FishX3 píše: Windy> a sundala jsi si přilbu?

jo ale kombošku ne

Windy píše: jo ale kombošku ne

nojo, pak se div.

Holka musí motku zvládnout , ne zvednout ...i když v německu?? je zvednuti motky součásti zkoušek. ono je to o cviku - dost dobře se to dá řešit zády, ale když máš kolemkamarády ta člověk nemá zas takovou motivaci

A hlavně to by pak musela nadosmrti jezdit na dváce.

FishX3 píše: Kočka má vahlídnutou ER5 nebo CB500 nebo GS500 to jsou motky v ceně do 50t. koukal jsem že by se našel i nějakej malej hornet, ale to už bude živější.

Navím souhlasím, že přeci jen ten jednobuch je maličko dravější od nízkých otáček, tak asi neni uplně to nej pokud se boji že udela blbost . (na mosteru jsem nejel ale čekal bych podobe chování). Ty 3 mršky ji odpusti jiste víc.

Monster je dravá motorka.
Já vím že není hodná, ale já na jinou motorku nedosáhnu. Navíc mám odježděno v autě denně 15 let, takže se silničním provozem nemám problém
a za třetí? celý loňský rok jsem jezdila pod dozorem kluka co takhle odvodil i svého syna. Myslím že jen díky němu jsem ten loňskej rok přežila ve zdraví a naučila se jezdit tak že nejsem nebezpečná svému okolí.
Navíc jezdím trénovat ovládání motorky i na okruh. proto si myslím že si mohu Monstera dovolit.
Ale nemít tyhle možnosti "výuky", mám pořád dvácu a smrt v očích

Windy> jenže mám pocit, že chlapi tu neřeší litry z pozice váhy, ale výkonu... On většinou váhový rozdíl není tak značný....600 vs. 1000

A budeme-li se bavit konkrétně o ER-5ce, či GSu 500, tak zrovna tohle jsou motorky, které sedlají holky v začátcích......

Já jsem půl litry navrhnul s výhledem do budoucna....tak jako tak, by do vyšší kubatury přešla tak jako tak, pokud ji to chytne.

Koukám, kolik se tady toho sešlo :) Fakt všem moc děkuju za čas, který jste těm příspěvkům věnovali. Mám to všechno načtený a teď si to pořádně přebrat a vyzkoušet několik moto, které mě bude sedět...Jinak když už budu kupovat, tak se mnou pojede určitě kamarád, sama bych ho určitě nekupovala.

Jinak hlavně co mě z toho vzešlo:

500:
+ rychlost při předjíždění, větší výdrž (nebudu muset měnit za dva roky), větší bezpečnost, získání zkušeností, netřeba příliš hlídat otáčky a řadit do kopce atd.
- když spadne, tak dostat to zpět na kola, chybí mi zkušenosti, větší spotřeba, v dané cennové kategorii starší stroje

125:
+ lehká motorka, lepší na začátky, nižší spotřeba i pořizovací cena, lehčí manipulace, bezporuchovost
- za chvíli by mě mohl chybět výkon, horší do kopce, horší předjíždění, nebezpečí, že bude po nějakým bláznivým mlaďochovi, když jede člověk s partou, nemusí stačit.

FishX3> no já se naučila Ducku taky zvednout sama. Ale o tom to není. jako první motorka by pro mě znamenala Ducka trápení.
Vem si že já na dváce nalítala za dva měsíce přes 6tisíc - to je to co jiní najedou za sezonu...

Trutnovacek> to souhlasím, všichni kdo mají peníze a zkušenosti časem přesednou a půlitr je rozhodně z pohledu výkonu fajn.

Broudy> držímm palce aby ses rozhodla ke své spokojenosti a aby tě jízda bavila ať už si pořídíš cokoliv

Broudy>

Na čem jsi dělala papíry? Na velkou motorku?

Windy píše: Trutnovacek> to souhlasím, všichni kdo mají peníze a zkušenosti časem přesednou a půlitr je rozhodně z pohledu výkonu fajn.

Broudy> držímm palce aby ses rozhodla ke své spokojenosti a aby tě jízda bavila ať už si pořídíš cokoliv

peníze...

kdybych shodou náhod před čtyřmi roky nedostal odstupný, asi bych teď drandil stále na kole.....

Ono radit jestli malorážku a nebo dospělou motorku je trošku problém.Záleží na mnoha faktorech a každý to máme jinak.Jsou lidi kteří se naučí vypořádat,jak s výškou,hmotností,výkonem a tak... pak jsou lid co na to nemají dispozice,talent a tak dál a nikdy to do nich nikdo nenahustí...

Trutnovacek> no fuj, skrytej pumpičkář
ale jo . já se tomu bráním, nechci to říct otevřeně ale já jsem za to svý šestikilo taky vděčná jenže já už jsem starší usedlá osoba s mozkem sice blond skrz naskrz, ale řidičskou praxí ve městech i na dálnicích a jak říkám, jezdím pod dozorem

Windy píše: Trutnovacek> no fuj, skrytej pumpičkář
ale jo . já se tomu bráním, nechci to říct otevřeně ale já jsem za to svý šestikilo taky vděčná jenže já už jsem starší usedlá osoba s mozkem sice blond skrz naskrz, ale řidičskou praxí ve městech i na dálnicích a jak říkám, jezdím pod dozorem

hele....nech si ty narážky....

Ještě jedna věc co tu nezazněla a stála by za zvážení. Kupovat do začátku celokapotovanou motorku dle mého není dobrý nápad. Pád na tokové motorce stojí hodně za opravu (celolak + polepy od profíka cca 15 000). Nebo ještě hůř výměna kapoty za novou. S tímle pocitem na tom budeš jezdit. Minimálně psychycky tě to zatíží. A každej jednou nejspíš upadne.
Klidně bych ti doporučil na zvážení i něco jako Hondu CBF 250 nebo Yamahu YBR 250. Váží to cca 140 kg (oproti 190 kg u GS 500), výkon bude stačit a nebude třeba to na lepší silnici hnát pořád na plno jako 125.

Broudy píše: Koukám, kolik se tady toho sešlo :) Fakt všem moc děkuju za čas, který jste těm příspěvkům věnovali. Mám to všechno načtený a teď si to pořádně přebrat a vyzkoušet několik moto, které mě bude sedět...Jinak když už budu kupovat, tak se mnou pojede určitě kamarád, sama bych ho určitě nekupovala.

Jinak hlavně co mě z toho vzešlo:

500:
+ rychlost při předjíždění, větší výdrž (nebudu muset měnit za dva roky), větší bezpečnost, získání zkušeností, netřeba příliš hlídat otáčky a řadit do kopce atd.
- když spadne, tak dostat to zpět na kola, chybí mi zkušenosti, větší spotřeba, v dané cennové kategorii starší stroje

125:
+ lehká motorka, lepší na začátky, nižší spotřeba i pořizovací cena, lehčí manipulace, bezporuchovost
- za chvíli by mě mohl chybět výkon, horší do kopce, horší předjíždění, nebezpečí, že bude po nějakým bláznivým mlaďochovi, když jede člověk s partou, nemusí stačit.

asi dobrý závěry, ale bezporuchovost si umaž - spíš tím že nebudeš honit větší kubaturu, vydrží víc, ale to je spíš o konkretni motce

jinak ty závěry jsou dle mého ok.

Co se týká školy hrou, já vychoval taky synátora, měl od 16ti TDR(2T 125ccm 11kW), jeho první jízda na motorce byla na Grossglockner, do te doby jezdil jen na poli na fichtlu :) a za mnou jako ledvina. Za 3 tydny jedem spolu Rumunsko

Jo , souhlasim že první motka je otloukánek...
...i když holka je možná opatrnější.

Naposledy editováno 02.05.2011 19:46:06

FishX3 píše: Jo , souhlasim že první motka je otloukánek...

Nesouhlasím....

první motorka JE otloukánek, když člověk doopravdy začíná a nemá zmáknutou motoriku

Trutnovacek> Tak jinak, všecky motky co měli kluci kolem mne (asi 15ks), byly otloukanky.

jak se tu usadilo - KDO NEPADÁ, NEZRYCHLUJE!

Ja prni motku zahazoval záadn v malý rychlosti , ana blbým terénu (písek štěrk ve spojení s přední brzdou atd)

Tys byl holt lepší. nooo

Naposledy editováno 02.05.2011 19:51:13

Windy píše: první motorka JE otloukánek, když člověk doopravdy začíná a nemá zmáknutou motoriku

já na motorce doopravdy začínal..ale asi jsem si dával majzla, protože to byla voňavka..

A před tím jsem měl najeto tak cca 20 tis. na kole.....

A žádný velký karambol s pochroumáním těla jsem ani na kole neměl...

I když na jednu krizovku, kdy jsem o půl devátý večer letěl ze zatáčky do lesa si pamatuju. Ale to při mě stálo všichni svatí...nejbližší stavení asi pět km daleko...

Naposledy editováno 02.05.2011 19:57:25

Tak všeobecně u kluků je jedna výhoda,že prohání motorky po polích už od mala. A tak tolik nemusí řešit až takové ty uplné začátky. Tím nehaním holky,jen je většinou znát že v tomle je kluk ve výhodě.

Ještě mě tak napadá...doopravdy každej jednou spadne? Já jen na co se mám připravovat

A když už tu mám profíky tam se ještě zeptám:
Pročítala jsem tu hodně for na téma helmy...Jakýho škopíka vybrat? Jsou tu informace že levný helmy nemají cenu...samo bych nic nekoupila v Lidlu nebo něčem podobném, ale narazila jsem třeba na tohle.. www.paolo.cz/65,krypton-100-helma-airoh.html Je mě jasný, že se to liší v hlučnosti a jak tam fouká, ale jak ohledně bezpečnosti? Navíc je to homologované. A Airoh je známá značka...takže...má význam jít pro začátek do něčeho takového?

S tím padáním je to sporné,většinou koho znám už spadnul i když je jeden kamarád a ten ne a ne spadnou

Broudy>
Test přileb. Subjektivně by ti měla dobře sedět.

floyd05 píše: S tím padáním je to sporné,většinou koho znám už spadnul i když je jeden kamarád a ten ne a ne spadnou

neboj, taky spadne

Broudy> ideální je jít do nějakýho obchodu kde helmu prodávají. když je to motoobchoda a nebudeš kupovat slupku za 2000 tak myslím že vcelku nemůžeš udělat chybu. nejlíp by bylo kdyby ti ji půjčili, abys ji mohla vyzkoušet na motorce.
ale nemá cenu kupovat extradrahou jen proto že je TOP,když ti nebude sedět. Už jsi někdy nějakou měla? nebo to bude Tvoje první helma?

FishX3 píše: Jo , souhlasim že první motka je otloukánek...

Na svojí první motorce jsem nikdy neupadl!

DMC.motobiker> a na druhý?

Správně položená otázka není ZDA SPADNE, ale KDY SPADNE.

Windy> No obávám se že ne a vlastně mu i držím palce...

Windy píše: DMC.motobiker> a na druhý?

Na druhý jo , ale nebyla to moje vina , to by bylo ale na delší story...

Ale zase pak na třetí a čtvrté jsem pro změnu také neupadl!