je najít si někde nějaký zapomenutý údolíčko a tam lítat hore dole - u Práglu jich tady pár mám a stačí mi to

oxygen> vylozene diry ne, ale bylo to tam dost popraskany a shrnuty, vazne to nebylo nic extra... ona se ta silnice na dost dlouho v zime zavira a nema zdaleka takovou udrzbu daleko lepsi ale byla Transalpina, to bylo jiny porno.. novej povrch a neskutecnejch cca 150km zatacek, vylezes tam az 2500m nad more jel sem to od severu, a nez vyjedes na vrchol tak je to asi 100km do kopce, to se musi zazit a ja se tam rozhodne chystam znova, at uz na motorce nebo autem

Naposledy editováno 12.11.2019 20:13:19

dark-demon> jo tak ta vypadá mňamózně! co provoz a místní švestky?

oxygen> na Transfagarasanu je provoz docela dost, ale na ty Transalpine to nebylo vubec spatny, spis tam skoro nikdo nebyl a svestky, to ti nemuzu nejak rict, nemam s nima zkusenost par sem jich videl postavat ale nikdy nic, tak asi pohoda

Tam by to chtělo nejmíň na týden a prošmejdit ty jejich Apeniny či Himaláje či Brdy nebo co to tam maj...

Tak zas po delší době

Koupil jsem termostat, po rozbalení jsem zjistil že v něm něco cinká když s ním zatřepu. Vrátit/namontovat ?

Kocandak píše: Tak zas po delší době

Koupil jsem termostat, po rozbalení jsem zjistil že v něm něco cinká když s ním zatřepu. Vrátit/namontovat ?

Sorry, dneska jsem si zapomněl křišťálovou kouli v druhých kalhotách.

1) termostat je mechanický nebo elektrický?
Pokud mechanický, dá se jeho funkce ověřit za pomoci rychlovarné konvice, vhodné nádoby a odpovídajícího množství dihydrogenmonoxidu.

2) termostat není určen k třepání, ale k regulaci průtoku malým a velkým chladícím okruhem, tudíž na jeho akustickém projevu nezáleží.

Tak už je to jasný...made in italy

Asi si myslí že je spojka du ducati, nechám ho při tom

Hmm, zima se blíží, taky budu dělát termostaty

No a co? Jsem zvyklý dělat osobní krbový termostat každou zimu, dokud nedojde dříví

Si počtěte , moderní doba

Hm, to teda ňyc moc, myslel jsem že průser byl jen kolem E6x a E9x a pak to začalo jít zas kvalitativně nahoru... A eFko se mi docela i líbilo

FiZzeR> njn, ňyc moč

oxygen> dá se na tom garaz.cz nějak rozumně vyhledávat, víc než jen vyhledat výraz? Jakože vyhledej výraz v sekci ojetiny? By mě zajímalo, jestli tam maj podobnej článek o X1

To nevim, na mne to jen vyskočilo - stejně jako tohle

oxygen píše: Si počtěte , moderní doba

Nic nového...

oxygen píše: To nevim, na mne to jen vyskočilo - stejně jako tohle

tak tahle vypada sakra dobre a ma za sebou uz vsechno co ceka kazdou m3 e46 tohle je jedina varianta o ktery premejslim pokud bych se rozhod prodat V8 a cabrio, jeste jsem premejslel nad audi rs6 ale to je dalnicni korab, a ja uz bych to chtel pak spis jako auto pro srandu a na okresky

ta cerna m3 vypada dobre. a vzhledem k tomu ze je do ni nasypanej balik tak to neni spatna cena.... jen ty csl kola stoji nesmysl. ale asi by me nebavilo jezdit "sportovne" s autem v kterym mam pres pul mice asi jako me nebavi trapit 999 a jedu se svezt radeji na TL

assassin> tak ono je sporovne a sportovne, to ze se obcas svezes nekde svizne neni nic co by tomu autu vadilo, neco jinyho je to trapit na okruhu tohle je idealni auto na okresky, da se s tim jet normalne a jak je hezka cesta tak trochu pridat, od toho m3 je

dark-demon> Chapu, ale asi uz bych za to ty prachy nedal ani kdybych je mel. Jinak tyhle m3 se prodávaly za 500 uz X let zpet a nebylo v nich tolik nainvestovano - takze co se deje? Je problem ten najezd? Je s tim autem neco? Nebo uz to nejde nahoru tak jak se driv říkalo? “Tohle uz pujde jen nahoru”?

Me na to co pises staci ta 328... jen ji doskladat

assassin> O tom tady básníš už minimálně dva roky

maras> To uz dyl, myslim ze to auto stoji pod kulnou asi 6let - ale ono obcas je to ve fázi snění lepsi - par snu jsem si splnil a bylo to tak...

assassin> ono tahle je jeste jedna z tech co stojej vic, daj se poridit i kolem 400-450 ale tam je otazka jak na tom to ktery auto je... tahle je v podstate hotova
ja ty prachy mit tak je treba do tyhle dam, ono levnejsi uz to vazne nebude a je jen otazka casu kdy to nahoru pujde... prece jen to jeste neni tak stary, ale kdyz se podivas kolik ted stoji takova m5 e39 tak to vyletelo behem 4-5 let skoro na dvojnasobek, ale tech je mnohem min jak m3 ony ale ty pekny m3 budou uz taky pomalu vymirat a pak ta cena nahoru pujde... byla doba kdy se m3 e46 dala i o kilo levnejs, takze prece jen tam nejakej posun je ale ted se to asi na par let zabrzdi tim jak zas nebudou mit lidi prachy... kazdopadne ja verim tomu ze do 10 let bude m3 e46 za mic

dark-demon píše: assassin> ono tahle je jeste jedna z tech co stojej vic, daj se poridit i kolem 400-450 ale tam je otazka jak na tom to ktery auto je... tahle je v podstate hotova
ja ty prachy mit tak je treba do tyhle dam, ono levnejsi uz to vazne nebude a je jen otazka casu kdy to nahoru pujde... prece jen to jeste neni tak stary, ale kdyz se podivas kolik ted stoji takova m5 e39 tak to vyletelo behem 4-5 let skoro na dvojnasobek, ale tech je mnohem min jak m3 ony ale ty pekny m3 budou uz taky pomalu vymirat a pak ta cena nahoru pujde... byla doba kdy se m3 e46 dala i o kilo levnejs, takze prece jen tam nejakej posun je ale ted se to asi na par let zabrzdi tim jak zas nebudou mit lidi prachy... kazdopadne ja verim tomu ze do 10 let bude m3 e46 za mic

jj jenze tech deset let te bude stat minimalne pul mice ... aby zustala takova jaka je

ja sleduju porsaky uz cca 8let a jo kdybych koupil 928 v dobe kdy byla neoblibena a za pul darma (tzn jako ta m5) tak jsem neco vydelal, ale rekl bych, ze ty auta uz jsou na svem strope, vejs nejdou a nemyslim si ze pujdou. 20-30tis E je strop co dokaze beznej petrolhead za svuj sen dat a to je zhruba cena za kterou se tyhle auta prodavaji... kdyby to narostlo na dvojnasobek tak uz si to nikdo z tech lidi co by to chteli nemuze dovolit ... a ti co maji prachy? proc by proboha kupovali obycejnou m3?

assassin> to uz pak zase zalezi na tom jakou koupis, jak ji budes pouzivat a kolik toho s tim najezdis tyhle auta uz rocne moc nenajedou a u me to bude do 5 tisic za rok, a tam ten provoz ani udrzba uz nebude zdaleka takova... ale jasny, nekupuje se to pro to abys na tom neco vydelal... jsou to dobre ulozeny prachy, ale neni to na nejakej extra kseft, to bys to musel doma drzet 20 let a vic
proc? ono v ty dobe bmw nic lepsiho nez tuhle m3 nedelalo, e46 je brana jako vrchol vsech m3, jednou to bude stejna ikona jako m3 e30 a ta uz dneska stoji raketu ale to nic nemeni na tom ze za x milionu se to asi prodavat nikdy nebude

Naposledy editováno 22.11.2019 14:55:02

dark-demon> Ono to nemusi jezdit na to aby to stalo balik - venku na ulici to shnije... ani garaz kde se stridaji teploty neni to prave. A spousta dilu odchazi i jen kdyz to stoji - gumovy dily, elektrika....

Muze to byt nejlepsi Mko vsech dob, ale stejne to uz zasadne nahoru nepujde. I ta e30 uz leta stagnuje na nejake vysi a roste to zhruba o to co to za rok spotrebuje... U 30let stareho sportaku uz je uplne fuk, jakej byl v te dobe proti konkurenci, proti dnesnim autum je mimo a na okruhu uz se sberatelsky auta porovnavaji jen zridka...

Ale samo je to jen muj dojem, je mozny ze kdo to dneska za 600 koupi tak vydela za par let balik. Jen to se rikalo na zacatku tehle bubliny taky a kdyby tenkrat tuhle m3 koupil za 350 tak do ni od te doby nasypal dost mozna vic nez 250 ... takze kde je ten zisk?

Ne ze by se mi nelibilo, kdyby moje e36 rostla do nebe, nebo 999 nebo bonneville ....