Broudy
1/18
Ostrov u Macochy
Už roky toužím po motorce, ale jaksi jsem se pořád nemohla dokopat k tomu, udělat si papíry, ale letos se to konečně povedlo, takže teď scháním nějakou pěknou motorku pro mě.
Já si nejdřív myslela, že si koupím hlasika první motorka CBRko 125, ale kamarád mi to strašně rozmlouvá. Že prý mě už není 16, tak mám jít hned do něčeho silnějšího. Doporučil mi GS 500. Ale nevím, jestli to není pro začátek moc? Na druhou stranu si zase sama říkám, že to CBR bych měla třeba rok, a toužila bych po něčem silnějším.
Takže ráda bych slyšela názor víc lidí, popřípadě jakou motorku si koupit? Koukala jsem po té GS 500, taky po ER 5 nebo Cagiva River 500. Co myslíte, že by se tak hodilo pro začátečnici? Chci něco pohodlnýho, cestovního, ale zase aby se na tom dalo časem pěkně zajezdit. Cena do 50 000, a rok minimálně 98. Díky za odpovědi :)
Breakpain
15/980
Praha
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 500 na začátek?
Cosmogagy píše: veskrze jsou mi tvoje nazory velice sympaticke.. 
ale tohle "Ano, začínat na lehké a slabé moto má jednu velkou nevýhodu - stojí to více peněz" je podle mne celkem blbost 
... mozna by to platilo kdyby kupovala stopetacvacu funglovku... ale kdyz koupi dvacku za 35-40000 (treba to CBR, daji se v teto cenove relaci bez problemu sehnat a ve slusnym stavu) tak ji po sezone proda se ztratou maximalne 5000, a spis s jeste mensi... a kdyz najede par tisic km, tak se ji to vsechno vrati v levnejsi udrzbe a provozu oproti petistovce 
I 5 000 je prodělek :p, ale já to prostě tak pozitivně při prodeji nevidím, to je celý ;) a sám jsem vybíral tak dlouho, až jsem koupil novotu :( ... skoro mě to mrzí ;o), je mi jasný, kolik na tom prodělám
.Na to, jakou to bude mít hodnotu za rok a podobné věci - jestli se to nerozstřelí ... atd ... bych nesázel
. Každá koupě je ve výsledku prodělečná krapet, to asi všichni vědí , prostě na to koukám "reálně" a spíš pak budu mile překvapen, že to nebylo tolik chechtáků ;).Ale chápu jak to myslíš a něco na tom je, jen prostě neumím tak pozivitně uvažovat :).
Windy
41/9469
Žatec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 500 na začátek?
Breakpain píše: I 5 000 je prodělek :p, ale já to prostě tak pozitivně při prodeji nevidím, to je celý ;) a sám jsem vybíral tak dlouho, až jsem koupil novotu :( ... skoro mě to mrzí ;o), je mi jasný, kolik na tom prodělám .
...
já myslím že svoboda kterou člověku ježdění přináší se ani zdaleka nedá zaplatit těmi 5tisíci.
ani deseti.Já i kdybych musela motorku prodat za polovic nebudu litovat. fotky a zážitky co mám mi zůstanou a nevyměnila bych je ani za nic.
takže nalítat s dvácou deset nebo dvacettisíc a užít si je bez pádů a stresů z těžký motorky?
to je podle mě k nezaplacení.
Cosmogagy
94/6704
Dubňany
Breakpain píše: I 5 000 je prodělek :p, ale já to prostě tak pozitivně při prodeji nevidím, to je celý ;) a sám jsem vybíral tak dlouho, až jsem koupil novotu :( ... skoro mě to mrzí ;o), je mi jasný, kolik na tom prodělám .
Na to, jakou to bude mít hodnotu za rok a podobné věci - jestli se to nerozstřelí ... atd ... bych nesázel . Každá koupě je ve výsledku prodělečná krapet, to asi všichni vědí , prostě na to koukám "reálně" a spíš pak budu mile překvapen, že to nebylo tolik chechtáků ;).
Ale chápu jak to myslíš a něco na tom je, jen prostě neumím tak pozivitně uvažovat :).
ja to beru ze zkusenosti prodeje jak svych motorek, tak motorek kamaradu...
u motorek v cene okolo 40 tisic uz hodnota mezirocne proste tak neklesa..
pro priklad moje motorky - Kawasaki ER-5 rv99, koupena kveten 2008 za 50000kc, najeto 10000km, prodána srpen 2009 za 45000kč... Honda CBR600F rv96, koupena srpen 2009 za 44000kc, najeto 9000km, prodána leden 2011 za 40000kč...
takze i kdyby prodelala na te dvacce 5000kc (vic urcite ne, pokud ji nerozflaka - myslim opravdu nerozflaka, odlozeni pri manipulaci nepocitam), tak se ji to za najetych nekolik tisic km vsechno vrati v nizsi spotrebe benzinu dvacky oproti pullitru (nehlede na mensi mnozstvi oleje, levnejsi pneu, brzdsticky, retezovku atd)
