Breakpain píše: DavidDux> Ale jsi kluk ... s tou váhou se vyrovnáš lépe.

Já začínal letos - koupil jsem 35 kw "bestii" se 190 kg. Můžu ti říct, že na začátku jsem měl dvakrát na mále a málem jsem upadl - při manipulaci . A nejsem zrovna tinťítko 187/90 (pravidelně fitko).
Je to dost o grifu, teď už mi to nedělá problém, ale když to člověk dostane za mrtvý úhel, tak mu to prostě upadne - o tom nepochybuju. Takže být holka - ne fakt do toho nejdu - je mnohem snazší ošahat si to s lehčí motkou, získat návyky a pak přejít na silnější a těžší - nehledě nato, že 600 je podle mě moc pro holku jedině zavířt (přestože mám plivátko, tak jsem několikrát nezvládl zatáčku a vylítnul do pole a to jsem nejel nějak extra rychle, ovšem kdyby mi to "jelo" tak je dost možný, že jsem potkal už auto nebo strom ...).

Mám kamarádku, po první sezóně prohlásila, že 250 jede málo (je to schopné jet 130 bez problému, dvouválec) - ale ta holka s tím umí jet jen rovně, zatáčky jsou velmi pomalé a "opatrné" ... takže v zatáčkách tu motku nedokáže využít. To podle mě znamená, že by na ni měla vydržet - což si i uvědomila a jezdí na ní zase celou tuhle sezónu. Je to i u mě - po prvních 2 měsících ježdění, bych klidně silnější motku, 35 Kw je málo, kór když mám asi 100 kg v chráničích + odpor vzduchu, ale v zatáčkách nejezdím stoprocentně a nejezdím na možnosti motorky, ale na své => opět si myslím, že není vhodné přejít na rychlejší, když tuhle nezvládnu perfektně v zatáčkách.

A přiznejme si - kdybych jezdil od mala od nejmenších kubatur, jsem vyježdění, teď to jde taky - nemám tak silnou mašinu, ale je to těžší a zdlouhavější proces . Ano, začínat na lehké a slabé moto má jednu velkou nevýhodu - stojí to více peněz, ale ty zkušenosti jsou k nezaplacení .

Takže za mě - pro holku je startovací stroj ideální 250 - jede to a není to těžký, pokud se nebojí váhy klidně to GS500, které je těžší (nicméně výkon si nemyslím, že je "smrtelný", ale chce to dát si bacha - je snazší jezdit na něčem, co tě po otočení plynu nenažene do zdi .. ;)...).

Cosmogagy píše: veskrze jsou mi tvoje nazory velice sympaticke..

ale tohle "Ano, začínat na lehké a slabé moto má jednu velkou nevýhodu - stojí to více peněz" je podle mne celkem blbost ... mozna by to platilo kdyby kupovala stopetacvacu funglovku... ale kdyz koupi dvacku za 35-40000 (treba to CBR, daji se v teto cenove relaci bez problemu sehnat a ve slusnym stavu) tak ji po sezone proda se ztratou maximalne 5000, a spis s jeste mensi... a kdyz najede par tisic km, tak se ji to vsechno vrati v levnejsi udrzbe a provozu oproti petistovce