jean192> ty nevidíš ten rámeček RZ? Já jsem tu nejvíc in topic

Rozhodne nie octáviu, ak by som v tom mal tráviť 100 km denne. Horším "veľkým" autom som nejazdil Síce je to nekomfortné pri prejazde nerovností, ale aspoň sa to sústavne hojdá, lebo pre českého chalupára bolo treba na prdel nadrbať 500 L kufor. Čo na tom, že rázvor to má ako peugeotot 207?

jean192> twl Cobol... ptam se, co by navrhoval a on napise, cim by nejezdil... to je fakt boj tohlecto...

Tak hocičo iné, len nie octáviu. A pre mňa, kľudne si to kúp, proti V3S, na ktorú si zvyknutý, to bude asi krok vpred

Naposledy editováno 14.11.2022 20:13:27

MedWed píše: ... jo? Takze po Volhu to bude zase Volho nebo zase Smax?

Spis volvo. Ale kdyby byl peknej smax s petivalcem tak ten… kazdopadne by mi nejvic vyhovovalo kdyby to co mam dale jezdilo a ja to nemusel resit.

MedWed píše: ... tak rec je o pracantech, kteri pujdou v horizontu do 5 let ze skaly... co bys navrhoval ty? R-R?

mondeo mk4 s 2.0 benzinem?

Smax je na pohodlíčko proti octávii iný vesmír.

jean192 píše: Rozhodne nie octáviu, ak by som v tom mal tráviť 100 km denne. Horším "veľkým" autom som nejazdil Síce je to nekomfortné pri prejazde nerovností, ale aspoň sa to sústavne hojdá, lebo pre českého chalupára bolo treba na prdel nadrbať 500 L kufor. Čo na tom, že rázvor to má ako peugeotot 207?

Za mě je to průměrně nepohodlný auto, kterým lidi pohrdají, protože jich je moc. Já sem ho dostal darem a sem s tím autem v pohodě. Na tu spotřebu silný, příjemně se řídí, sedačky topí, přímotop taky... Na těch 20 minut párkrát za měsíc víc nepotřebuju.

jean192 píše: Smax je na pohodlíčko proti octávii iný vesmír.

V tom sem párkrát jel a nenadchlo. Ale než ovce je asi lepší, to ne, že ne. Ale pohodlíčko si přestavuju jinak.

jean192> Ja treba proti octavii nic nemam, je to super auto na ucel na jaky bylo staveno a pro lidi pro ktere bylo urceno. Ani jedno se me netyka … nez oktavkou tak budu radeji jezdit na kole

assassin píše: Spis volvo. Ale kdyby byl peknej smax s petivalcem tak ten… kazdopadne by mi nejvic vyhovovalo kdyby to co mam dale jezdilo a ja to nemusel resit.

... tomu se rika operativni leasing ne?

Kdybych měl mít jedno auto, tak se vrátím k V70.

crestik píše: mondeo mk4 s 2.0 benzinem?

jo, to by nemusela byt marna volba....

MedWed> Jenze kdyz vracis auto po ukonceni operativniho leasingu, tak to projdou a co je ko, to zaplatis - v mem pripade by to vyslo draz, nez kdyz bych si koupil kazdy tri roky novy

assassin píše: Spis volvo. Ale kdyby byl peknej smax s petivalcem tak ten… kazdopadne by mi nejvic vyhovovalo kdyby to co mam dale jezdilo a ja to nemusel resit.

Kamarád si ho teď koupil v biturbu. Není to sice pro nadšence nízký spotřeby, ale auto musí jet! (Myslím toho Forda, ne Volvo).

Naposledy editováno 14.11.2022 20:27:49

assassin> ... nasmlouvas si Fizze.... ten to opravi

Ja som hejter octávky preto, lebo som v tom jazdil. Že je toho moc, mi príde skôr výhoda, aspoň zapadne v dave. Ale je to jednoducho auto nahovno. Motor silný, slušne spravený interiér v rámci triedy a tam by som plusy asi ukončil. Jazdil som na 2 octách II od novoty, aj predface aj poface. Poface ešte pridala "výhodu" lacných dekoračných líšt a nehorázne nepohodlných sedačiek pre rachitikov bez chrbtových svalov. A malo to už aj adaptívny tempomat, ked to chytilo prvý falošný odraz od obiehajúceho auta na diaľnici, skoro som sa posral. Že to si zvyknem Jediná fakt dobrá vec na poface octe II bol CR motor, to bol veľký pokrok proti PD. Menšia spotreba a lepší ťah.
Ten podvozok, to sa jednoducho nedá. Strašne nepohodlné auto.

Edit- aj v S-maxe "fplnce" som jazdil takmer od novoty. Dokonca tam ešte stále funguje aj dvojspojkový automat. To je vraj dosť výnimočné, dnes má to auto asi 180 tis. km. Také AAA to odmietajú vykupovať, vraj je tá prevodovka strašný prúser na opravy.

Naposledy editováno 14.11.2022 20:31:51

PetrL3 píše: Kamarád si ho teď koupil v biturbu. Není to sice pro nadšence nízký spotřeby, ale auto musí jet! (Myslím toho Forda, ne Volvo).

no to neni ani moje volho, mam pocit, ze se tam neco zacina chystat... rekl bych ze to hur jede a posledni spotreba pocitana z tankovani byla 10,5 a to jsem ani nejezdil nejak extremne

assassin> tak projet s diagnostikou a udělat logy. Začal bych turbem. Pak vstriky. Pak tlaky. To nic nestojí.

No vlastně ještě nejdřív filtr (vzduch + nafta ) a bypasem nakrmit vifem.

Naposledy editováno 14.11.2022 20:44:18

MedWed> Za mě cokoli s koncernovym 2.0Tdi,nebo Mondeo/407 s 2.0Hdi,nebo toho Opela.

PetrL3> Naposledy jsem jel bez remenu asi 100km az zacalo auto vypinat kde co, temer vybita baterka… ono uz by nejspis chtelo vymenit vsechno :D ale to se mi fakt nechce. Prijde mi, ze tam kde jedu 170 to predtim dalo 180, coz muze delat i vitr/pocasi a taky jsem ted mel tyden pujceneho passata a ten jede lip … ale ta spotreba nic moc no. Uvidim co ted cestou domu, tam to napichnu, nemam s sebou komp s vidou…

assassin> A ty chceš podvědomě Golfa ale nechceš si to ještě přiznat

zmulin píše: assassin> A ty chceš podvědomě Golfa ale nechceš si to ještě přiznat

Jedníckovyho…

zmulin píše: MedWed> Za mě cokoli s koncernovym 2.0Tdi,nebo Mondeo/407 s 2.0Hdi,nebo toho Opela.

mas recht... asi nejvic zalezi na stavu...

GOLF VII po facelifte je moc slušné vezenie. Ale to bude drahé.

assassin píše: Jedníckovyho…

... mam tu jednu skvelou IV...

assassin> Toho jedine bílý kabrio jako měla Sue Ellen

assassin píše: Jedníckovyho…

To ti věřim. Vyroslt jsem v něm, Tatík ho kouoil jako funglovku v roce 79. Sice to byl třídvéřový holobyt, ale zato v 1.5 atmo naftě :)) Jo, to byly časy

Můj děda měl oktávku v týhle bledě modrý. Přemýšlel sem, že bych si ji koupil a udělal. Jenže... Bylo by to auto, se kterým bych stejně nejezdil. Občas by mě někdo poplácal po zádech "máš to pěkný, šikovnej" a to je celý.

A přesně toho bych se bál i u 1.gen golfu (resp. u mě je to Jetta). Po prvním svezení bych si řekl "... a přitom taková blbost"

Naposledy editováno 14.11.2022 22:33:07

vilemx> Tata mel 1.5naftu, ja mel ex-gti - motor umrel a byl vyměněn za 1.5karbec uz u předchozího majitele. Super auto.

Neco jsem nasledne najezdil s novějším 1.8gti a to bych potreboval, kdyby to nestalo takovej nesmysl…